Jump to content

Botan

Members
  • Content Count

    224
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Botan

  1. Od 15 sierpnia ? Zgadzam się , zdążę skombinować wszystko co mi potrzebne będzie.

     

    Jakby z Hurasiem nie wypaliło to idzie hiszpański "G-7"

    Są jakieś blaszki bądź coś w tym stylu do tego modelu ?

     

    hehe w instrukcji modelu który pokazałeś pisze że są

     

    nawet nie wiedziałem że były hiszpańskie u-booty

     

    A właśnie jeszcze mi wpłata nie dotarła.

     

    Jeszcze po przeglądnięciu magazynu wpadłem na pomysł wystartowania z polską Autoblindą AB 41 Niestety jest mały problem z oponami a mianowicie miała ona ze 3 typy opon naraz z czego pudełkowe są do bani nie wiem jak to obejść ;p

     

    A i jeszcze sie zastanawiam czy z RWD-8 nie poczekać aż stratus wyda książkę ;/

  2. To jak tam, będzie projekt? ja mógłbym już startować pomału.

     

    Może skoro są maszyny internowane nazwa "Samoloty przejęte" nie byłaby lepsza?

     

    A tak przy okazji Techmod robi kalki do zdobycznych Bf-108 i Fi 156 oraz Gothy G.IV

     

    Interesuje się ktoś lotnictwem państw bałtyckich? Im też zdarzało się przejmować bolszewickie i niemieckie samoloty.

  3. A konkretnie co się do tego kleju NIE przyklei?

     

    Próbuję sobie odlać brakujące koło za pomocą Distalu i modeliny. Zastanawiam się, czym można by pokryć formę, żeby później było łatwiej wydobyć odlew.

     

    Z góry dziękuję za podpowiedzi.

  4. Aktualnie są dwa "żyjące" tematy lotnicze z czego oba głownie w 1:144 ;]

     

    Temat zdobycznych samolotów jest już tak niezwykle szeroki, z pojazdami zdobycznymi to już nie byłoby za szeroko?

     

    Osobiście nie widzę powodu aby miały powstawać oddzielne warsztaty i galerie bo to tylko zaburza i rozdrabnia forum. Lepiej żeby był wątek z linkami do wszystkich warsztatów i galerii, dużo prościej i bardziej przejrzysto.

     

    Hmm Aktualnie mam skończyć dwa modele na których poćwiczę ślady eksploatacji + Tu-154m i nie wiem czy kolejny projekt to nie za dużo.

     

    W sumie mam materiały na RWD-8 więc może sie z nim przyłącze.

  5. Jeszcze mi się przypomniało że Rising Decals robi ciekawr zestawy typu Dying Sun (japońskie zdobyte przez amerykanów) i Japanese ZOO (na odwrót

     

    http://www.risingdecals.com/DyingSun/DyingSun_A.htm

     

    http://www.risingdecals.com/ZOO/K_ZOO_A.htm

     

    (są tam Hurricany)

     

    Tak więc z polskimi szachownicami to mógł by być ale chyba tylko jeden Gustaw .

     

    Nie bo jeszcze m.in Fi 156 Storch, Fw 44 , Bu 181, Bf 108. Jest nawet książka Stratusa: Polskie Skrzydła 8 Polands captured Luftwaffe Warprizes

     

    No i jeszcze zdobyczne na Niemcach itd. w latach 1918-1920 mogą być.

  6. A jak w takiej sytuacji będzie się miała sprawa Litwy, Łotwy i Estonii ?:) ( RWD-iaki , Gladiatory itp. )

     

    A opisz dokładnie jak wyglądało z tymi maszynami ?

     

    Trochę tam tych maszyn z polski przeleciało, niestety wiadomo mi tylko o użyciu RWD-8 przez Łotyszy i tak się składa że tego łotewskiego RWD-8 (i maski do niego) będę robił

     

    http://latvianaviation.com/RWD8.html

     

    viewtopic.php?t=21773

     

    Dokładniej to było tak że rząd polski wyraził zgodę na ich użytkowanie ale jako że przeleciały tam wcześniej w wyniku działań wojennych to się nadadzą.

     

    Estoński RWD-8 był zrobiony na licencji to się nie załapie a Gladiatory Łotewskie były po prostu zakupione. Chyba że te Gladiatory przejęte przez ZSRR moim zdaniem mogłyby być.

  7. Też uważam , że byłby to ciekawy pomysł na projekt grupowy . Rozpropagowałby taki bądź co bądź niezwykłą i nieznaną część lotnictwa .

     

    Kalki chyba nie były by problemem a nawet jeśli to można by je "sztukować" - tak mi się zdaje .

     

    Dzieki Botan za schemat malowania i oznakowania dla tego Hurasia.

     

    Mam nadzieję ,ze chętnych do projektu będzie więcej.

     

    Szczerze mówiąc ten japoński mnie nie interesuje bo jest wiele ciekawych opcji na Hurricane MK IIb np. Holenderski. Jakbyś chciał to mogę Ci ten niezwykle bogaty zestaw z 6 czerwonymi kołkami i dwoma strzałkami sprzedać wymienić czy dać. (Bo zakładam że Japończycy angielskie napisy eksploatacyjne przy przemalowywaniu zamalowali.)

