M113A2GE WEM 1:72 Trumpeter

W instrukcjach od kalek Toro jest błąd - oryginał ma osłony gąsienic zielone, w instrukcji brązowe i czarne plamy zachodzą na nie.

Może nie tyle co błąd, a zapewne założenie że skoro 1 ma, to większość też:

http://www.rzeszow.mm.pl/~jowitek/Kielce%202005/M113%20(W).jpg

Światła spróbuj znaleźć w Leopardach.

Podglądam!

kolego Tomku link nie działa

kolego Tomku link nie działa

Zaznaczyć cały (z .jpg) i wkleić w przeglądarkę.

Zgodnie z prośbą - wrzucam zdjęcia ze święta 10 BKPanc w 2010, widać ze akurat ten egzemplarz ma zielone osłony gąsienic i wspominany tu wcześniej nieco inny układ "wiewiórek".

Doszedł kamuflaż - Vallejo Chocolate Brown i czarny. Amba zeżarła mi dorobioną z hipsa klapę przedziału silnikowego, dorobię jeszcze raz. Poradźcie w sprawie otwierania / zamykania włazów, jak będzie lepiej:

1) wóz całkiem zamknięty (ale szkoda mi nie pokazać silnika)

2) wóz częściowo zamknięty (otwarty przedział silnikowy, zamknięte pozostałe włazy) czyli "dłubiemy coś przy silniku". Z podwariantami typu część włazów do przedziału desantowego otwarta, część zamknięta.

3) wóz w całości otwarty (wszystkie włazy otwarte). Z jednej strony widoczny wtedy brak wyposażenia medycznego (noszy np.) stanowi odstępstwo od oryginału. Z drugiej strony otwarty jakoś tak bardziej pasuje do otwartego przedziału silnikowego. Chyba że przyjąć że wóz przechodzi przegląd i wyposażenie medyczne jest wyniesione z niego?

W wariantach 2 i 3 pojemnik na szpeje na przednim pancerzu oczywiście odchylony w dół.

dzięki panowie za odpowiedz i takie spostrzeżenie ,że egzemplarz ze zdjęcia ma albo podcięte osłony albo wydłużony element zasłaniajacy przednie koło pozdrawiam OLO