tombie01

23 godziny temu, toled napisał:

BRZ`ta? 

tak tak jestem za - tego 

Plany fajne - będę kibicował w budowie ale chciałbym się odnieść do kwestii deski

20 godzin temu, toled napisał:

To będą testy. Mam jeszcze tzw. mikrobalony, z nimi też potestuję, chociaż nie mam wprawy i cierpliwości do nich jeszcze;-)
Carbon sobie kupię, dzieki  Bo i tak mam tylko jeden typ splotu, więc dodatkowy arkusz się przyda na ten model, a i pewnie na następne - jak coś zostanie

Z flocka faktycznie to nie wyjdzie - tutaj na desce mamy drobny zamsz - widziałem taką deskę wykonaną z użyciem czarnej farby strukturalnej Zero Paints

efekt był bardzo zbliżony do tego co na zdjęciu 

W Banzaiu masz oddzielną zakładkę z różnymi rodzajami karbonu i kevlaru

kibicuję zachęcając do dalszego warsztatu

Gratuluję zarówno modelu jak i warsztatu 

fajne wznowienie z Esci - modele ewidentnie kultowy i na pewno dobrze że Italerii go wznowiło Mercedes - Benz 450 SLC

22 godziny temu, WujekAlice napisał:

Mam tego Garbusa - miał to być prezent dla żony, abo zawsze chciała mieć taki samochód - może nie koniecznie akurat w takiej wersji Ale jeszcze go nie skończyłem. Tylko, że już jestem kilkanaście lat po rozwodzie

no i jest wreszcie jest  miejsce w Polsce gdzie można zaleźć dodatki do Grabatego - tutaj

pozwolicie, że zrobimy mały test dla tych produktów

- nakładanie bazy na bazę - krótki odstęp czasowy \\

- na to wszystko lakier 2K

W dniu 12.10.2020 o 19:41, Dejf napisał:

dzięki za wyczerpującą odpowiedź - czym będzie lakierowany jeśli chodzi o klar?

Raczej 2K Creative Colors; co prawda nosiło mnie żeby zrobić dla prezentacji 1K CC ale jeszcze nie podjąłem decyzji 

14 godzin temu, dide napisał:

Emecie jakbym mógł zaproponować czy mógłbyś zrobić porównanie klaru z CC K1 i ten K2 było by super i każdy mógł sprawdzić i zobaczyć z czym i jak się to je.  
Sorki za takie offtopic'i ale guru z Banzai'a to jesteś Ty 

jest to temat do przemyślenia ale to raczej nie w tym watku ale w dziele porad modelarskich może bym zrobił ale trezba by cos przygotować zarówno dla 2K jak i 1K przy okazji porównanie choć tu akurat wydaje mi się istotna byłaby pomoc i doradztwo fotografa - bo ja się zastanawiam jak fachowo zrobić zdjęcia żeby ująć te rówznice - no generalnie coś widać ale jesli oboma lakierami potrafi się naprawdę dobrze pracować to różnice moga być minimalne albo ewidentnie widoczne tylko "na żywca" - pomyślę 

generalnie dla początkujących polecam lakier 1K i uważam że lepiej zainwestować w niego niż np w GX100 ( ale oba są dostepne u mnie w sklepie 

Tymczasem wracając do wątku Porsche - położyłem bazę Celeste Blue Creative Colors z Palety Aston Martin i wiem, że o gustach sie nie dyskutuje ale ten kolorek jest niesamowicie mega ładny i nie żałuję wyboru  - technicznie można powiedzieć na ta chwile że jest ok - nic się pogryzło itp - ale oczywiście baza ujawniła kilka niedoskonałości na łączeniach ale nie będę się nimi chwlaił - ale tez jak zauwazycie nie musicie mi ich wypominać - wiem że są!!!

Zastanawiam się czy w celu urozmaicenia troszkę tego modelu nie dorzucić kalkomani nadprogowej Turbo ze Sclae Lab_24

Przede wszystkim dużo cierpliwości - łączenia plastiku wykonałem oczywiście klejem Revell Contacta, następnie na zewnątrz uzupełniłem je szpachlą zmieszaną z CA a od śrokdka klejem CA z aktywatorem. Następnie mniejsze ubytki uzupełniałem juz warstwowo samą szpachla - czekając aż wyschnie z reguły długo   . Jeśli chodzi o wzmocnienie wiotkiej karoserii to wkleiłem w jednym miejscu roboczo poprzeczkę z polistyrenu - faktycznie - bardzo słuszna uwaga wiotkość karosrii mogła by powodować pęknięcia łączenia na dachu - na nadkolach raczej nie.

W dniu 28.09.2020 o 14:47, bazylms napisał:

Nowy nabytek. 

kupowany w kraju czy za granicą i a ile jeśli można wiedzieć?

wklejamy skrzela - to na pozór dość pracochłonna operacja i przymiarka przedniej szyby - martwi mnie to, że jest wklejana od zewnątrz, ale cóż taka koncepcja producenta

3 godziny temu, Dorotka napisał:

Ty się Emet nie wygłupiaj, Ty coś z maską zrób, bo jakoś dziwnie siedzi

Będziesz to malował ZP? ...

no coś Ty ja tylko Creative Colors przecież - tak jak całość kolor musi być oryginalny i nie dedykowany do Porsche wieć będzie stłumiony błękicik Celeste Blue

Witamy serdecznie kolegę 

witamy 

Witamy - a jaka tematyka?

wielkie gratki - piękna praca 

No prosze proszę - trzeba by przetestować przy owiewkach a jesli chodzi o ten Ultra Glue to zakupiłbym na próbę - gdzie można dostać?

ja również nie mogę się doczekać efektu końcowego - aczkolwiek zdaję sobie sprawę z faktu iż to jeszcze daleko - mam nadzieję że nie stracisz weny, zapału i chjęci do pracy bo jak wielu modelarzy na tym forum zna takie ambitne warsztaty, które w pewnym momencie stanęły - oczywiście mówią o wielu innych działach nie tylko cywilach

Dziergania ciąg dalszy - prace and zderzakiem - płaskorzeźby zamieniłem na siatkę 

co prawda nie moja skala - ale wygląda zaraźliwie - no cóż gratuluje udanego modelu  

Gratuluję udanego modelu - M.A.V. - faktycznie okopcenia są szczególnie urokliwe - aż mnie korci żeby zerknąć na regał z lotnictwem jak wrócę do domu - ALE NIE - zacząłem Porsche to skończe 

12 godzin temu, dedrey napisał:

..czarna Pactra..zawsze mnie wk...ła. szybciej  wyschła niż skończyła się w buteleczce. 

 

 

 

za mało malowałeś

4 godziny temu, Solo napisał:

Model MAstera to troszeczkę i mi szkoda, bo mieli fajnego metalizera Silver Chrome, dającego fenomenalny chrom nawet kładziony pędzelkiem, niewiele (jeśli w ogóle) gorszy od Gunze SM07.

tak to prawda - ja co prawda mam mały zapas ale właściwie to zastąpi go Molotow

no więc pierwsza relacja z prac - generalnie szpachlowanie szpachlowanie pogania itd - próby wyprowadzenia powierzchni Surafacer 1200 a jako 'szpryckit' oczywiście u mnie na warsztacie tylko Surfacer Gunze 500