1:24 Shelby Mustang GT 350 H - Revell

Przewody chyba dużo za długie?

Mnie nie leza te chromy ale ogólnie przyzwoicie, dzialaj dalej! Powodzenia

Miałem mnóstwo roboty i trochę czasu minęło :/

Udało mi się pomalować ponownie budę - niestety nie zrobiłem jeszcze zdjęć.

Wyglądało to już o wiele lepiej niż poprzednio.

Miałem trochę problemów z farbą, która co jakiś czas zapychała mi dyszę co by sugerowało zbyt małe rozcieńczenie.

Chwilowo trzymałem się wytycznych ( 5:4:1 - farba:woda:opóźniacz) mieszałem i dopiero potem przelewałem do aero.

Początkowo szło ok po czym się przytykał, po kilku(nastu) psiknięciach na gazetę można było kontynuować.

Macie jakieś inne proporcje, albo porady jak sprawdzić czy farba będzie dobrze rozcieńczona?

Jeśli chodzi o kable to rzeczywiście trochę przesadziłem, nie mam na razie pomysłu jak to ugryźć i poprawić...

Szukałem porad w sprawie wash'a pod auta ale większość jest pisana głównie pod samoloty i czołgi.

Chwilowo pokieruję się tym opisem: viewtopic.php?f=104&t=54503

Jeśli macie jakieś inne porady - jestem otwarty

Przy ostatniej sesji pobawiłem się kalkomanią na zegarach.

Pytanie czy przykryć to tylko lakierem bezbarwnym czy lepszy efekt uzyskam przez Kristal Klear?

Kiedyś jak przeglądałem zdjęcia natknąłem się na zdawkowy opis jak zrobić przebarwienia na wydechu. Niestety nie zapisałem go :(

Ma ktoś jakiś link albo czy mógłby podpowiedzieć?

Vallejo zatykają aerograf i tyle, bo to nie są farby dedykowane do Aero. Ktoś Ci doradzał bardzo dobre farby Mr Hobby, więc nie wiem czemu ich nie wziąłeś.

Mr Hobby był polecany jako podkład - już zakupiłem i przy następnym modelu tego użyję.

Ale farby główne wybierałem, kierując się tym poradnikiem -> viewtopic.php?t=5934

Niestety mam już ponad 20 kolorów i ciężko będzie przepiąć się na inne tak od strzału :/

Raczej sukcesywnie mogę wymieniać kolory które się będą kończyć lub jak będą potrzebne nowe kolory.

Jest jakiś inny sposób aby zmusić do współpracy Vallejo? dodatkowy rozcieńczalnik lub coś?

Zostaw sobie te farby do pędzla bo do tego są doskonałe. Kup jeden kolor z Gunze C który potrzebujesz do kasty + Leveling Thinner.

Jest to jakiś plan aby dokupować kolejne kolory tylko pod bude ( kaste) to w końcu będzie zestawik ;)

Thinner ten sam co do podkładu - Mr. Color Leveling Thinner ?

Widzę, że do wymiany pewnie pójdą i następne rzeczy więc może od razu jakieś porady co do kolejnych kroków to zrobi się większe zakupy.

Po kolorze bazowym, jak już się uda idzie bezbarwny lakier w połysku -> chwilowo mam tylko Sidolux - jakiś inny polecany czy ten się nada?

Potrzebuję też porady w sprawie washa - tak jak pisałem wcześniej nie wiem czy mogę się kierować poradnikiem viewtopic.php?f=104&t=54503 a i tak brakuje tam porad jak zrobić wash na silniku aby nie spaprać sobie roboty.

Z tego co się już zorientowałem to jeszcze będzie potrzebny lakier matowy ( nie mam pewności czy na pewno) i jakiś zestaw do polerki.

Mam drymer więc będę szukał szmatek do polerki aby trochę ułatwić sobie życie ;)

Jakie pasty do polerki polecacie? Może jakieś dodatkowe porady?

Thinner ten sam LT czyli Leveling Thinner. Pasuje do wszystkich Gunze - serii C, H i N.

Do samochodów Sidolux absolutnie NIE! Do innych modeli tez niekoniecznie. Kup sobie GX100 od Gunze. Bardzo twardy wydajny lakier. Rozcieńcza się LT w stosunku ok 1:3 - 1:5 w zależności jak Ci wygodniej malować. Kładzie się kilka warstw. Jak chcesz coś lepszego, to wtedy lakier 2K. W niektórych polskich sklepach można kupić za ok 40zł Mr Paint 2K. Kładzie się dosyć prosto (4 warstwy w odstępach 5 minut), jest już odpowiednio rozcieńczony, twardnieje dosłownie na kamień, jest nie do zdarcia. A jak dobrze położysz, to nie trzeba polerować.

