Jump to content
Reflect

BTR-70 - 1/35 Trumpeter

Recommended Posts

Cześć a raczej środek dobrej nocy :-)

 

Może bez zbędnego gadania przejdę do konkretów - zatem nadal krok siódmy, tym razem trochę aparatury, gaśnice i tylna gródź.

BTR-70+manual+014.jpg

 

Dziś oprócz plastiku - troszkę waloryzacji drucikiem miedzianym w rozmiarze 0,4 mm

DSC05274.JPG

 

Najpierw odbiór techniczny wnętrza - tak jak sobie Trumpeter to zażyczył.

DSC05275.JPG

 

DSC05276.JPG

 

No i wreszcie przechodzę do konkretów - czyli obcęgi do zaginania, pinceta, dużo czasu oraz ulubiony zestaw ZAP-a :-)

DSC05277.JPG

 

DSC05281.JPG

 

DSC05278.JPG

 

DSC05280.JPG

 

DSC05279.JPG

 

I to by było na tyle jeśli chodzi o wnętrze. Więcej dodatków już nie będzie i na marginesie to i tak obawiam się, że mało będzie widać przez otwarte włazy - no cóż takie ot ryzyko (miedź i tak kładłem tylko w miejscach, które potencjalnie mają szanse być zauważone).

 

pozdrawiam wszystkich serdecznie

Christian

 

P.S.

Teraz 6h snu i wskakuję w auto - Southern Expo, przybywam :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na jednym przewodzi widać jakby za dużo ej. Będziesz to usuwał debonderem?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć bazylms!

Wiem, na którym... zresztą jak dziś rano bacznie się mojej nocnej pracy przyjrzałem, to oprócz tego kwiatka po lewej burcie z tyłu (właściwie to jest w połowie pojazdu) to jeszcze dwa inne miejsca znalazłem, które będę musiał poprawić. Myślę, że debonder powinien się nadać :-)

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Świetny temat, kiedyś popełniłem jedną pracę z Afganistanu, dlatego serdecznie kibicuje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć,

Dziękuję Rollingstones cieszę się, że się podoba i kibicujesz! To zawsze pomaga w motywacji i dotrwania do końca w rytmie i wysokim standardzie prac :-)

 

Zmieniając temat - to tak się składa, że za chwilę będę przechodził na górną pokrywę pancerza gdzie jest naście różnego rodzaju zawiasów i zawiasików.. wizja ta mnie troszkę dołowała (ostatni zawias, który doklejałem do włazu czołowego (jest pod spodem pojazdu - bardzo mało widoczny) zajął mi bite dwie godziny i nie jestem całkowicie z niego zadowolony... a teraz to będzie pewnie ich z 15 do zrobienia... Myślałem więc zatem o swego rodzaju formie metalowej, która by pomogła mi zmagać się z tematem. Zerknijcie co odnalazłem.

 

Przed złożeniem:

2007732044545345.jpg

Oraz gotowe do akcji :-)

2007732042918136.jpg

 

A tak wygląda zawias który będzie można zagiąć przy pomocy tego systemu.

GrifGT001_007.jpgGrifGT001_008.jpgGrifGT001_009.jpg

 

No w każdym razie - zamówiłem to dziwadło i mam nadzieję, że spełni moje oczekiwania - za kilka dni test :-)

A tutaj jeszcze strona producenta.

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mam to narzędzie Griffona. W gięciu uchwytów sprawdza się dość dobrze jednak w zawijaniu zawiasów znacznie gorzej.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć gorlock

No właśnie czytałem kilka testów tej zaginarki i recenzenci są podzieleni - to znaczy podobno w przypadku zawijania trzeba przymocować sztywno drucik na który zawijamy (zrobię testy, przykleję na Tamiye, ewentualnie zespawam Zap-em :-) Czekam z niecierpliwością na kuriera!

