SEXTON "BREDA"

Witam szanownych kolegów

Planuję w najbliższym czasie wykonać w miarę poprawny model Sextona Breda, poszukuję więc wszelakich zdjęć w/w pojazdu z epoki.

Zakupiłem jakiś czas temu zestaw:

http://www.mojehobby.pl/products/Sexton-II-Late-Production-with-CDP-Tracks-Canadian-Dry-Pin-Tracks.html .

Ze zdjęć historycznych które posiadam wynika, że koło napędowe powinno być inne niż w instrukcji Dragona. Na szczęście w ramkach "not for use" występują prawidłowe koła napędowe.

Czy koła nośne były "pięcioszprychowe" czy pełne? Ze zdjęć wywnioskowałem, że chyba "pięcioszprychowe" ale nie jestem pewien.

Jak wyglądało koło napinające (w zestawie Dragona są dwie wersje)?

W jaki sposób wykonać stelaż na zapasowe koła?

Oczywiście gąsienice też muszę wymienić . W zestawie są gąsienice CDP, a według mnie powinny to być gąsienice T-48. Czy te z Bronco (http://www.mojehobby.pl/products/SHERMAN-T48-Workable-Track-Link-Set.html) będą dobrym wyborem? Jaki ewentualnie inny producent wykonuje takie gąsienice (oprócz FRIULMODEL)?

Planuję także zakupić lufę RB http://www.mojehobby.pl/products/Lufa-do-haubicoarmaty-QF-25pdr-wersja-II-I.html, a także linę holowniczą http://www.mojehobby.pl/products/Towing-cable-for-M4-Sherman-Tank.html.

Czy istnieją blaszki dedykowane do tego zestawu?

Pozdrawiam

guziko

Nikt nie pomoże?

Czekaj, czekaj.

Też go mam.

A kiedy zaczynasz?

A kiedy zaczynasz?

Trochę jeszcze poczeka.

Zaczep na pw Piterpanzera.

Myślę, że będzie mógł pomóc.

Moja "Breda" ;)