Ćwiczenia "Orli Szpon"

Mam pytanie dotyczące Cwiczeń Nato-Polska Orli Szpon z roku 1997.

Otrzymałem zamówienie od jednej z baz Natowskich na wykonanie do modelu MiG'a-21M

Pozostałych Polskich samolotów które brały udział w tych ćwiczeniach.

Tu pojawia się moje pytanie czy poza MiG-29 o nr bocznym 114 i jeżeli dobrze pamiętam 89 pojawiły się podczas tych ćwiczeń inne MiG-29?

W tym MiGu-21 masz nieprawidłową wyrzutnię npr. Powinna być mniejsza UB-16.

A w Orlim Szponie brały udział następujące Dwudziestedziewiąte:

A: 83, 89, 92, 114

UB: 64

Jak coś pominąłem to może inni uzupełnią

Dzięki za info o numerach.

W kwestii UB-32 informację otrzymałem od pilota MiG'21MF kpt. Gomońskiego który twierdzi że latał z wyrzutnia UB-32 na tym typie samolotu.

No, szybciej napisałem niż przemyślałem i wyszło nieprecyzyjnie.

Chodziło mi o używanie tych UB-32 podczas ćwiczeń Orli Szpon.

Czy UB-32 dało się podwiesić pod wersję M to już niech fachowcy napiszą.

Bo dla porządku MiG-21 n/b 1901 to wersja M, notabene oryginał stoi niedaleko mojej pracy.

Tak wiem że to M-ka.

Wracając do UB-32 to zapewne powinny one być bliżej goleni podwozia o ile wiem to na klapie jest nawet nie wiem jak to nazwać (klapka, wycięcie) dzięki któremu klapa goleni nie uderzała w Ub-32.

Niestety model MiG-21 od Trumpka jest bardzo daleki od poprawnego a já dopiero po czasie dostrzegłem że pylony powinny być bliżej goleni podwozia.

Wklejiłem je tak jak były rozmieszczone otwory w skrzydłach i pózniej studjując fotki stwierdzięłm że coś mi tu nie pasuje.

Jednak model został już wysłany i zaakceptowany więc pozostanie bez zmian.

Model widziałem wcześniej i podoba mi się bardzo (żebyś nie myślał że się czepiam jakichś tam podwieszeń).

Pan Gomonski latał w Debrznie i tam latanie z UB-32 pewnie było.Tak jak Grześ pisze na szponie raczej nie,ale to co innego.

Z Panem Gomońskim bylismy wiele lat sąsiadami na Goclawiu. Nie cechował się nadmierną wylewnością ale jak już zaczał opowiadać to było ciekawie.

Co do 29'go wezmę chyba na warsztat nr. 89

Dzięki Panowie jeszcze raz za pomoc.

Pan Gomonski latał w Debrznie i tam latanie z UB-32 pewnie było.Tak jak Grześ pisze na szponie raczej nie,ale to co innego.

Ale te pasy i po Szponie pozostawały na samolotach dość długo, więc później mógł się zdarzyć wylot samolotu z pasem w takiej konfiguracji.