 

Ok - czas zdać relację z ostatnich poczynań. Niewiele tego - ale lepszy rydz niż nic :-) Zatem lecimy:

BTR-70+manual+015.jpg

 

Zadanie przyklejenia włazów oraz zawiasów odwlekłem w czasie z uwagi na mało wyraźny rysunek Voyager-a ale udało mi się wreszcie prawidłowo odczytać instrukcję (kilka rysunków dalej był element pokazany pod innym kątem i zaskoczyłem jak ten felerny element przymocować) więc spieszę z króciutką relacją. Rozpoczynam od elementów - czyli 4 blaszki oraz włazy.

DSC05560.JPG

 

Tym razem nie było żadnych niespodzianek - proste gięcie oraz wdech przez cały czas (żartuje)

DSC05562.JPG

 

A tutaj już gotowy element - prawa burta będzie miała właz zamknięty.

DSC05563.JPG

 

DSC05563b.jpg

 

Właz w lewej burcie będzie natomiast otwarty. Będzie tam stacjonował przyczajony figurant z kałachem mierzący do Osamy...

DSC05564.JPG

 

DSC05564b.jpg

 

I jeszcze fotka od strony wewnętrznej - uzyskałem małą szparę więc wszystko zgodnie z planem.

DSC05565.JPG

 

Pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam

Kolejny update - tym razem relacja z wczorajszej nocki (nie miałem już sił napisać po zakończeniu prac). Let's begin :-)

BTR-70+manual+016.jpg

 

Troszkę blaszek, i kilka elementów poszycia pojazdu oraz właz na dziobie. Instrukcja co prawda nakazuje wklejenie szyb oraz wycieraczek (PE) oraz przewiduje już na tym etapie boczny fartuch, który przebiega nad całą długością kół - ale z tych dwóch elementów zrezygnowałem. Szyby będę wklejał na końcu a ten długi boczny element jest w całości zrobiony z blaszki, którą najzwyczajniej w świecie obawiam zniszczyć na tym etapie postępujących prac (dokleję ją na samym końcu przed malowaniem) Oto przygotowane uprzednio element na dziś:

DSC05566.JPG

 

DSC05566b.jpg

 

Na pierwszy ogień banalny element czyli wiatraki oraz fragment układu wydechowego.

DSC05569.JPG

 

Następnie elementy osłony górnej - tam zdaje się czeka mnie wypełnienie - powstała szpara była nie do uniknięcia, muszę jeszcze raz zerknąć na fotki referencyjne.

DSC05571.JPG

 

Na koniec jeszcze kilka blaszek - dwie boczne, w które powędruje oświetlenie oraz frontowy zawias. Wspomniany element oraz przygotowanie powierzchni do wklejenia zawiasu kosztowało mnie prawie 2h! Dojście do plastikowego fragmentu i usunięcie go było nadzwyczaj trudne (nie chciałem zniszczyć powierzchni oraz delikatnego spawu który przechodzi wprost pod przednimi oknami)

DSC05567.JPG

 

DSC05567b.jpg

 

DSC05568.JPG

 

DSC05568b.jpg

 

I jeszcze gotowe elementy razem (fotka rodzinna - hehehe)

DSC05574.JPG

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam wszystkich!

Dziś coś mnie podkusiło, żeby jeszcze raz zerknąć do banku zdjęć, który sobie przygotowałem z okazji budowy BTR-a i znalazłem element wnętrza, który nie został uwzględniony przez Trumpeter-a. Właściwie to pewnie bym nie zauważył brakującego elementu, ale moją uwagę przykuła pewnego rodzaju pustka po lewej stronie kierownicy (tam gdzie rozpoczynają się nadkola).

Tutaj jest zaistniała sytuacja, która posłuży za referencję przy scratch building ;-)

BTR-70+manual+017.jpg

 

Na pierwszy ogień troszkę mierzenia, potem kilka aplikacji graficznych i otrzymałem taki oto template, który został wydrukowany

BTR+Instruments.jpg

 

DSC05577.JPG

 

Następnie nakleiłem wydruk na płytkę plastikową o grubości 0.5mm - mogłem rozpocząć wycinanie,wiercenie oraz wybijanie pokręteł.

