PZL W-3 Sokół

To straszne jak nam zryli mózgi.wszystko nasze to syf tymczasem firma produkująca na magazyn samoloty bo silniki do nich są do depy o pardon pojawił się nieistotny chwilowy nikomu nie szkodzacy moment w produkcji wypuszcza do użytkowników samolot po czym sprowadza bo do siebie i ustawia na rampie jako eksponat.I wszyscy zadowoleni...żaden wyprodukowany samolot nie lata czekają na silniki Ale nikt nie powie że jest h..my tak

Nie pij jak piszesz. Nic się nie da zrozumieć.

Nie przesadzaj czego nie rozumiesz ?

Nie wiem jak karambolis8, ale ja na przykład nie rozumiem całego posta.

Przecież tam bełkoczesz, nie widzisz tego? Kompletnie nie wiadomo o czym piszesz.

Szanuj język ojczysty i forumowiczów, którzy starają się to przeczytać i zrozumieć.

A widzisz kolega zza lasu oraz em uczestniczymy w realnym lotniczym życiu stąd może inne odczucia niż te internetowe

ps. Dziś we Włoszech rozbił się nasz wojskowy W-3 Sokół

Zapytam. Co nasz wojskowy Sokół robił we Włoszech?

 

Szukajcie, a znajdziecie:

 

https://www.facebook.com/Si%C5%82y-Powietrzne-Polish-Air-Force-116138688398834/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf

Niestety, po 7 latach bezpiecznych ponieśliśmy stratę. Zamiast 8 mamy już tylko 7 W-3PL Głuszec w 56 Bazie Lotniczej. Szczęście w tym pechu podczas ćwiczenia CSAR we Włoszech, że cała załoga i pasażerowie wyszli z wypadku bez szwanku.

Mimo początkowego sceptycyzmu, malowanko mi się podoba.

A mi nadal średnio. Wszystko zależy od warunków pogodowych i oświetlenia. Na ziemi, gdy świeci słoneczko, wygląda bardzo fajnie, ale w locie na tle nieba, z trochę większej odległości, ten szary bardzo "ciemnieje" i czasami wręcz ciężko odróżnić Anakondę od "zielonego" Sokoła. Jak były biało-czerwone, to od razu było wiadomo.

Toteż ja napisałem swoją opinię na podstawie zdjęć zamieszczonych przez Mariusza - z bliska i w ładnym światełku.

Poprzednie malowanie, jak napisałeś, miało oczywisty przekaz: leci biało-czerwony czyli ratownik. Teraz, cholera wie co leci...

 

Co do oceny użytkowości nowego malowania, mam nadzieję że słówko napisze qalimar

Ja je widzę praktycznie codziennie nad Oksywiem oraz Babimi i teraz to przeważnie po prostu ciemna plama na tle nieba. A samo wytłumaczenie tego przemalowania (jeśli dobrze pamiętam) było takie, że w razie potrzeby ma być możliwość bardzo szybkiego zamalowania czerwonego, by były całe szare w barwach MW. Choć jakie to mają być potrzeby nie bardzo rozumiem, bo przecież maszyn bojowych z tego nie zrobią...

Panowie, zasada jest jedna, jeśli użytkownik zaakceptował malowanie (lub sam je opracował), to choćby było brzydkie jak 12 w nocy, to jest ono ŁADNE i się PODOBA.

Tyle w temacie podoba się - nie podoba się.

Nooo

Tak samo jak np. prezydent, premier czy rząd, bo przecież skoro suweren wybrał, to 100% powinno popierać i klaskać!

Upsss, miało być bez polityki!

 

Jak mi się coś nie podoba, to się nie podoba i o tym piszę (lub milczę, gdy akurat pisać nie wypada).

Mimo początkowego sceptycyzmu, malowanko mi się podoba.

A mi nadal średnio. Wszystko zależy od warunków pogodowych i oświetlenia. Na ziemi, gdy świeci słoneczko, wygląda bardzo fajnie, ale w locie na tle nieba, z trochę większej odległości, ten szary bardzo "ciemnieje" i czasami wręcz ciężko odróżnić Anakondę od "zielonego" Sokoła. Jak były biało-czerwone, to od razu było wiadomo.

 

Wywołany do tablicy piszę:

- malowanie zostało mniej więcej (szary dominujący) określone przez Gestora i przeszło całą procedurę zatwierdzenia. Nie zgodzono się na napisy Marynarka Wojenna/ Polish Navy ze względu na to,

że całość lotnictwa wojskowego podlega pod SP.

- elementy szybkiej identyfikacji (wymóg Gestora) miały być łatwe do zamalowania. W sens i ideologię wymogu nie wnikam. Tak miało być i jest. Marynarki krajów NATO i nie tylko, stosują

podobne rodzaje malowania. Przykładowo:

Porównanie:

Można było również podążyć tą drogą, ale myślę, że lepiej nie ( admirał Łukasik brzydził się zielonym kolorem, a ja również podzielam jego pogląd ) :

- odcień szarego jest identyczny z tym, który zastosowano na Mi-2, M-28, Mi-14 (1008), Mi-17 (poza Błękitkiem- tu ktoś podczas remontu zwyczajnie się nie dogadał).

