Zadajemy pytania ..., dostajemy odpowiedzi ;-)

[Solo 556]

Pamiętaj że F-15E odrobinę różni się od F-15I, więc jeśli chcesz mieć dokładne model F-15I, to kupując Hasegawę będziesz musiał troszkę poprzerabiać.

[tlb 116]

To akurat wiem.

[Fixer 116]

W dniu 23.08.2019 o 20:34, tlb napisał:

Chciał bym zrobić ten model

W izraelskim malowaniu.

To dość stary model, jeśli nie wierzysz w swoje umiejętności to tym bardziej go nie bierz, bo wymaga sporo pracy. Przy przerabianiu na Ra'am jeszcze więcej.

[Grumpy 8]

A czy ten F-15 jest lepszy od tego powyżej ?

https://www.mojehobby.pl/products/F-15E-STRIKE-EAGLE-2614716.html

[Solo 556]

Oba zestawy to starocie, ale ten E39 pochodzi z lat 80, w przeciwieństwie tego pokazanego przez tlb, który pochodzi zdaje się z lat 70 nawet.
Wszystko możesz sobie zawsze sprawdzić na ScaleMates w historii zestawu.

[Grumpy 8]

Dzięki. Zawsze zapominam o istnieniu tej strony.

A jaki model F-15 byś polecił w 1/72 i 1/48 ?

[Solo 556]

Tylko GWH, szczególnie że oni robią już w obu skalach praktycznie wszystkie wersje (w 48 od A do J, w 72 od C do J).

[Grumpy 8]

A coś tańszego, żeby nie żal było wyrzucić do kosza w razie d.u.p.y. w krzokach.

[Solo 556]

Ale mówimy o której wersji maszyny dokładnie?

[Grumpy 8]

F-15C i F-15E.

[Fixer 116]

Godzinę temu, Grumpy napisał:

A czy ten F-15 jest lepszy od tego powyżej ?

https://www.mojehobby.pl/products/F-15E-STRIKE-EAGLE-2614716.html

Jak chcesz  coś tańszego od GWH to możesz wziąć właśnie E39. Bazuje w niewielkim stopniu na E10, ale ma dużo wymienionych ramek. Powiedziałbym, że taka typowa Hasegawa z lat 90. Dość upierdliwe jest sklejanie dysz silników.

Najłatwiejsze będzie do zrobienia Academy, ale jest chyba dość uproszczone i nie do końca merytorycznie poprawne.

Your choice.

[Hello 118]

49 minut temu, Grumpy napisał:

A coś tańszego, żeby nie żal było wyrzucić do kosza w razie d.u.p.y. w krzokach.

Swego czasu był chwalony F-15E 1/48 od Revella . Cena też bardzo przystępna .

Pozdrawiam Hello

[Matys 95]

Nowe Academy jest bardzo przyjaznym zestawem i dość łatwo się go składa. Niby jest to ten "snap-tite", ale detal trzyma fajnie i generalnie to solidny model. Problem tylko z wybitnie uproszczonymi dyszami silnika PW F100, nie wyobrażam sobie, żeby je założyć na modelu. Ja robiłem F-15K więc użyłem dysz silników GE, które wyglądają całkiem okej, ale do wersji E zdaje się nie pasują. Poza tym i GWH to tylko ta nowsza Hasegawa, ale ona nie jest wybitna.

F-15C nie licząc GWH to tylko Hasegawa.

[Grumpy 8]

Dzięki wszystkim za opinie. Niestety posiadam już tego E10 z Hasegawy więc wykorzystam go do nauki malowania kamuflażu a na półkę nabędę lepszy model.

[Solo 556]

W 72 jak i w 48 chyba nie ma za bardzo czego szukać poza GWH i Academy. Te nowe F-15E i K Academy są stosunkowo ładne, z tego co czytałem (ale w ręku nie miałem), poza tymi nieszczęsnymi dyszami, do których na szczęście Aires zrobił dedykowane żywice. No ale skoro już masz Hasegawę to zdaje się nie masz wyjścia. Ale jak robić łądny model F-15 to tylko GWH, które nie są aż tak drogie, szczególnie jeśli upoluje się promocję na MojeHobby.

[Grumpy 8]

Rozpatrywałem zakupić ten model:

https://www.mojehobby.pl/products/F-15E-USAF-333th-Fighter-Sq.html

z tymi dyszami:

https://www.mojehobby.pl/products/F-15E-Strike-Eagle-exhaust-nozzles-new-kit-ACADEMY.html

ale koszt całości to tyle co model z GWH. Więc chyba problem sam się rozwiązał.

Pozostaje jeszcze upolować F-15E z Revella w 1/48 .

[Solo 556]

Revell to bardzo ładny model, mimo wieku, choć do GWH trochę mu brakuje.

[tlb 116]

To który będzie najlepszy 1:72 w cenie przystępnej? Bo się pogubiłem. Obojętnie, która wersja.

[Solo 556]

Najlepszy i najdroższy jest GWH, w dowolnej wersji. W wersji E i K dobra jest nowa Academy. Reszta to tania i zdaje się niezbyt ciekawa Hasegawa.

[tlb 116]

Np taki?

 

[Solo 556]

Nie, chodzi o ten:

[tlb 116]

A co jest "nie tak" z tym co ja wysłałem?

[Solo 556]

To stary model, a ten który ja pokazałem to nowe formy.

[tlb 116]

Aha, o to chodzi...

[Matys 95]

Tylko warto jeszcze raz zaznaczyć, że żeby Academy w 72 było w porządku z pudła to trzeba robić wersję K z dyszami silników GE. Chyba, że były jakieś E z tymi silnikami, ale ja osobiście nie słyszałem. W pudełku wygląda to tak:

 

Po lewej okropne dysze silników Pratt & Whitney F100, po prawej całkiem ładne dysze General Electric F110.

To moim zdaniem jedyna bolączka tego modelu.

 

Po lewej okropne dysze PW F100, po prawej całkiem w porządku wyglądające dysze silników General Electric