Skocz do zawartości

Sd.Kfz.182 King Tiger (Henschel Turret) - MENG 1:35


Stojkovic

Rekomendowane odpowiedzi

Godzinę temu, author21 napisał:

 Bo kamuflaż był na całych burtach, pod osłonami też, bez paska żółtego. 

23 godziny temu, Spotter napisał:

 a że (może) nie do końca z prawdą historyczną... who cares? 

? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kilka zdjęć archiwalnych i kamuflaż widać na czołgach występujących bez osłon :) . Ten typ kamuflażu nanoszony był w fabryce a nie "polowo". Co innego wcześniejsze kamuflaże. Na Wehrmacht olive, gdzie nakładano pistoletem lakierniczym wężyki zielone i brązowe , wtedy z reguły osłon nie ruszano, nawet narzędzi, kół zapasowych, lin, innego osprzętu. Czołg z fabryki wyjeżdżał jednokolorowy, a resztę robiono w jednostkach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czekajta, bo się pogubiłem lekko albo moja supermoc czytania ze zrozumieniem coś uśpiona dziś.

Czyli zrobiłem coś źle? W sensie że naniosłem kamuflaż na błotniki (osłony)?

Czy bardziej jednak chodzi o to, że jak by został nez błotników, to widac by było piaskowy pas, który w rzeczywistości nie istniał, bo malowano w fabryce bez błotników cały kamuflaż a potem błotniki osobno?

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

18 godzin temu, author21 napisał:

Kilka zdjęć archiwalnych i kamuflaż widać na czołgach występujących bez osłon :) . Ten typ kamuflażu nanoszony był w fabryce a nie "polowo". Co innego wcześniejsze kamuflaże. Na Wehrmacht olive, gdzie nakładano pistoletem lakierniczym wężyki zielone i brązowe , wtedy z reguły osłon nie ruszano, nawet narzędzi, kół zapasowych, lin, innego osprzętu. Czołg z fabryki wyjeżdżał jednokolorowy, a resztę robiono w jednostkach.

Zgadzam się, ale nie do końca. W przypadku 222 sprawa wyglądała tak, że czołg po wyprodukowaniu został pomalowany w fabryce i oddany na stan 506 Batalionu Czołgów Ciężkich. W momencie kompletowania sprzętu do ofensywy w Ardenach, wóz został w części przemalowany. Stąd wynika naniesienie numeru 222 na namalowany wcześniej krzyż.

A odpowiadając na Twoje pytanie Stojkovic, to 222 miał camo pod błotnikami. Widać to wyraźnie na zdjęciach wraku, które załączam. Widać też, że do przemalowania nie zdjęto lin holowniczych. :) 

  

kt-222-001.jpg

SS501_tiger_222_new_d.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A co z taką teorią do powyższego zdjęcia:

Skoro widać że lin nie zdjeli, to może kamo było malowane później (w fabryce chyba by po linach nie jechali). I może właśnie jest pod blotnikami w miejscu gdzie tychże ich brakowało. Być może pod tymi założonymi go nie ma? Ale to tylko hipoteza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Napisałem, że camo było pod błotnikami. Spójrz uważnie na pierwsze zdjęcie. Zostało zrobione później niż to drugie. Pod zdemontowanymi błotnikami wyraźnie widać kształt plam kamuflażu.  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zależało mi na modulacji całej bryły, która w zasadzie i tak nieco zniknęła pod wpływem chemii.

Przy kolejnym Królewskim się poprawię :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolega >>madeira<< - napisał - " ... ale wspomnę tylko, że 222 miał koła pomalowane na brązowo."

Tak fabryczne malowanie koła jezdne i napinające - brązowe z lewej strony.Taki kolor kół miał w 509 BCC.

W dniu 31.01.2019 o 06:58, madeira napisał:

... wyprodukowaniu został pomalowany w fabryce i oddany na stan 506 Batalionu Czołgów Ciężkich.

Na stan 509 BCC w październiku 1944 roku i stamtąd przesłany do 101-ego na początku grudnia 1944 roku.

W dniu 31.01.2019 o 06:58, madeira napisał:

Widać też, że do przemalowania nie zdjęto lin holowniczych.

