Jump to content

Mikele

Members
  • Content Count

    5,668
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mikele

  1. Mikele

    Mi-24

    Takie dwa pytania odnoście Mi-24W z Inowrocławia. Czy wie ktoś z Was czy są na nich używane wyrzutnie npr 8W20 tego typu: czy może te ze stożkiem na przodzie wyrzutni? A pytanie drugie to o kolor wnętrza kabin pilota i strzelca, czy kabiny śmigłowców po remontach i zmianie malowania na jednobarwne są pomalowane jednolicie na czarno, czy też został kolor niebieski, taki jak na zdjęciach powyżej przedstawiających kabinę transportową? I tak jeszcze "poza konkursem", są może, oprócz Kagero, dostępne kalki do polskich Mi-24? Poza tym tam chyba były kalki do wersji D, a to mnie nie urządza. pozdrawiam.
  2. Szukałem na necie info o jakimkolwiek modelu szturmowca z RPA, i jedyne co znalazłem to to: http://www.fortunecity.com/meltingpot/portland/971/Inbox/q-s/rooivalk-i.htm Czy nie ma naprawdę żadnego innego modelu? Cena ok. 70 Euro trochę mnie dobija, a planuję wykonać kolekcję śmigłowców szturmowych w tej skali (mam już PAH-2 i AH-1G) i także Rooivalka mam w planach, ale ta cena naprawdę mnie rozwala. pozdrawiam.
  3. Plum crazy to taki dość nasycony fiolet: tu akurat na Chargerze. Co do silnika, to "modą" na rekonstruowanych V8 jest taki kolor: i oczywiście cały dolot w chromie
  4. Super temat na model, Muscle Cars mają duszę i cojones ;) Z kolorów polecałbym popularne w tamtym okresie "Lime Green", "Burgundy Red", "Crazy Plum" lub "Banana Yellow", moim zdaniem najlepsze kolorki do tych samochodów z czarnymi pasami na masce i tylnej klapie i winylowym dachem czysta poezja.
  5. Nie wszystko z tym żółtym stracone. Widziałem swego czasu foto ukraińskniego Su-27 z zespołu akrobacyjnego z komorą hamulca pomalowaną na żółto. Jak wrócę z do domu z pracy to go poszukam. To zdjęcie, które dałeś powyżej może być w takich barwach np. po okresowym remoncie. Przecież nasze 29 też mają obecnie zupełnie inne malowanie, niż na początku swej służby we WLOP. edit: obiecane zdjęcia: http://bemil.chosun.com/brd/view.html?tb=BEMIL084&pn=1&num=536 ^ drugie foto od góry, malo szczegółowe, ale kolor komory hamulca widoczny i z neta to by bylo na tyle :( a w domu posiadam foto "na papierze" właśnie w malowaniu zespołu akobacyjnego, z dobrze widoczną, pomalowaną na żółto komorą hamulca aerodynamicznego, w jakimś antycznym numerze Skrzydlatej Polski, ale skner mi umarł, to mi musicie wierzyć na słowo ;)
  6. O jasne, że macie rację poniosło Michałka ;) Za to wynalazłem, skąd w oznaczeniu wziął się "+" chodzi o zmianę awioniki dostosowanie do przenoszenia bomb JDAM i (napsane enigmatycznie, ale to ksiazka z 1995 roku) dostosowanie do dodatkowcyh zbiorników paliwa, więc pewnie chodzi o konforemne.
  7. Oznaczenia Block 50 i Block 52 w złożeniu konstruktorów miały się odnosić w zależności do wersji jednomiejscowych (50) i dwumiejscoiwych (52). Tylko że siępóxniej raczyło wszysko ląidne pomieszać, u nas dodali do tego jeszce jakieś "+" i czasem nawet "Advanced" i stąd cały ten nieporządej w oznaczeniach. edit. a werjsa CJ przedstawiona w linku powyżej od naszych Jastrzębii tak na 1 rzut oka różni się nasadą statecznika pionowego. W polskich efach znajduje się w nim zasobnik spadochronu hamującego i systemy WRE
  8. W skali 1:72 wypraski są do wersji F-16 A i Mastercraftowi nie chciało się nawet tego usunąć z formy, więc żeby z tego zrobić F-16C Block 52+ roboty na kilka wieczorów będzie, i tak sobie myslę, że (prawdopodobnie) taki sam patent będzie w skali 1/48.
  9. A dziś właśnie do mnie przyszedł z Allegro model F-16 Jastrząb. Rewelki nie ma, a jak będę miał chwilę to go z planami porównam, po przymierzam części i powiem co i jak. Na razie powiem tylko,z e model daje sopre pole do popisu dla miłośników waloryzacji ;) ps. kalki wyglądają porządnie, dla polskich efów są dostępne 4 numery seryjne, dwa dla wersji C i dwa dla D (choć części w ramkach są tylko dla C) ;)
  10. Pewności nie mam, ale jest i taka możliwość, że oba schematy są poprawne Mogą one przedstawiać tę samą maszynę, tylko w różnych okresach historycznych, w których wykorzystywano różne oznaczenia szybkiej identyfikacji.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.