Jump to content

Botan

Members
  • Content Count

    220
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Botan


  1. Dziękuję za dość wyczerpującą odp. Jestem początkującym modelarzem, wcześniej kleciłem te samoloty kropelką i to bez malowania ani nic. Jutro przyjdzie mi mój pierwszy poważny model, M.C. 202 Folgore, i już powoli zastanawiam się nad kolejnym, tylko chcę go wykonać z otwartą owiewką. A jak chce to zrobić to to wnętrze ma jak tako wyglądać, a portfel mam ograniczony. Do tego farbki, podobno najlepiej jest wybierać jedną skalę i jeden okres i jeden temat czyli w moim przypadku samoloty.Tak wyczytałem na jakimś forum, więc skoro mam mieć tego folgor'a to nie mogę skleić np. takiego MI, ZVEZDY ze świetnie wykonaną kabiną. Tak wyczytałem na jednym forum. Więc???

     

    Po pierwsze postaraj się pisać poprawniej.

    Jak jesteś początkujący i z ograniczonym portfelem to na razie może zostaw owiewkę zamkniętą. Na nią przyjdzie czas, najpierw trzeba nauczyć się ładnie sklejać, szpachlować, malować pędzlem itd.

    Do tego sprecyzuj czy wnętrze ma ładnie wyglądać, czy być zgodne z oryginałem. No na stronach sklepów i nie tylko są inboxy i skany instrukcji, więc sam możesz określić jak wygląda sprawa kabiny.

    Co do wyboru jednego rodzaju to powiem tak: pomyśl. Napisałeś że dobrze wybrać jakiś zakres, to prawda, ale nie przemyślałeś dlaczego tak jest. A jest tak, bo dzięki temu łatwiej gromadzić materiały, wiedzę, na dany temat, w innym przypadku przy każdym modelu trzeba wykonać ciężką pracę u podstaw, szukać zdjęć itp. Ale na twoim etapie Ci to nie grozi, więc możesz poeksperymentować.


  2. Pojawienie się pod koniec zeszłego roku w zapowiedziach Rodena modelu Nieuporta było (w każdym razie dla mnie) bardzo miłą niespodzianką - teraz jest już dostępny

     

    http://www.theaerodrome.com/forum/model ... -24-a.html

     

    Z punktu widzenia wielbiciela poloników zestaw szczególnie cenny, gdyż przy włożeniu odpowiedniej ilości pracy możemy uzyskać Nieuporty Ni.24 i Ni.17bis .

     

    PS. Ale mogli dołożyć kalki z "Dianą" ...

     

    PZDR

     

    Ni24 ma być wydany w styczniu, po co przerabiać?

    Ten model też mnie cieszy, Łotysze mieli jednego.


  3. Kraj, który raptem 15 lat wcześniej odzyskał niepodległość od GB po 800 latach nieobecności (i to też bardzo chybotliwą i niepełną) po prostu nie miał możliwości przystąpić zbrojnie do konfliktu. W 1939 cały irlandzki korpus powietrzny mógł wystawić całe 16 myśliwców (głównie Gladiatory).

    Pozdrawiam

    Eryk

     

    Nie chodziło raczej o to aby przystąpiła zbrojne. UK potrzebowała lotnisk i portów, które byłyby dużym ułatwieniem w bitwie o Atlantyk.


  4. Nareszcie jest! Polowałem na ten model od paru lat, a tu w końcu reedycja! Jupi!!!

    Kily, ten model to klasyka - w latach 50tych takie się robiło i jak na czasy w których powstał to i tak był niezły. Airfix niestety ma wredny zwyczaj wypuszczania starych modeli w nowych pudełkach i można się na to naciąć.

    Ktoś może się orientuje, czy będą inne malowania? Marzy mi się Grosvenor House (ten czerwony), do którego kalki były w oryginalnym zestawie. I, tak całkiem nieśmiało, marzy mi się reedycja Tucano.

     

    Ktoś robił kalki do wszystkich egzemplarzy (Whirlybirds Decals) i wnętrze żywiczne też (Heritage Avaition). Może gdzieś na necie jest do nabycia. Szkoda że nie dali kalek do portugalskiego no ale trudno.

     

    Mój plan na to cudo:

    -Zrobię z schowanymi kołami, na stojaku, a co trzeba jego piękną linię pokazać

    -reflektor się zrobi z kawałki jakieś przezroczystej ramki.

    -kabina hmm mam niepotrzebną kabinę z RWD-8, wstawi się fotele i będzie

    -Poćwiczę robienie silników widocznych przez wloty powietrza.

    -Może też poćwiczę robienie domowego vacu z tej osłonki ;)


  5. To dobrze że ten "kamikadze" Hurri nie narobił trwałych szkód.

     

    Gdybyś chciał jakieś zdjęcia detali konstrukcji etc. zobaczyć napisz śmiało mam od groma materiałów (dzięki albert). Mam także trochę zdjęć i materiałów o historii węgierskich RWD-8, podeślę Ci je.

    A właśnie małe sprostowanie na Węgry przeleciały samoloty w wersji "pws", a nie "a". Niestety z tego powodu nie da się zrobić modelu z "pudła' bez jakiś poprawek bo tam jest "dwl"

     

    tutaj stronka

    i tutaj

     

    Co do instrukcji Mastercrafta to ja bym się nie zastanawiał co twórcom chodziło po głowie.


  6. Wątek opadł na samo dno działu niczym obumarły plankton na dno oceanu, jednak nie porzuciłem tematu. Najwyższy czas rzucić parę zdjęć pokazujących pewne małe postępy. Pomęczyłem się trochę z aparatem, brak słońca nie pomagał, parę rzeczy zrobiłem na automacie ostatecznie, ale mam nadzieję powinno ujść.

     

    Zająłem się elementem charakterystycznym odmiany "a" czyli dodatkowym zbiornikiem w baldachimie.

    Przykleiłem na nim dwie żeberka nadające kształt i zalałem szpachlówkami. po obrobieniu prysnąłem Surfacerem, który ukazał parę rzeczy do poprawy.

    baldachim.jpg

     

    Kratownicę strasznie długi męczyłem. Ostatecznie jakoś polutowałem ją chałupniczymi metodami. Jak na pierwszy raz to nie jest źle, ale pod kątami prostymi wolę nie pokazywać.

     

    kratkam.jpg

     

    Sporo plastiku trzeba było usunąć z kadłuba, chyba nawet przesadziłem

     

    cienkikadlubwewnatrz.jpg

     

    cienkikadlub.jpg

     

    kratkawkadlubie.jpg

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.