Jak zostałem Januszem modelarstwa czyli Junkers D.I WnW 1/32

Czołem,

Stało się, mój pierwszy model WnW, który trafia na warsztat. Będę go budował równolegle z konkursowym Bristol Fighterem.

Póki co kilka wieczorów zabawy i coś tam udało mi się posklejać. Cóż mogę napisać - teraz rozumiem zachwyty sklejaczy modeli WnW - budowa to sama frajda ale to już wszyscy wiedzą...

Muszę odrobinę zmyć washa z blachy (ostatnie zdjęcie).

Zdjęcie pudełka Artro modelling (wybaczcie nie chciało mi się)

Popieram Januszy i Grażyny modelarstwa. I obserwuję rozwój sytuacji.

Mógłbyś mi zeskanowac schemat malowania tego srebrnego egzemplarza...

Stawiam cebule przeciwko ziemniakom, że będzie kolejna petarda.

Z januszowskim pozdrowieniem

SnaQ

Mógłbyś mi zeskanowac schemat malowania tego srebrnego egzemplarza...

Tu masz wszystko:

http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3180&cat=4

Dawaj Filip dawaj, jestem ciekaw co Tobie wyjdzie z tego latającego eternitu

Januszowania ciąg dalszy...Zamówiłem sobie trochę dupereli do Mercedesa od Taurusa - szałowe!

https://i.imgur.com/kg8Gu2y.jpg[/im

No brawo TY, i pamiętaj, najgorsze przed Tobą ;)

No jednak jak reżyser rękę położył to jakość jak widać taka sama jak w Hobbicie ;)

oglądam bo szmatopłaty to dawna miłość i do tego w 32... ale "nie ,nie, nie, nie" tylko oglądam ;)

Eee tam w Hobbicie zbroje z plastiku były

A to żaden szmatopłat nie jest, tylko prawilna blacha falista

To jest amelinium ,zobaczymy czy się pomaluje ?

Przedwczoraj "ćwiczyłem" Merca i mało mnie szlag nie trafił. Otóż zestawowe pręty ustalające obudowę rozrządu okazały się zbyt, dla mnie, delikatne. Zastąpiłem je mosiężnymi pręcikami 0,5 mm. Najpierw nawierciłem obudowy/płaszcz cylindrów i wkleiłem je za pomocą CA w odpowiednie miejsca. Później tarczą proxxona, już osadzony w cylindrach komplet, doszlifowałem na długość oryginalnych, żywicznych, i dopiero na taki "fundament" wkleiłem obudowę rozrządu. Poniżej efekty :

Malowanie blachy falistej i kalki przyprawiają mnie o dreszcze, a zbliża się ten etap wielkimi krokami.

Tyle udało mi się wyskrobać dotychczas. Silnik wymaga jeszcze kilku poprawek - widać na zdjęciach. Dodatki z Taurus Models są świetne!

Zapodkładowałem Finishing Surfacerem 1500 teraz jakieś alu - i tu mam zagwozdkę.

Silnik mógłbyś wystawiać jako osobny model...

Fan-ta-stycz-nie!

Z czym masz zagwozdkę, bo jak na razie idzie idealnie

Mam mianowicie zagwozdkę jakiej farby użyć jako podkładu alu oraz czy dawać jakiś separator w postaci lakieru do włosów albo chipping fluidu między alu a kamuflaż?

Separator daj, w zależności co lubisz, może być lakier do włosów lub inny do chippingu

Kolejna aktualizacja - kalki to był prawdziwy test mojej wytrzymałości psychicznej ;) Pierwszy raz malowałem camo przy pomocy aero, mam nadzieję, że jakoś to wyszło.

Modele WbW sa bajeczne !!

Modele WbW sa bajeczne !!

Nie wiem jak WbW, ale WnW są dość dobre. :-)

Jakie to ładne jest. Po takich warsztatach przybywa Januszy.

Jest fajnie, kończ go szybko

Pierwszy raz malowałem camo przy pomocy aero, mam nadzieję, że jakoś to wyszło.

Ale że co, że malowałeś z ręki ten kamuflaż, czy że maski i aerograf?

I tak, popieram, szmatopłaty w 1:32 to ZUO!

Generalnie nigdy nie miałem okazji malować plam aero. Wszystkie modele, które malowałem aerografem miały jednolite malowania.

Malowałem najpierw z łapy ale przejścia kolorów nie były wystarczająco ostre, więc poprawiłem po nałożeniu maskolu.

Czołem!

Wkleiłem silnik i wydech, wystrugałem też śmigiełko. Niewiele zostało już do zrobienia, kółka, przykleić kaemy.

Do śmigła wykorzystałem żywiczne mocowanie Proper Plane - fajna rzecz, jak się chce strugać śmigło samemu.