Skocz do zawartości

An-2 1:16


Nacktgeboren

Rekomendowane odpowiedzi

10 godzin temu, djack napisał:

Zwróć uwagę na rozkład płyt na podłodze, zwłaszcza na potencjalną obecność okrągłej pokrywy (...).

Dzięki za czujność :) Póki co nie sprawdzałem kształtu tej pokrywy w spodzie kadłuba, ale i tak zdecydowałem się na wersję bez dziury w podłodze. Ze względu na różnice w wyposażeniu stwierdziłem, że pora wybrać konkretny egzemplarz Antka - jeśli mi się nie odwidzi będzie to SP-AMR:

http://lotnictwo.net.pl/gallery/photo/aircraft-Antonov_An-2/airline-Aeroklub_Podkarpacki/reg-SP-AMR/cn-1G98-60/foto-346372.html

lub SP-AML:

http://lotnictwo.net.pl/gallery/photo/aircraft-Antonov_An-2/airline-Aeroklub_Podkarpacki/reg-SP-AML/cn-1G168-05/foto-287900.html

Nie ukrywam, że bardziej podoba mi się ten drugi, ale do pierwszego korzystając z zasobów fotograficznych Modelworka mam dużo lepszą dokumentację.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A niemyslałes, żeby te elementy zrobić 16 razy większe? Nie było by łatwiej ?? Bo robota chyba podobna. A może by latał...zapowiada się rewelacyjnie. Bardzo się ciesze, że TUTAJ, to i ja sobie pooglądam ,_)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, Nacktgeboren napisał:

Pora wybrać konkretny egzemplarz Antka - jeśli mi się nie odwidzi będzie to SP-AMR:

http://lotnictwo.net.pl/gallery/photo/aircraft-Antonov_An-2/airline-Aeroklub_Podkarpacki/reg-SP-AMR/cn-1G98-60/foto-346372.html

lub SP-AML:

http://lotnictwo.net.pl/gallery/photo/aircraft-Antonov_An-2/airline-Aeroklub_Podkarpacki/reg-SP-AML/cn-1G168-05/foto-287900.html

Nie ukrywam, że bardziej podoba mi się ten drugi, ale do pierwszego korzystając z zasobów fotograficznych Modelworka mam dużo lepszą dokumentację.

Czyli że będzie w całości - lotny egzemplarz, a nie obdartus? Z dokumentacją do AML'a będzie ciężko no chyba że ktoś z Krosna obcykał go. Były jeszcze fotki kiedyś jak oba Antki rozmontowywano w Krośnie i pakowano do kontenerów i tam było widać sporo szczegółów. Samoloty obecnie po przemalowaniu latają w Wenezueli :cry:

https://krosno24.pl/informacje/aeroklub-sprzedal-antki-trafily-do-wenezueli

 

an01.jpg

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, spiton napisał:

A niemyslałes, żeby te elementy zrobić 16 razy większe?

W ten sposób uzyskałbym kolejnego z kilkunastu tysięcy zwyczajnych Antków. Robiąc wersję skurduplałą do 1/16 oryginału mam sporą szansę, że będzie indywidualistą ?

Artek - koncepcja obdartusa pozostaje bez zmian. Nie jestem w stanie, mimo całej złej woli, obłupić modelu z poszycia do tego stopnia, by malowanie i wybór egzemplarza straciło na znaczeniu. SP-AML jest ładniejszym jak na mój gust malowaniem, ale będę się raczej kierował nudziarskim podejściem do dokumentacji próbując odwzorować jakiś pierwowzór. Stąd jednak raczej SP-AMR. Poza tym ten drugi egzemplarz ma bardzo przydatny na obecnym etapie budowy modelu myk, a mianowicie pod sufitem umieszczona jest wielokątna ruła doprowadzająca wiatr w oczy osób w ładowni (nie wiem jak się to ustrojstwo do nadmuchu nazywa fachowo, prawdopodobnie ustrojstwo do nadmuchu). Będzie to kolejny element usztywniający wręgi modelu :)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dalsza metaloplastyka. Jak tak dalej pójdzie, to Antek stanie się kuszącym obiektem dla łowców metali kolorowych.

IMG_1336-1.jpg.bfcbfbd23687bf79ba610f43b1c41ea6.jpg

IMG_1340-1.jpg.9b2897b6cd6cd2c4571535205e26b898.jpg

IMG_1347-1.jpg.74795c7059577e4123aaaa59da271c45.jpg

 

Ujawniła się też prawdziwa, zwierzęca natura mojego modelu...

IMG_1352-1.jpg.68bb01e262625a5893ddd8c946f24f74.jpg

IMG_1353-1.jpg.14ab207525016401631c2afad6a91d38.jpg

IMG_1355-1.jpg.541d2ec42e24f37c6af13a3fac0d6873.jpg

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Korzystam nie tylko z pomocy kosmitów ale i Sił Nieczystych :D

Trochę podłogi w kabinie pilotów:

IMG_1375-1.jpg.351e7cb3739dee98049512420b6395d8.jpg

IMG_1377-1.jpg.b71275e21c0887c821c458cec186a4cb.jpg

IMG_1382-1.jpg.161691bb5737fce477a03d2006c4625b.jpg

IMG_1388-1.jpg.5bdb4a94bee6ccf399d9632593975420.jpg

IMG_1399-1.jpg.f8a7c0bbd24c3f4964eeda2a72905e63.jpg

IMG_1463-1.jpg.8bcde5a65f5f20830e906ebc2e8522d5.jpg

 

Drzwi do kabiny pilotów. Albo drzwi do lasu - jak kto woli ?