TAK nie zdjęto lin holowniczych podczas ponownego przemalowywania - ALE KÓŁ JEZDNYCH na ciemny żółty - dokładniej to czterech pierwszych już w grudniu 1944 roku.
Wykonali to przemalowanie jeszcze przed założeniem bocznych błotników.
Pryskali koła. a pył farby od pistoletu osiadł pod linami w miejscu w którym stykały się z pancerzem.02.jpg.4ad85451f20e014aca9519e0bdf5baf3.jpg

Na ciemniejszej fotce lepiej to widać. Pierwsza pętla liny dolegała i jest to widać - druga pętla odstawała od pancerza i nie ma śladu farby jasnej przy mocowaniu liny.
Dalej jasną farbę widać - tam gdzie lina dotykała do pancerza.  Cztery koła jezdne jaśniejsze od ostatniego.

Pozdrawiam

Krzysztof

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli były i piaskowe i brązowe...

2 godziny temu, meser262 napisał:

Tak fabryczne malowanie koła jezdne i napinające - brązowe z lewej strony.Taki kolor kół miał w 509 BCC.

Czyli z prawej strony były inne? Piaskowe?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, Stojkovic napisał:

Czyli były i piaskowe i brązowe...

Nowy-1.thumb.JPG.bd447215c17a852bf53961a38fb5ab80.JPG

Te ciemniejsze koła z lewej strony (piąte jezdne i napinające) nie są tak ciemne jak na pierwszej fotce.
Dlatego myślę że są w kolorze brązu kamuflażowego, lub coś podobnego.

1 godzinę temu, Stojkovic napisał:

Czyli z prawej strony były inne? Piaskowe?

Nowy-2.thumb.jpg.b094d9c87d645224660f9212770e89ca.jpg

Widok na prawą stronę jest tylko na jednej fotce. Koło napędowe i pierwsze dwa koła jezdne wydają się być właśnie jasne.
Cień widoczny jest pod lewą gąsienicą. Koła są w cieniu i mimo to są dość jasne.
Reszta kół wraz z napinającym to niestety niewiadoma.
Zakładam że nie są pozostawione w kolorze podkładu, jeśli takowy był też z prawej strony.
Domniemam że z prawej strony zrobili tak samo jak z lewej strony, lub z lewej odwzorowali prawą stronę.
Tak czy inaczej są w podobnej kolorystyce z obu stron.

Pozdrawiam
Krzysztof

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok dzięki za wyjaśnienie.

38 minut temu, meser262 napisał:

Zakładam że nie są pozostawione w kolorze podkładu, jeśli takowy był też z prawej strony.

Masz na myśli kolor minii czy jakiś inny?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

>>>piotr111<<< - dzięki za lepszą fotkę. :super:

Na niej widać że trzy pierwsze były jasne z domieszką brązu. Reszta kół - czyli napinające i dwa jezdne wyglądają na całe w brązie.

42 minuty temu, Stojkovic napisał:

Masz na myśli kolor minii czy jakiś inny?

RAL 8012 Rotbraun (Red brown) lub RAL 8017 Schokoladen-braun (Chocolate brown). Spotkałem się też z kolorem RAL 3009 Oxidrot (Oxide red)

Pozdrawiam

Krzysztof

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zwróćcie uwagę na gąsienicę . Jest taki sam efekt jak na kołach , a z tego co widać zdjęcie zostało zrobione po deszczu . Czy nie jest to ciemniejszy obszar bo jest mokry czyli że pierwsze koła są jasne .

Edytowane przez piotr111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Możliwe że są jednokolorowe co bardziej by odpowiadało wcześniejszym moim przypuszczeniom ? - ale w dolnej części są ciemniejsze.
Jeśli by były ciemniejsze od wody/deszczu to powinny być też ciemniejsze od góry.
Dodatkowo farba która by ściemniała od wody - to by musiała być wodorozcieńczalna - bo tylko taka farba wchłonie wodę i ściemnieje.
Ciemniejsze obszary na kołach mogą też być efektem skrętu w miejscu i wtedy gąska też jest brudniejsza. Gdzieś wcześniej mógł skręcać.
Myślę że teza skrętu jest bardziej realna i wtedy 3 koła jezdne mogły by być jednokolorowe.:roll:

Pozdrawiam
Krzysztof

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.