Jeśli chodzi o polerowanie to zaopatrz się w papiery wodne #2000 w górę a potem niebieska i biała pasta Tamiya. Zamiast zwykłych papierów wodnych możesz kupić Mr Laplos 6000,8000. Są bardziej wytrzymałe i wygodniejsze w użyciu.

Jak chcesz coś lepszego, to wtedy lakier 2K. W niektórych polskich sklepach można kupić za ok 40zł Mr Paint 2K. Kładzie się dosyć prosto (4 warstwy w odstępach 5 minut), jest już odpowiednio rozcieńczony, twardnieje dosłownie na kamień, jest nie do zdarcia. A jak dobrze położysz, to nie trzeba polerować.

.

Testowałeś ten lakier?

Tak. Twardy jak cholera. Nie mam jednak porównania z innymi 2K. Idzie go wylać na lustro bez skórki, ale na modelu miejscami pogryzł mi się z GX100 - zapomniałem, że już tam była warstwa tego lakieru bo miałem sporą przerwę.

Dzięki za podpowiedzi. zrobię zakupy i jak będzie chwila wrócę do pracy i wrzucę jakieś zdjęcia.

Trochę czasu minęło ale udało mi się przysiąść wreszcie.

Kasta trafiła do clenlux'a i czeka na ponowne malowanie.

Tym razem mam zamiar użyć wszystkiego z Gunze.

Z tego co na razie udało mi się ustalić rozcieńczanie idzie tak:

podkład Mr.Surfacer 1200 -->> 1:2

lakier GX100 -->> 1:3 - 1:5

Proszę o poprawienie jeśli coś się nie zgadza.

A jak z bazowym kolorem?

Jak tylko uda mi się pomalować wrzucę fotki.

Ja podkład rozcieńczam 1:1 z Levelling thinerem i jest dobrze a gx tak jak piszesz powinno być dobrze sam dobierzesz odpowiedni stopien rozcienczenia ja tak na oko. 1:4 robie

Sory,bo nie zakumałem.Czego 1,czego 4

1 farby i 4 Levelling thinera.

Dzięki za info.

Niestety z czasem krucho ale staram się jak mogę.

Podkład idzie pięknie przy rozcienczeniu 1:1 - 1:1,5 - bez porównania do poprzednich podejść.

Po pierwszej warstwie wyszło kilka niedociągnięć, które już usunąłem.

Dziś może uda się położyć końcową warstwę podkładu i może kolor na kilku elementach.

To jeszcze ja dorzucę swoje trzy grosze odnośnie metody lakierowania kasty, jaką stosuję. Najpierw podkład, potem dwie warstwy koloru i na to lakier GX100- najpierw dwie cienkie warstwy i potem dwie grube. O proporcjach lakieru i rozcieńczalnika koledzy wspomnieli już wyżej- ja stosuję podobne proporcje. Gdy lakier porządnie stwardniał zabrałem się za wykańczanie powierzchni. Ponieważ w modelu widocznym na zdjęciu położył się gładko, od razu sięgnąłem po płótna ścierne Mr Laplos 6000 i 8000, o których wspominał Karambolis. Jeśli mam skórkę pomarańczy to używam najpierw papierów o gradacji od 2000 do 4000. Po szlifowaniu przyszła kolej na pasty polerskie Tamiyi we wszystkich trzech gradacjach. No i taki jest efekt finalny, jeszcze przed położeniem wosku Tamiyi, który zaaplikuję na koniec budowy.

Kurde a masz może zdjecia z poszczególnych etapów? Mi dalej polerowanie wychodzi kiepsko...

Kurde a masz może zdjecia z poszczególnych etapów? Mi dalej polerowanie wychodzi kiepsko...

Nie mam takich zdjęć. Co Ci dokładnie nie wychodzi? Na którym etapie?

Polerowania papierami, ale może złych używam. Po dajmy na to polerowaniu papierem 6000 zostają Ci takie ryski? Raz tak miałem i nie mogłem tego pastami Tamiya usunąć. Chciałbym gdzieś zobaczyć jak u innych wygląda po gradacji 2000 potem 3000 i tak dalej żeby wiedzieć jaki efekt muszę uzyskać

No właśnie, do szlifowania trzeba używać sporej ilości wody. Bez tego woda nie odprowadzi pyłu i będzie on rysować lakier.

Będziemy próbować, jak zacznę następny model to założę warsztat i po mału z Wami mam nadzieję dam radę

Niestety walka z niedoskonałościami trwa więcej niż przypuszczałem :/

Najwięcej walki miałem z maską ale to jak zwykle na własne życzenie.

Efekt oceniam na dostateczny plus i chyba nie będę go na razie poprawiał.

A tak przy okazji czego używacie aby zmyć podkład MR.Surfacer?

Próba z Cleanluxem nie za bardzo wyszła i dopiero Wamod dał rade...