Jump to content

Solo

Members
  • Content Count

    12,746
  • Joined

  • Days Won

    19

Everything posted by Solo

  1. Chciałem mieć ruchome, ale widzę że się trochę lakier rysuje, więc jest problem. Gdy jednak składam je ostrożnie, to się nie rysuje, więc może zrobię galerię z takimi i takimi. Zobaczymy. Jak nie, to będą na stałe złożone. Teraz myślę o brudzeniu. Oto plan, chętnie usłyszę opinie: zamierzam dodać zabrudzenia (prawdopodobnie rozcieńczona farba olejna na zwilżonej white spirytem powierzchni) na kadłubie pomiędzy gondolami silników i po bokach, tuż za kabiną. Czyli tam gdzie chodzi i brudzi obsługa. Do tego naturalnie jakieś przypadkowe zabrudzenia tu i tam, trochę zacieków tak na zdjęciu
  2. Z solą raczej nie, nie za bardzo umiem posługiwać się tą metodą, a do tego nie planowałem aż tak styrać mojej maszyny. Z założenia nie ma ona być aż tak pobrudzona. Ok, malowanie modelu ukończone. Na to co widać było w moim wcześniejszym poście, nałożyłem nieco cieniowania. Najpierw przyciemniłem całość mieszanką bazowego i German Gray, a następnie rozjaśniłem tą samą metodą (marmurek), stosując mieszankę bazowego i Off White, bądź samego bazowego. Na to wszystko natrysnąłem filtr z niezbyt mocno rozcieńczonej farby bazowej. Wyszło tak jak zaplanowałem. Teraz doprawię to wszystko brud
  3. I pomalowany. Tzn. pomalowany kolorem bazowym, który jeszcze będzie tyrany różnymi mieszankami. Trochę źle wyszło na zdjęciu, bo w rzeczywistości zróżnicowanie jest znacznie większe. Ale nie będę już chyba znacząco korygował kolorem bazowym, bo dojdzie jeszcze postshading i brudzenie i nie chciałbym "zgubić" tego wszystkiego co teraz przebija spod spodu. Wyszło tak jak chciałem.
  4. Fajnie byłoby gdybyś pokazał na jakim konkretnie śmigłowcu się wzorujesz, to laicy wiedzieliby z grubsza jak ten model ma wyglądać.
  5. Dodałem trochę błękitu tu i tam, oraz marmurek (też tu i tam). Nie mam bladego pojęcia czy to dobry kierunek, ale postanowiłem poeksperymentować. Wszystko w celu uzyskania jak najbardziej zróżnicowanej powierzchni, której nie zamierzam zbytnio brudzić. Do tego dojdzie potem różnicowanie postshadingiem. Sam jestem ciekaw co z tego będzie.
  6. Do szarych samolotów całkiem niezły jest ten zestaw: http://www.mojehobby.pl/products/US-NAVY-GREY-JETS-SET.html Albo po prostu farba olejna. Ten specyfik Tamki jest za mocny do takiego jasnego malowania, moim zdaniem.
  7. Tak, widać wyraźnie że to jakieś tworzywo, możliwe że guma i do tego straszliwie powycierane. Trzeba to będzie ostro sponiewierać po pomalowaniu. W międzyczasie pomalowałem samolot. Najpierw poszedł podkład Surfacer 1500. Potem znalazłem stareńki metalizer Gunze MC211, więc go użyłem jako podkład właściwy. Zwykły silver Gunze bardzo słabo się trzymał na moim F-100D, więc pomny problemów jakie miałem przy maskowaniu (sreberko potrafiło zejść nawet z blue tackiem), teraz postanowiłem użyć tę farbę. Może będzie lepiej się trzymała podłoża. No i preshading. Na razie tylko
  8. To chyba coś w rodzaju gumy, tak wynika z Daco. I to mocno poprzecieranej, trzeba będzie to jakoś odtworzyć.
  9. Tyle to wiem, że ma być ciemniejsze, ale czy jest to tego jakiś konkretny kolor?
  10. Potrzebuję pomocy, bo instrukcja niestety pominęła ten element: jakim kolorem pomalować ten ciemnoszary trapez za skrzydłami? Na oko, czy jest to jakiś konkretny kolor FS?
  11. Jakiś czas temu zacząłem szukać modelu "popularnej" bomby kasetowej CBU-103 (to wersja sterowana bomby CBU-87). Szybko udało mi się odnaleźć taki model produkowany przez ukraińską firmę Armory. Zamówiłem i zaledwie po 3 miesiącach (cóż, mają wojnę, a ja zamówiłem też u nich inne towary, na które to właśnie tak długo trzeba było czekać) bomba (a właściwie: bomby) trafiła w moje ręce. Bombki zapakowane są w solidnym blistrze, z elegancką etykietą. Choć wiele elementów produktu wskazuje na nieco amatorską robotę, to jednak po bliskim przyjrzeniu się zestawowi, okazuje się, że nie jest tak
  12. Heh, mam tak samo często. Nie najgorzej Ci to wychodzi, ale naprawdę warto było lepiej przepalić komorę kadłuba, to znak charakterystyczny tego samolotu. To ciężka praca, przed chwilą sam miałem ten problem, ale wyszło chyba nieźle. U Ciebie wygląda, jakby ten samolot dopiero co wyleciał z fabryki.
  13. Zmontowałem wreszcie kadłub. Jeszcze tu i tam zostały drobne poprawki i szpachlowanie, jeszcze kilka drobnych linii podziału do odtworzenia, ale to pewnie już jutro. Generalnie kadłub jest gotowy i czeka na podkład, preshading i malowanie. Szlifując i szpachlując udało mi się nie dokonać zbyt wielu zniszczeń. W międzyczasie zrobiłem też bardzo ładny hak, co widać na foto poniżej. A oto zestaw czujników i anten, jakie dziś wykonałem. Od lewej: alfa probe, czujnik konta natarcia, czujnik temperatury (sam wykonałem), dwa czujniki Pitota, (Pitot static pressure probe) i dwa
