Andrzej Godlewski Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Nie samą wojną żyje człek , Dlatego też akcjętej dioramki umiejscowiłem w PRL-u a bohaterami będą robotnicy oczekujący na fajrant którzy są wyznawcami zasady iż robota nie zając nie ucieknie Cała sytuacja pokazana nieco w krzywym zwierciadle i z uśmiechem . Chwilowo wszystko w trakcie pracy A oto i cała zabudowa ,czyli miejsce dla akcji . Oczywiście wszystko na roboczo i będzie trzeba popracować bo dojdzie sporo szczegółów . Będzie pięć koleb , mała lokomotywka spalinowa Gls 30 , do budynków dojdą oczywiście drzwi ,okna,siatka ogrodzeniowa ,punkt Ppoż ,podpory stalowe ,rynny , itp szpeja osprzętowe . Dłubaninki jeszcze sporo ,nie mniej jednak sama kompozycja taka jak widać pozostanie już bez zmia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gumowy01 Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Cudnie taki Bareja w wersji modelarskiej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzes Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Zapowiada się świetnie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cortez 77 Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 co to za fura ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 4, 2013 Author Share Posted October 4, 2013 Ford V 3000 wersja na 1941, ICM. Trochę pogięty i z inną paką . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skoti Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Czyli coś z Bareji, no to siadam i oglądam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Desaxe Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Wow takie dioramki na prawdę lubię podglądam i kibicuję! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Koleba pierwsza klasa. A miejsce pracy to jaki zakład - kopalnia, cegielnia? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 10, 2013 Author Share Posted October 10, 2013 Zakład ten to kamieniołomy ,produkując tłuczeń drogowy ,ot tak sobie ja siedział i wymyślił Cały czas pracuję nad tym stadkiem koleb ,i już w zasadzie prace mają się ku końcowi. Aby trochę odpocząć od drobiazgu , pobawiłem się trochę w malowanie tego molo dla koleb Oczywiście to jeszcze nie koniec i przyjdzie tu oświetlenie ,okno, drzwi , i urządzenie mechaniczne do opuszczania zsypu. pozdrawiam Andrzej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gerd Posted October 11, 2013 Share Posted October 11, 2013 Masz Chłopie rozmach. Ja musiłą bym wywalić ścianę, żeby się zmieścić z takim projektem... tym milej się ogląda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted October 12, 2013 Share Posted October 12, 2013 Zdjęcia troszkę ciemnawe, ale z tego co widać to mi się podoba. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 14, 2013 Author Share Posted October 14, 2013 A ciemne dlatego, że to wstępne przygotowanie do malowania desek było ,a po zabawie w kolorki z dechami wyszło tak . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrzesiekW Posted October 14, 2013 Share Posted October 14, 2013 Powiedz proszę czym i jak malowałeś deski. Genialny efekt . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted October 14, 2013 Share Posted October 14, 2013 Też się podłączam pod pytanie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 14, 2013 Author Share Posted October 14, 2013 Postaram się za niedługo coś skrobnąć z opisu , nie mniej jednak malowanie to głównie farby olejne dla plastyków . Technika taka jak przy malowaniu obrazów , warto zaopatrzyć się w literaturę z zakresu powstawania kolorów . Bardzo ciekawa literatura ,no i jak dla Nas na pewno przydatna bo przecież wszyscy malujemy i niektórzy mają z tym problem . Ja mam dlatego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 15, 2013 Author Share Posted October 15, 2013 Ciąg dalszy zmagań przy cegłach ,betonach i pustakach . Co do desek to użyłem farb olejnych Titanium White Vandyke brown i niewielkiej ilości Ceruleam Blue PHTH Yellow ochre Farby firmy Van Gogh ,oraz zestaw farb akrylowych jako filtry firmy Life Color , do malowania drewna . Najpierw całość zabarwiłem rozwodnioną bejcą spirytusową czarną i mahoniową , potem zagruntowałem caponem ,czyli bezbarwnym lakierem nitrocelulozowym . Przetarłem włókniną ścierną ,można też lekko papierem wodnym np 360. Do malowania potrzebne są co najmniej trzy pędzle płaskie o szerokości takiej jak deski . Jeden służy malownia Titanium White a drugi do farb ciemniejszych ,trzeci do zacierania łączeń farby. Na środek deski nakłada się pasek bieli , na końce brązowy i teraz ruchami wzdłużnymi łączy się oba kolory tak aby przeważał biały dokłada się trochę niebieskiego i ochry . Trochę to znaczy dwie kropki ochry i kropkę niebieskiego i znowu ciągniemy czysty pędzel wzdłuż deski . Pędzelki myłem i w benzynie ekstrakcyjnej i suszyłem ,nie wolno robić smug brudnym pędzlem ,bo mogą wyjść niepożądane odcienie szarości . Każda deska malowana jest oddzielnie niewielką ilością farby olejnej dodatkowo dodaje się do niej specyfiku do przyspieszania schnięcia . Na koniec pomalowałem całość mocno rozcieńczonymi akrylami . To tak ogólnie ,bo nie ma to jak samemu trochę poćwiczyć ,szczególnie jeśli chodzi o wcieranie i łączenie kolorów. Trzeba malować , malować i jeszcze raz malować . Cegły to zestaw LC do malowania .....rdzy ,plus czerwony i żółty Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzes Posted October 15, 2013 Share Posted October 15, 2013 Andrzeju, kolory wychodzą świetnie! No i dzięki, że dokładnie opisałeś technikę malowania Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bazylms Posted October 16, 2013 Share Posted October 16, 2013 Malwoanie super. Jednak ten odpadający tynk sprawia jakieś dziwne wrazenie. Ale obserwuję dalej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Echel Posted October 17, 2013 Share Posted October 17, 2013 Genialne jakie figurki zamierzasz wykorzystać do swojego projektu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrzesiekW Posted October 17, 2013 Share Posted October 17, 2013 Nie chciał byś zrobić bardziej wyraźnych przejść między miejscami gdzie są gołe cegły a tymi gdzie odpadający tynk ? Tak jak u Krzyśka wygląda to dla mnie trochę dziwnie. Ale to od Ciebie zależy jaki efekt końcowy chcesz uzyskać i jaką masz koncepcję na resztę otoczenia . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 17, 2013 Author Share Posted October 17, 2013 Wszystko w swoim czasie ,na razie jest przygotowane podłoże pod odpadający tynk . Cały czas eksperymentuję z różnymi technikami , a która okaże się zadowalająca ,tę zastosuje . Co do figurek to są już upozowane i zapewne niebawem skompletuje całość sceny ,to na pewno zdjęcia będą. Na razie nastąpi mały przestój związany z dokończeniem innego projektu . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted October 18, 2013 Share Posted October 18, 2013 Te łaty tynku na murze są jakieś...takie nienaturalne. Kolorystycznie super, ale ich kształt bardziej przypomina plamiasty kamuflaż, niż prawdziwe ubytki tynku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzidas71 Posted October 18, 2013 Share Posted October 18, 2013 Powodem są łagodne przejścia tynk - cegła, większość z nich powinna byc ostra, choć nie wszystkie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Echel Posted October 26, 2013 Share Posted October 26, 2013 A jeszcze z ciekawości jak zrobiłeś szyny na torach? Czy kupione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej Godlewski Posted October 28, 2013 Author Share Posted October 28, 2013 Szyny od kolejek HO. Rozmiarowo pasują do wąskotorówek leśnych ,torfowych, cegielnianych . Łapią się jako szyny H-80, ten typ szyn między innymi stosowny był też na kolejce Żnińskiej . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.