Jump to content

Bartosz Ciesielski

Members
  • Content Count

    353
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Bartosz Ciesielski


  1. 38 minut temu, bazylms napisał:

    Przy takim pojeździe coś by wypadało napisać. Znawcą nie jestem, więc merytorykę zostawię. Od tego jest tu kilku lepszych kolegów.

    Natomiast po za tym co się podoba pozwolę sobie zwrócić uwagę na przygrubawe spawy (były wspominane w warsztacie). Wnętrze komory silnika też jakoś wieje pustką, choć pewno zbyt wiele tam nie było. 

    W każdym razie nie trać pary i łap się za kolejny model.

    Co do spawów one takie badziewne są na samym pojeździe ( mówię o oryginale )spawał je gość który robił to pierwszy raz w życiu :) a co do silnika uzupełniłem wszystko co było możliwe w tym silniku  


  2. Jak na tak prosty model zeszło na budowę i poprawki z tym związane 4 miesiące.  Zapraszam do oglądania . 

    Mała poprawka  i troszkę co jak i gdzie czyli od początku . Sam model z Firmy Mirage jest jaki jest ala jest:) dodatkowo zastosowałem koła z żywicy od Armmo (zestawowe są bardzo słabe ) i dwa zestawy blaszek od parta i masę złomu modelarskiego( takich jak tylny most , fotele , akumulator zrobiony od podstaw )  spawy własnej produkcji bo te z blaszki były za delikatne i za równe (pojazd spawany był dwoma metodami. Czyli elektrycznie i gazowo i spawali go różni ludzie od fachowców z elektrowni po takich co  pierwszy to robili . 

    Teraz Troszkę Historii Pojazd zbudowany w sierpniu 1944 roku na terenie elektrowni powiśle w Warszawie budowa zajęła powstańcom 13 dni ( mi 4 miesiące 😋) wykorzystano ramę ciężarówki  Chevrolet model 157 o ładowności 3 t. wytwórni Samochodów „Lilpop, Rau i Loewenstein” S.A. w Warszawie. Pancerz zbudowano z kas pancernych i pozostałości po pojezdzie pancernym uszkodzonym w trakcie nalotu .Konstruktorem pojazdu był  Józef Ryszard Fernik ps " Globus,, nazwa pojazdu to pseudonim zmarłej tragicznie jego żony . 

    Pojazd można oglądać w muzeum Wojska Polskiego warszawie z oryginalnego pojazdu został pancerz i fragment ramy pierwszy powojenny remont to koniec lat 60 początek 70 gdzie wymieniono np ramę pojazdu i zawieszenie. Jeszce kilka słów o malowaniu pojazd z muzeum WP ma kolory szary i ciemno szary mój jest szaro brązowy ( miniowy) bo tak opisywało go dwóch budowniczych Globus i Malarz 

    20191119_200503.jpg

    20191119_200511.jpg

    20191119_200522.jpg

    20191119_200528.jpg

    20191119_200624.jpg

    20191119_200630.jpg

    20191119_200638.jpg

    20191119_200701.jpg

    20191119_200730.jpg

    20191119_200754.jpg

    • Like 3
    • Thanks 1

  3. 1 godzinę temu, Adamo722 napisał:

    Czy te deski to nie ciagnely sie do konca pojazdu? Ogladalem kiedys rekonstrukcje Kubusia i chyba byly dluzsze.😉

    wiesz co za chwile jest pancerz i to pod kątem więc dłuższe dechy mogą mijać sie z celem tym bardziej że tam jest otwór dla DP  


  4. Zaczołem budzić pojazd nie będzie miliona obić otarć rdzy. Będzie zakużony koła rama i podłoga przyjmuje że Kubuś został użyty już bojowo ale nie toczy tych walk od miesięcy które doprowadzić mogą do poważniejszych uszkodzeń.

    20191025_135230.jpg

    20191025_135236.jpg

    20191025_135310.jpg

    20191025_135253.jpg


  5. Bartek, ta "ławka dla strzelca" i fotele (poza siedziskiem kierowcy) to raczej "licentia poetica" Miraża - bo nikt nie wie jak Kubuś wyglądał w środku.
    W latach siedemdziesiątych, w środku Kubusia poza widoczną kolumną kierownicy z fajerką były tylko jakieś pozostałości po siedzisku kierowcy - i to wszystko...