     

    Co do pomysłu na projekt grupowy to podoba mi się

     

    Ale trzeba by go sprecyzować bo jeśli miałyby to być samoloty zdobyczne to znaczy że nie mogą być zakupione oddane pożyczone itp. tylko uzyskane w wyniku działań wojennych lub poprzez internowanie?

     

    Bo nie wiem czy na przykład Avia B.71 przejęta przez Niemców i sprzedana później do Bułgarii nadała by się?

     

    A i jeszcze ta stronka może być przydatna:

    http://wp.scn.ru/en/news

  8. Nie po co wyważać otwartych drzwi zobacz linki na pw ;)

     

    Co wersji samolotów to na spitfirach się szczegółowo nie znam ale na Hurricane'ach troszeczkę już tak.

     

    Powinieneś spisywać wersje i podwersje bo są:

    -Hurricane MK I wczesny z płóciennych skrzydłem i MK I z późnym metalowym - różnica znaczna i widoczna,

    -MK II ma większy silnik niż MKI

    -Poszczególne typy MK II różnią się uzbrojeniem, jest to cecha bardzo widoczna bo MK IIa miał skrzydło jak MK I z ośmioma km, MK IIb miał ich 12 a za to MK IIc miał 4 działka 20 mm a MKIId dwa 40 mm pod skrzydłami. jeszcze IIb i IIc mogły zabierać bomby/zapasowe zbiorniki paliwa

    -MK IV miał skrzydło uniwersalne pod różne typy broni.

     

    Dobrze mieć fotkę danego egzemplarza żeby sprawdzić czy miał filtr przeciwpyłowy albo jaki rodzaj śmigła.

  9. Witam.

     

    Ostatnio wypuszczenie przez mastercraft zestawów RWD-8 Patrz tutaj skłoniło mnie do wykonania ich w nieco mniej standardowych malowaniach. Omówię więc przypadki kolejno

     

    Łotwa

     

    Tutaj dużo informacji można znaleźć na stronie

    latvianaviation.com

     

    Ciekawostka - to samo zdjęcie można znaleźć w PKL t.2 i jest ono podpisane jako sowiecki składak cywilnego RWD-8 z skrzydeł SP-AZP i kadłuba SP-APE. Sądzę jednak że na pewno kadłub pochodzi z samolotu łotewskiego:

    -sposób namalowania numeru 197 jest podobny jak na innych samolotach łotewskich.

    -gwiazda na kadłubie jest namalowana na zamalowanych okręgu, więc można sądzić że pod nim znajduje się białe pole z łotewską swastyką (Ugunskrusts)

    -SP-AZP wyleciał do Rumunii? http://rwd-dwl.net/rejestr/aza-azz.htm

     

    Tutaj są dwa zdjęcia niepomniejszone.

    Zdjęcia pochodzą z Polskich Konstrukcji Lotniczych t.II Andrzeja Glassa

     

    Czy są znane jakieś inne zdjęcia łotewskich RWD-8?

    Niestety z tego podanego zdjęcia ciężko ustalić jak wyglądały oznaczenia na górnym płacie, najprawdopodobniej były to białe okręgi z Ugunskrusts.

     

    Wydaje mi się że na lewym skrzydle pod gwiazdą przebija się jakieś białe pole?

     

    Estonia

     

    Mam dwa zdjęcia jedno znana z TBiU numeru 072 natomiast drugie z PKL t.2 i można z łatwością stwierdzić że to kalkomanie dane nam przez Mastercrafta są nieprzydatna.

     

    Zostaje mi wykonać je samodzielnie.

     

    estonianrwd.png

    Zdjęcie pochodzi z Polskich Konstrukcji Lotniczych t.II Andrzeja Glassa

     

    Druga sprawa to wersja tego samolotu. pws czy dwl? O ile wystarczy elementy z zewnątrz wykonać patrząc po prostu na zdjęcia o tyle zastanawiam się jak powinna wyglądać kabina drugiego pilota.

    Jednakże biorąc pod uwagę brak zegarów na bokach kabiny pierwszego pilota i innych cech pws oraz tego że jest to maszyna cywilna sądzę jednak że kabina powinna wyglądać jak w dwl. Tak to wygląda że osłon amortyzatorów nie zamontowano. Martwi mnie tylko kolektor spalin (tak się to chyba nazywa) to też pewnie miejscowa modyfikacja.

     

     

    Hiszpania

    Tutaj poza informacją o sprzedaniu jednego dwl do hiszpańskiego Maroka i jednego pws poprzez Portugalię nacjonalistom nic więcej nie znalazłem.

     

    Czy istnieją jakieś zdjęcia informacje o tych samolotach czy po prostu malowanie zaproponowane przez Mastercrafta to science-fiction?

     

    Z góry dziękuje że wszystkie rady i wskazówki.