  14. Ne, wszystkie dodatki będą Eduarda.
  15. To generalnie, jaki jest najlepszy model tego samolotu w tej skali? Mam na myśli te w miarę dostępne w sklepach.
  16. MojeHobby.pl oficjalnie już zapowiedział wrześniowe wydanie przepięknego Tomcata w wersji A: Jak widać na obrazku, poza Tomcatem od Hobby Bossa w zestawie będzie interior Eduarda, dysze silników, koła oraz fotele Airesa. Do tego 5 zestawów malowań - kalki Cartografa, a więc chyba specjalnie robione na tę okazję. Zestaw bogactwem opcji może nie powala, ale cenowo to bardzo atrakcyjna oferta dla tych, którzy chcieliby kupić F-14A z dodatkami. Ja właśnie planowałem, więc siłą rzeczy poczekam - fajniej wydać286 zł, niż 450.
  17. To wiem i to nie jest problemem. Chodzi mi o to jak uzyskać taki fajny, spalony efekt na samym końcu dyszy. Czego używać?
  18. Chyba nikt nie czyta tego warsztatu, ale mimo to spytam. Jak doradzicie mi malowanie dyszy silnika? Z tego co widziałem, silnik TF30 ma dysze mocno spalone na zewnątrz, więc sam wylot chyba warto pomalować jakimś gun metalem, ewentualnie poprawić lekko czarnym nalotem, może zróżnicować powierzchnię pigmentami. Generalnie ten fragment to przepalony do czerni metal. Jeśli zaś chodzi o obsadę tych dyszy, to kolor jest lekko żółtawy, więc może na jakiś błyszczący metalizer dać coś w rodzaju pale burnt metal, albo manifold? Doradźcie proszę.
  19. Jak spasowanie, to chyba w ciemno możesz brać Hobby Bossa. Trudno mi sobie wyobrazić, żeby w tej kategorii mógł on przegrać z Academy, nie mówiąc już o Italeri. Do tego masz zapewne fajny detal, jak to w HB. Ale to tylko moje przypuszczenia, też ciekaw jestem opinii fachowców.
  20. Wreszcie, po długich bojach ze spasowaniem części, zamknąłem kadłub (choć nie do końca). Academy sprawiła mi niemiłą niespodziankę: spasowanie kadłuba jest dalekie od moich oczekiwań. Połączenie części dziobowej z ogonową to było wyzwanie. Ale jakoś się udało to zaszpachlować bez śladu. Okazało się jednak, że dopasowanie ścianek części dziobowej i ogonowej powoduje, że element podłogi (na zdjęciu poniżej na razie tam jest dziura) ma ogromne luzy i nie da się go oprawić żeby nie było szpar. Jedyne wyjście to sztukowanie podłogi profilami. NA SZCZĘŚCIE tę część kadłuba będą zasłaniały pylony
  21. Drobiazgów ciąg dalszy. Mam już gotowe pojemniki paliwa (domalowałem otwory wlewowe czerwonym kolorem), dodam do nich tylko brudzenie przed finalnym montażem. Pojemniki pomalowałem celowo wcześniej, przed samym samolotem, aby ich wygląd i stopień zużycia różnił się od samej maszyny, w końcu nie są one przypisane na stałe do tego samego samolotu. Na deser zrobiłem sobie tzw. chin pod, czyli w tym konkretnym egzemplarzu, zasobnik z kamerą TCS, anteną AN/ALQ-100 i światełkiem pozycyjnym. Światełko zestawowe (czyli kawałek samego poda w wersji Academy) wyciąłem i zastąpiłem światełkiem
  22. Zrobiłem podwozie do Tomcata. To co dała Academy niestety znacząco odbiega od tego co jest w rzeczywistości. Mniejsza o detale, ale brakuje kilku istotnych elementów. Przykładowo: goleń głównego podwozia u nasady ma w Tomcacie kształt ∆, tutaj tego w ogóle nie zrobili. Ale to trochę za trudne do przerobienia, więc zostawiłem. Dodałem za to boczne siłowniki wciągające goleń, podobnie w przypadku podwozia przedniego. Wykonałem też proste prowadnice łączące goleń z hakiem do katapulty, oraz naturalnie całe okablowanie jakie tylko się dało. Z ciekawostek: udało mi się znaleźć fajną metodę na
  23. Jest dobrze, w MojeHobby są już dostępne zestawy AIM-9M/L w 1:72, więc naturalnie natychmiast zamówiłem. Jest szansa, że przyjdą przed ukończeniem modelu.
  24. Ciekawi mnie jaki masz plan na malowanie przegrzań komory silnika? Ja mało szału nie dostałem, gdy to robiłem i nie wychodziło, ale w końcu jakoś sobie poradziłem. Co zamierzasz?
  25. Skończyłem dziś komory podwozia głównego. Szału nie ma, ale strasznie źle sobie radzę z tymi najcieńszymi drucikami. Na szczęście to się pomaluje i będzie jakoś wyglądać. Ale stać mnie na coś lepszego, co mnie smuci... Generalnie z wnękami głównego podwozia w Tomcacie jest problem tego typu, że jest tam plątanina cienkich przewodów, które żeby dobrze wyglądały w modelu, powinny być chyba odtworzone w 100%, a to by była robota na rok. Dość trudno jest odtworzyć główne przewody i kable, bo ich nie ma. Wszystkie są mniej więcej takie same, ale próbowałem jakoś oddać wygląd i charakter tej p
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.