- jeśli Lotnictwo Morskie otrzyma nowe śmigłowe będą malowane tym samym kolorem. Gdyby miały by być to Merliny (ZOP z opcją SAR) będą całkowicie szare dlatego, że ich główną rolą będą

działania przeciw podwodne.

- zastosowany kolor pomarańczowy jest bardzo widoczny. Przy obserwacji śmigłowca z boku, nawet przy złej pogodzie, dobrze widać "żarówiastą" belkę. Przy podejściu z przodu, z pozycji

rozbitka równie dobrze widoczny jest przód śmigłowca.

Mi się po prostu cała ta koncepcja nie podoba, ale wszystko rzecz gustu. Po prostu nie lubię zmian, a jak się przez ponad 20 lat widziało prawie codziennie biało-czerwone, to ciężko się przyzwyczaić ;)

 

To mnie zaciekawiło:

Nie zgodzono się na napisy Marynarka Wojenna/ Polish Navy ze względu na to,

że całość lotnictwa wojskowego podlega pod SP.

Takie napisy są przecież na SH-2 czy na M-28, a np. na Mi-2RL jest "Wojska Lądowe / Land Forces".

 

 

PS.

Swoją drogą ciekawe czy gdyby taki czajnik RL (biało - czerwony przypominam) poszedł do remontu, to by go przemalowali na zielono - czerwony? ;)

Przypominam, że biało- czerwone malowanie, powstało na szybko, podczas prowadzania Anakond do służby. ( było najpierw niebiesko pomarańczowe na prototypie Anakondy 0411):

http://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=3447

Biało czerwone wymyślił Świdnik wzorując się na Coast Guard, czyli formacji de facto cywilnej.

Kwestia napisów- powstały przed reorganizacją struktur WP, a skoro już są, nikt ich nie zamalowywuje. W tej kwestii szykuję małą niespodziankę, ale to po fakcie.

PS: tendencja jest na zielono. Vide - Sokoły z GPRów.

 

Pomarańczowy i Szary.

Tak naprawdę ten "pomarańczowy" na żywo jest i czerwony i pomarańczowy. Zależy pod jakim kątem patrzysz.

No tak, pamiętam nawet tę niebiesko - pomarańczową Anakondę, jak lądowała na wodzie przy bulwarze w Gdyni podczas pokazów ratownictwa, gdzieś na początku lat 90-tych.

 

PS.

A jakie barwy miały Mi-14PS zaraz po wprowadzeniu do służby? To było jeszcze przed Anakondami.

.....jeśli Lotnictwo Morskie otrzyma nowe śmigłowe.....

A jakie barwy miały Mi-14PS zaraz po wprowadzeniu do służby? To było jeszcze przed Anakondami.

Przyleciały w malowaniu radzieckim (spód jasno-niebieski, góra szara z wielką pomarańczową błyskawicą wzdłuż kadłuba i belki i 3 pomarańczowe paski tuż przy śmigle ogonowym).

 

Ok. 1993 góra nadal szara, spody kadłuba pomarańczowe, od nich wychodził ukośny szeroki pas na kadłubie (jak w malowaniu biało-czerwonym) który na wysokości belki kończył się, ale wzdłuż belki łaczył się z pomarańczowym pasem, biegnącym do jej końca.

 

Potem weszło już dobrze nam znane - biało czerwone. Zdaje się, że przed nim 5137 miał barwy biało - pomarańczowe.

Potem weszło już dobrze nam znane - biało czerwone. Zdaje się, że przed nim 5137 miał barwy biało - pomarańczowe.

Wszystko racja. 5137 miał barwy biało pomarańczowe, następnie kolor ten w tym malowaniu został zastąpiony czerwonym w ramach standaryzacji.

W tej kwestii szykuję małą niespodziankę, ale to po fakcie.

 

Fakt nastąpił. W-3WARM 0506

 

No nareszcie jest temat do Anakondy, na pewno "Kolec" . Jak dla mnie malowanie na duży plus, a w szczególności zmiana napisu z MW na LM, przynajmniej teraz jest to zgodne z prawdą.

Fakt nastąpił. W-3WARM 0506

Bardzo fajne

 

 

A wracając jeszcze do wypadku Głuszca, to zastanawiam się czy wylądował i spalił się od palącego się podobno silnika/turbiny, czy zapalił się w wyniku bardzo twardego lądowania awaryjnego.

Świetnie, że tradycja godeł jest kontynuowana, no i że "góra" tego nie torpeduje

A tu 0506 "w akcji"

 

 

 

 

 

 

 

 

Witam

Czy posiada ktoś zdjęcia środka 0209 i 0304 po przemalowaniu na szaro?

Filmik pokazujący wnętrze 0209 TUTAJ