Jump to content

Solo

Members
  • Content Count

    12,593
  • Joined

  • Days Won

    18

Posts posted by Solo


  1. Język polski jest językiem żywym, nie martwym. Co sprawia ze ciągle się zmienia i ewoluuje. Pamiętam dyskusje w prasie, w latach 80, gdzie namiętnie zastanawiano się czy można używać takich słów jak interfejs czy nawet komputer, bo przecież to obce słowa przeniesione bezpośrednio z angielskiego. Wtedy też darto szaty jak to młodzież stosuje bezmyślnie anglicyzmy zamiast opisywać rzeczywistość rdzennie polski słownictwem. Tak więc ja bym nie narzekał i nie próbował zawracać rzeki kijem, bo ta owiewka zostanie z nami już na zawsze.


  2. Ten Su-22 ponoć (bo w ręku nie miałem) za fajny nie jest jeśli chodzi o spasowanie, szczególnie kłopotliwe jest zmontowanie korpusu maszyny, bo Chińczycy pocięli tę rurę na kilka kawałków. Jeśli już to chyba lepiej wybrać zestaw Hobby Bossa, choć on też jakiś rewelacyjny nie jest.
    Co do F-15 to w 48 najlepsze są zestawy GWH, aczkolwiek jako że to jeden ze wcześniejszych ich modeli, to ponoć też są jakieś problemy ze spasowaniem. Ale to ładne zestawy, z pięknym detalem i bardzo starannie wykonane, jak to GWH.
    A jak chcesz bardzo dobry zestaw, pięknej maszyny, to może polski F-16? Wtedy naturalnie trzeba by zestaw Tamki, najlepiej Aggressora, tylko trzeba by dokupić kilka dodatków.


  3. Na AMK naturalnie możesz poczekać, jeśli planujesz żyć tak długo.
    Jeśli jednak chcesz zlepić model F-104 w najbliższych latach, to polecałbym zestaw Kinetica. Nie wiem jak z jego spasowaniem (Kinetic nie jest orłem w tych kwestiach), ale na pewno ten zestaw ma lepszy detal i zapewne wykonanie niż stara Hasegawa (opieram się na zasłyszanych opiniach i zdjęciach, bo zestawu Kinetica w ręku nie miałem). Ta ostatnia też zła nie jest, ale jednak warto do niej dokupić ile się da dodatków, żeby jakoś wyglądała.
    Ja gdybym miał kupić dziś F-104 wybrałbym Kinetica, ale jako że nie lubię tego samolotu, wiec zadowalam się jednym zestawem Hasegawy i więcej mi nie trzeba.

    • Like 1

  4. Bardzo ładny paskud, starannie pomalowany, nie za brudny, nie za czysty. Widzę też że próbowałeś trochę pobrudzić uzbrojenie i nawet fajnie to wyszło.
    Trochę szkoda że nie pobrudziłeś samolotu od spodu jakoś bardziej intensywnie. No i zdjęcia robione na ciemnym tle jakoś mi nie podchodzą, mam wrażenie że model ginie na tym tle.
     

    • Like 1

  5. Nie, absolutnie nie wolno zatrzymywać aerografu, ręka ZAWSZE musi być w ruchu, inaczej będziesz miał zacieki.
    Mokre warstwy to malowanie dość szerokim, obfitym strumieniem farby, często kilka razy w tym samym miejscu, aż powierzchnia robi się mokra, błyszcząca, jakbyś polał to miejsce wodą.
    Ja to robię szybkimi posunięciami aerka w jednej linii kilka razy, aż mam wrażenie że model zalałem farbą. Ale o to nie ma obawy, bo ponad 80% tego co wylejesz na powierzchnię - odparuje.


  6. Maskola nakładam zawsze wykałaczką, można też pędzelkiem gumowym. Nie jest on do super precyzyjnych czynności, ale do zabezpieczania malowane jpowierzchni. Dla mnie ma jeszcze bardzo fajną cechę w przypadku nakładania na owiewkę - po zdjęciu jest ona idealnie czysta, niemal jak wypolerowana, bo Maskol "zdziera" z niej wszelkie zabrudzenia czy ślady po palcach. No i właśnie to, że jest taki ciągnący sprawia że nie tylko łatwo się go aplikuje, ale tez łatwo zdejmuje. Ma też tę zaletę, przez tą swoją gumowatość, że bardzo dobrze zabezpiecza wszelkie powierzchnie przed uszkodzeniami mechanicznymi bo tworzy grubą, elastyczną ale też sztywną osłonę, dlatego do owiewek jest wręcz idealny.


  7. Dla mnie F-16 Kinteica jest zbyt toporny a do tego podobno fatalny w spasowaniu (sam nie sklejałem).
    Jak F-16D to tylko Hasegawa, niestety trudnodostępna i ze stosunkowo ubogim detalem w kabinie czy wnękach podwozia. Na szczęście jest do niej mnóstwo żywic.
    Naturalnie mówię o skali 1:48, żeby było jasne.


  8. Małe szanse żeby ktoś miał zbędną owiewkę, ale możesz napisać do Revella, oni przysyłają na wymianę części, jeśli w zestawie było coś uszkodzonego.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.