DSC05582.JPG

 

DSC05583.JPG

 

Pierwsze przymiarki na sucho - przyłożyłem wszystkie części do matrycy i sprawdziłem czy wszystko się zgadza.

DSC05584.JPG

 

A tutaj fast-forward o jakieś 2h i mamy sklejone gotowe elementy

DSC05587.JPG

 

DSC05588.JPG

 

Wszystko pasowało dobrze, więc pozostało jedynie skleić nowe elementy z wnętrzem.

DSC05589.JPG

 

DSC05590.JPG

 

I to by było na tyle :-)

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dziękuję bardzo - to bardzo miło, że tak piszesz, cieszę się że się podoba :-)

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

A co się ma nie podobać? Pokazane elegancko krok po kroku co zostało zrobione, bardzo dobre zdjęcia, czysta mata w tle Dobrze, że Ci się chce tak to ładnie prezentować, sam chciałbym mieć taką możliwość i tyle cierpliwości Ale nie będę ukrywał, że bardziej czekam na warsztat Mercedesa. (Przy okazji - Takom zapowiada BMW E21, może zrobisz kiedyś kolejną dioramę z kolejnym niemieckim cywilem).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć

Dziękuję za pozytywne głosy! To zawsze pomaga w pracy!

Wczorajsza noc była długa i mało przyjemna - Voyager przewidział wykonanie elementów, które na moje oko... są praktycznie nie wykonalne dla mnie - oczywiście dałem się wpuścić w pułapkę, gdyż są alternatywy a ja ich po prostu nie zauważyłem. Mowa tu o zapinkach do piły, producent przewidział dwie alternatywy... ja bezmyślnie wybrałem wersję mikro-mikro. Piła sama w sobie jest już dosyć upierdliwa do złożenia - ale uporałem się z nią w ciągu około 30 minut. Niestety zapinki zajęły mi bite 3 godziny i muszę przyznać, że pociłem się przy nich niewspółmiernie do efektu który uzyskałem... ale po kolei...

2WmrdxRm3rcF5kXYV3JZmAsCWgEYh7Y6SdjXUF_tOjiR=w1000-h398-p-no

 

Jak widzicie na załączonym obrazku - tak wygląda różnica zestawu PE oraz plastikowego odpowiednika.

DSC05595.JPG

 

A tutaj już gotowy element... wykonany po dokładnie 3,5h !!! No i do końca nie jestem z niego zadowolony (lewa rączka jest obsadzona zbyt głęboko... no cóż mogę to jedynie tłumaczyć realizmem - ktoś miał pod ręką nie wymiarowy patyk ot Ruska technika :-) :-) :-)

DSC05597.JPG

 

I jeszcze fotka doklejonego elementu na pojeździe.

DSC05598.JPG

 

Podsumowując - zapinki z którymi się męczyłem są ponad moje siły, na szczęście jest alternatywa w instrukcji, która zakłada troszkę inne rozwiązanie mocowania - zobaczymy czym mnie ten zestaw jeszcze zaskoczy.

 

pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję za komentarze

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Z blaszkami jest tak, że z czasem coraz lepiej wychodzą. Powiedz co to za ciekawe wybijaki do polistyrenu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiu, fiu, naprawdę kawał solidnej roboty!

 

Trafiłem tu dopiero teraz i postanawiam, że zostaję na dłużej. Świetna relacja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć

@Jamat

To mój najnowszy zakup - udało mi się kupić na ebay w bardzo niskiej cenie. Kupiłem cały dostępny komplet czyli od 1mm do 3mm tutaj jest link (gość wysyła na cały świat) Polecam - kółka jak marzenie wychodzą!

@Kamil

Cieszę się, że odnalazłeś wątek - będzie się jeszcze działo sporo :-)

 

Ok, jeszcze tylko szybka relacja z ekspresowej akcji przy wypełnianiu szpary. Zapewne wielu z was używało tego produktu - dla tych, którzy nie znają gorąco polecam gdyż jest doskonały. Mowa tu o paście wypełniającej Vallejo która wygląda tak:

Vallejo+Plastic+Putty.jpg

 

Pasta jest dosyć szybko snącym wypełniaczem z igłowym aplikatorem.

