barszczo
-
Liczba zawartości
4 218 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
46
1 obserwujący
Ostatnie wizyty
3 576 wyświetleń profilu
-
A dzisiaj z zupełnie innej beczki, tankujemy duńskiego Meteora. Cysterna przepiękna :
-
Przejrzałem wątek z brita i bardzo się cieszę że to nowy model, trza będzie zanabyć .
-
To może być poprawiony stary Classic Airframes. Special Hobby wskrzesiło już sporo ich wypustów.
-
Kolejna porcja renderów Edwardowego Mustanga P-51D: I na koniec zdjęcie formy elementów oszklenia:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
IL-10/Avia B33, a ten drugi to Avia B534. Błąd w druku . -
Będziesz pan zadowolony .
-
Osobiście wnęki odpuściłem. Z dodatków były właśnie tylko dysze i blachy do kokpitu.
-
Piękna robota .
-
Robi wrażenie, kawał dobrej roboty .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Osobiście pamiętam tylko model Bristola 138 bez kalek oczywiście. Tak druga połowa lat osiemdziesiątych. -
A jak coś zmienisz to cię wyklną i przed inkwizycją postawią .
-
Ale porównanie wyszło świetnie .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Novo w Harcerzu? To się raczej nie zdarzyło, przynajmniej te typy o których wspomniano w artykule. W 1984 pojawiły się za to ponownie Matchboxy. -
Traktor ciągnący Muchę . A jak Mucha to najlepiej od razu dwie, autor zdjęcia Wacław Hołyś:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Brak śmigła i kilku drobnych elementów, zabytek klasy dwu zerowej . Oprócz Pipera są jeszcze Fiat CR32 i Tiger Moth, ale te się nie kwalifikują do pokazania. Maziane jeszcze pędzlem.