     

    Ponieważ będę robił dla siebie maski/kalkomanie to mógłbym wykonać ich trochę więcej jeśli byliby chętni

     

    PS. Mam nadzieję że z zdjęciami jest wszystko regulaminowo.

  10. Hiszpański to był dwl jego można zrobić bez przerabiania.

     

    Być może jakiś rumuński też był z dwl, ale jeszcze musiałbym poszperać po internecie.

     

    Z http://www.weu1918-1939.pl/lotnictwo/obserwacyjne_szkolne/rwd8/dowodztwo_lotnictwa_obser_szkolne_rwd_8.html jak numery porównać z http://rwd-dwl.net/rejestr/aya-ayz.htm i będzie notka z rumuńską rejestracją to znaczy że pasuje albo chociaż zachodzi taka możliwość że jest z DWL + szukanie fotografii i patrzenie rumuńskim po goleniach

     

    edit:

    maszyna wojskowa RWD-8 pws o nr 34-399 (SP-BJY) – Ministerstwo Komunikacji, która potem nosiła znaki rejestracyjne YR-BRB;

     

    Czyli odpada jednak ten konkretny egzemplarz

  11. To zdjęcie też właśnie przed chwilą znalazłem.

     

    W sumie nie wiem czy był robiony na licencji dwl czy pws. Zrobiony był w 1934 więc mógł być z obu. Najlepiej będzie jak przejrzę się jeszcze zdjęciu, golenie wyglądają jak u pws. No i taki szczegół że miejsce skąd wychodzą linki sterownice z kadłuba to jest jego cecha charakterystyczna jeśli idzie o wygląd.

    Najlepiej po sesji spróbuję znaleźć jakieś estońskie forum modelarskie tam powinni wiedzieć xD

     

    Co do koloru znalazłem taka planszę i to moja wiedza:

    http://www.sklejmy.com/viewtopic.php?t=3188&sid=35a91e257b2bef8022486ccb8d684c4d

     

    A właśnie nie wiedziałem że były też RWD z łotewskimi znakami jak zdaje sie sugerować ta strona:

     

    http://www.weu1918-1939.pl/lotnictwo/obserwacyjne_szkolne/rwd8/dowodztwo_lotnictwa_obser_szkolne_rwd_8.html

     

    Powyżej jednego zdjęcia

    Samoloty RWD-8 ewakuowane na Łotwę zostały przez nią wykorzystane, jednak co ciekawe za zgodą strony polskiej. W grudniu 1939 roku Rząd Polski we Francji wyraził zgodę na użycie 26 samolotów RWD-8 do szkolenia łotewskich pilotów. Według źródeł łotewskich 20 maja 1940 roku, Łotwa posiadała 20 wciąż sprawnych maszyn. 6 maszyn przekazano do aeroklubu w Kalnciems i to na nich szkoliła się ostatni piąty rocznik pilotów. Łącznie wyszkolono na polskich maszynach 33 pilotów. Szkolenie trwało aż do zajęcia Łotwy przez Armię Czerwoną. Maszyny wojskowe RWD-8 Rosjanie zdobyli w południe 17 czerwca 1940 roku na lotnisku w Rydze. Rosjanie nie zainteresowali się „Erwudziakami”, a polskie maszyny składowano w hangarach w Provodniku. Przejęciu podlegało jedynie kilka sztuk maszyn RWD-8 używanych przez wojsko łotewskie. Samoloty dostały radzieckie znaki rozpoznawcze przy zachowaniu łotewskiego numeru.

     

    Myślę o wyjściu naprzeciw Mastercraftowi i zrobię sobie Izraelskiego, łotewskiego i poprawnego estońskiego erwudziaka.

    A właśnie black616 jeśli dobrze pamiętam to ty miałeś aferę z swastyką i odgrażałeś sie zrobienie Gladiatora? możesz zrobić im RWD.

  12. Witaj Młody

     

    A co jest tak irytującego w malowaniu estońskim - że krój liter nie taki jak w oryginale

     

    PZDR

     

    Tak, litery są za cienkie i takie tam. Znaczy te boczne, porównałem je sobie z zdjęciem z Polskich Konstrukcji Lotniczych tom II gdzie jest widok z boku. Zresztą napisu RWD.8 na stateczniku tam też nie ma.

     

    No chyba że wyjdzie że go później przemalowali albo tak wyglądał przed przemalowaniem

  13. Paranoid Mastercraft nie robi jako tako tych modeli, tzn. on nie tworzy tych form, tylko przejmuje czy tam kupuje formy starych modeli które są starsze niż niektórzy użytkownicy forum, pakuje je w ładne pudełka i daje nowe kalkomanie i to taka "nowość"

     

    Stąd też niskie ceny. Jednakże nie uważam że to coś złego, bo dzięki temu nie trzeba się uganiać za starociami na allegro bo innej alternatywy i tak nie ma dla polskich konstrukcji, a dla większości dzieci to tanie zabawki od których się zaczyna przygoda z modelarstwem.

     

    A tak właściwie są jakieś zdjęcia tego samolotu z Hiszpanii czy to jakieś science-fiction?

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.