    Tomku tylko lata 70 to Kubuś jest już zbudowany  "drugi raz,, ta ławka mogła być jako podest dla strzelca,bo raczej taboret nie wsadzał sobie do środka  żeby dosięgnąć do włazu 

     


  6. Pomału widać koniec wydech zamontowany , w środku fotele , ławka dla strzelca. A co ważne Kubuś stoi na własnych kołach ( dobrze że koła nie zestawowe bo byla by wtopa mimo prostoawnia rama nadal krzywa ). Zrobilem ślady wycieku na chłodnicy, i fragment drążków kierowniczych w środku doszedł akumulator z przewodami

    20191016_145843.jpg

    20191016_145925.jpg

    20191016_145932.jpg

    20191016_145936.jpg

    20191016_145942.jpg

    20191016_145947.jpg

    • Like 1

  7. 19 godzin temu, Greif napisał:

    Hmmm malarsko spoko ale kalkomania ... no nie wiem ale patrząc na zdjęcia chyba deczko za duża i za szeroka... chyba się projektant nie przyłożył.
     

    Greif dzięki za miłe słowa A co do kalkomani to chciałem zostawić coś z zestawu😂😂😂 bo większość poszła w okrągły segregator


  8. Godzinę temu, Adamo722 napisał:

    A nie powinno byc odwrotnie wiecej szarego mniej rudego?

    Analizowałem zdjęcie Kubusia czarno białe i ciemniejszego koloru jest więcej przyjąłem że ciemniejszy to minia

    45 minut temu, gajowy z wąsami napisał:

    Bartku, replika Kubusia w Muzeum Powstania niestety niewiele ma wspólnego z repliką czy z Kubusiem - o ile dobrze pamiętam zrobiona jest bodajże na bazie gazika i wedle pomysłów Muzeum miała mieć ... otwierane drzwi do przewożenia publiki. Na szczęście od tego pomysłu odstąpiono (pamiętam to z 2004 roku, kiedy współpracowałem z Muzeum Powstania przy tworzeniu fragmentu ekspozycji).

    Kolorystyka szaro-ruda (mimo iż w zasadzie niepotwierdzona) wydaje się bardziej logiczna dla terenów miejskich niż szaro-niebieska czy szaro-szara, no ale... zdjęcia czarno-białe pokazują jedynie że były dwa kolory, ale jakie ??

    Pozdrawiam
    Tomek

    W sprawie Kubusia próbowałem kontaktu z muzeum PW i nikt nie raczył się odezwać zero odzewu. 

    Mam troszkę znajomych muzealników i jeden z nich też uważa że Kubuś powinien być szaro-rudy a w muzeum odmalowano go co było dostępne i tak od lat został w tej kolorystyce. 

    Tak jak pisałem wcześniej najbardziej wiarygodne dla mnie to wspomnienia ,,Globusa" i ,, Malarza" oni zbudowali ten za 1 razem i odbudowali za 2 razem ( gdzie piszą że dostali wsparcie od wojska i czesci próbowali namówić innych powstańców do pomocy ale jak to ,,Globus" stwierdził ".... że ludzie już jacyś inni bez zapału....) i malowanie szaro rude. Z oryginału został nam w sumie pancerz i też nie kompletny bo brakowało niektórych blach ale cieszmy się tym co mamy .Tak czy tak zostaje szaro rudy 😉😉  tym bardziej że kalkomanie nałożone i pierwsze szuwaksy ( tak czy tak została mi masa drobnicy do zrobienia)

     


  9. "Dodatkowo w literaturze (patrz bodajże u A.Jońcy) pojawia się rycina/akwarelka Kubusia autorstwa jednego z budowniczych wozu - i tam Kubuś jest szaro-niebieski.
    A farby - prawdopodobnie - mogły być, podobnie jak część blach, z wytwórni szaf pancernych i sejfów,, 

    Tomku widziałem ta akwarelkę. Tutaj i padłem się na wspomnieniach ,,Globusa" a on stworzył Kubusia od początku do końca i przeprowadzał pierwszy remont. Co ciekawe replika która jest w muzeum PW jest wlasnie szaro brazowa. Próbowałem się skontaktować z w/w muzeum ale nie chcieli rozmawiać.  Moi koledzy historycy i osoby pracujące w placówkach muzealnych też raczej obstawiaja malowanie szaro-rude. Musimy pamiętać że przez wiele lat Kubuś nie był ważnym eksponatem. I pewnie był bo był i jak go odświeżali to tym co było dostępne kilkanaście lat w wstecz byłem w muzeum WP były to lata 90 i "Kubuś,, nie był jakiś super pomalowany a inne eksponaty to szkoda gadać były różowe bo dostali farbę które tak reagowała na w warunki atmosferyczne 

    Pozdrawiam Bartek 

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.