DSC05600.JPG

 

Technika polega na naniesieniu delikatnej warstwy na szczelinę którą mamy ochotę wypełnić...

DSC05601.JPG

 

Następnie czekamy kilka sekund i przystępujemy do ścierania nadmiaru patyczkiem. Watka powinna być lekko zwilżona (można poślinić). Zebrany wypełniacz wycieramy w ręcznik papierowy i powtarzamy czynność aż nie będzie widać nadmiaru pasty.

 

DSC05604.JPG

 

DSC05605.JPG

 

DSC05605b.jpg

 

Cała operacja (obydwie burty) zajęła około 10 minut. No i najważniejsze - obyło się bez szlifowania!

 

pozdrawiam

Christian

Edited by Guest

Share this post


Link to post
Share on other sites

Co spodobało do płynnych szpachli. Ja używam Mr. HOBBY i zmywać ich rozpuszczalnikiem. Jednak zauważyć że takie rozwiązanie wypełnia szczelinę, ale jeżeli np ma tam być przejście nie wskazujące na łączenie płyt to raczej słabo mi się zdradza. Zawsze zostaje delikatne wgkebienje. Wtedy zawsze używam zwykłej szpachli i niestety trzeba się troszkę naszlifować.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@bazylms

Ja też używam Mr. Surfacer ale rozpuszczalnikiem nie odważyłem się jeszcze go zmywać (jaki konkretnie używasz? Rozumiem, że czekasz aż przyschnie i dopiero wtedy wycierasz nadmiar, który wypłynął poza strefę wypełnienia?). Faktem jest natomiast, że technika, która zaprezentowałem ma tylko wypełnić równomiernie wgłębienie, nie zakleić je bez całkowitego śladu (wtedy tylko szpachlowanie i szlifierka). Przewaga Vallejo nad produktem Mr. Hobby jest tylko w przypadku takich szybkich akcji, które nie wymagają "żyletkowej" dokładności wypełnienia.

 

@Rack

Zapraszam i cieszę się, że się podoba - staram się :-)

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Surfacer bardzo dobrze zmywa zmywacz Wamodu do farb akrylowych i nie rusza przy tym plastiku.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć gorlock

Problem z tym produktem jest taki, że raczej go nie dostanę w UK, ciekawe jaki ma skład chemiczny - możliwe, że mógłbym jakiś zamiennik znaleźć. I ponawiam pytanie - rozumiem, że nakładasz Surfacer na szczelinę, czekasz i dopiero jak przyschnie zmywasz nadmiar tak?

 

pozdrawiam

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dokładnie tak, ścierasz surfacer jak przyschnie. Ja do wypełniania drobnych szczelin używam też zwykłej szpachli Tamiya, która bardzo dobrze rozcieńcza tenże zmywacz Wamodu. Co do dostępności to popatrz po polskich sklepach internetowych które wysyłają towar także za granicę np jadarhobby.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć gorlock

Bardzo dziękuję za poradę - muszę przetrenować ten sklep, jeśli jest tak jak mówisz że ten środek nie niszczy plastiku - to na pewno warto go mieć!

 

Ok, szybki update na dziś. Muszę przyznać, że teraz prace będą postępować wyraźnie wolniej gdyż dotarłem do dosyć skomplikowanych (a raczej bardzo bardzo małych) elementów PE, które konsumują sporo czasu. Na pierwszy ogień przyszły górne pokrywy nad przedziałem silnikowym oraz kilka dupereli tu i tam.

BTR-70+manual+019.jpg

 

Na początek przeglądy sytuacji - co my tu mamy, małe elementy, bardzo małe elementy i pyłki - zaraz to nie pyłki to tini-mini elementy :-) masakra Panowie! :-)

DSC05606.JPG

 

A teraz szybko do przodu o jakieś 3h

DSC05608.JPG

 

DSC05609.JPG

 

Ot taki mały raporcik z pola walki ;-)

 

pozdrawiam wszystkich oglądających

Christian

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.