IMG_1413-1.jpg.b3bc82f4482c0073b205f5b315ae9a59.jpg

IMG_1415-1.jpg.fbcc6afb147beabc7da7619abed41f1f.jpg

IMG_1420-1.jpg.7d63d3fc964cfd8cede2f9390afc8de0.jpg

IMG_1429-1.jpg.67385f4a6fcee869fc8be5b49e324f06.jpg

IMG_1430-1.jpg.f810f1a72a6ef76366f445bcdbc1e97b.jpg

IMG_1436-1.jpg.216eb50062588ecbe68e05fcd9e7536d.jpg

Podoba mi się ta skala, wreszcie wszystko mogę zrobić odpowiednio dokładnie.

IMG_1447-1.jpg.44a59845abd00f303dd808b675f54807.jpg

IMG_1448-1.jpg.5b912e427ac65ce985034e21f490b11d.jpg

IMG_1454-1.jpg.fa9d323067997b9bb8fcfa414cc92234.jpg

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego czy Ty czasami nie pracowałeś kiedyś w PZL Mielec, zanim zniszczono - zreformowano ten zakład? Robota fenomenalna :super: normalnie jakbyś znał konstrukcję "od podszewki". W tej skali i z takim detalowaniem to już można by było chyba zrobić go latającego :pilot:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zamek na drzwiach mnie rozwalił !!! Znam dobrze tern typ ,_)) model przedstawia go z dużą rzetelnością ,_)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fajnie, że się Wam podoba. Nie ukrywam, że jak zobaczyłem ten zamek na zdjęciach oryginału to aż się paliłem, żeby go w końcu zrobić.

Thalgonis - używam lupy-przyłbicy, mikroskopu na szczęście jeszcze nie muszę ?

Artek82 - to kwestia dokumentacji. Do Antka na szczęście w internetach jest wszystko, szczególnie na rosyjskich stronach. Mam mnóstwo zdjęć, trochę opisów technicznych i lepienie idzie do przodu :)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja bym miał jedną uwagę co zamka od tyłu z obudowy powinna wychodzić końcówka zatrzasku na którym zamocowana była obudowa przednia i z przodu dwa wkręty mocujące obudowę ? A tak poza tym to dla mnie mistrzostwo

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

W końcu udało mi się rozwiązać problem podłogi :D Forma nie wygląda oszałamiająco, ale działa. Jej głębokość odpowiada grubości blaszki fototrawionej, więc po nasmarowaniu jej cienką warstwą żywicy na odlew nakładam hips 0,25 mm i w ten sposób uzyskuję w pełni obrabialny i dosyć giętki materiał, w sam raz na podłogę ?

IMG_1487-1.jpg.364def72b0fe426dcc608ea191e31e7f.jpg

IMG_1488-1.jpg.41219e8eea6a70d72580609778a417c6.jpg

IMG_1490-1.jpg.536592c9df785cdf0e80b80684b01955.jpg

Przy okazji dołożyłem trochę rusztowań do nosa, żeby było wygodniej chwytać model:

IMG_1485-1.jpg.7bc7ce943bc187c2d4c1405a7b7049ef.jpg

Teraz robią się detale ?

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W czasie zabawy z odlewaniem płyt podłogi wystrugałem drzwi prowadzące z ładowni, której kawałek już jest, do części ogonowej, której jeszcze nie ma:

IMG_1501-1.jpg.015ef5728ca018051bccbdccf3ff7ef0.jpg

IMG_1506-1.jpg.51da4b7e208865adb789c912ceaddcea.jpg

Klamki zmajstruję i zamontuję po pomalowaniu części. Zrobiłem też brakujący element podłogi w kabinie pilotów:

IMG_1499-1.jpg.6b266bb15e96c11e380aac26a2d2e94d.jpg

IMG_1525-1.jpg.2e3bf4a5fb0e72ebaeecc645062ff66f.jpg

IMG_1531-1.jpg.5ab5e005de09467283ecb450b7ccccba.jpg

Nity z kulek BGA wyglądają bardzo fajnie i wszystko pięknie, gdyby nie pozostała do wyklejenia nimi powierzchnia:

IMG_1520-1.jpg.33562facc9da3d410c940c8e3c5f9305.jpg

IMG_1524-1.jpg.44e0e665207b80cb9ce1a50f58572160.jpg

Ani chybi zniosę jajo... ?

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nadrobiłem zaległości... Wybrałeś samolot, który uwielbiam i to jest piękna robota jak zwykle z resztą. Zasiadam i z utęsknieniem czekam na kolejny apdejt.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 weeks later...

Cześć!

Po pierwsze - gratuluję modelu, zapowiada się imponująco! Podglądam i podziwiam :) A po drugie (i ważniejsze) - Aeroklub Podkarpacki wrzucił kilka archiwalnych zdjęć z remontu "Romka" (tzn. SP-AMR) na swój fanpage na facebooku. Pewnie Ci się przydadzą - dobrze pokazali ścianę ogniową, łoże silnika itd. Nie wiem, czy ich śledzisz, ale widzę, że ten samolot był szczególnie lubiany i nieraz się przewija we wspomnieniach (także fotograficznych :) )

Powodzenia!

Paweł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Coś pięknego się tutaj tworzy :) Bardzo mocno trzymam  kciuki za dalsze postępy!

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 9.02.2019 o 10:52, Pawel_R napisał:

Aeroklub Podkarpacki wrzucił kilka archiwalnych zdjęć z remontu "Romka" (tzn. SP-AMR) na swój fanpage na facebooku. Pewnie Ci się przydadzą - dobrze pokazali ścianę ogniową, łoże silnika itd. Nie wiem, czy ich śledzisz, ale widzę, że ten samolot był szczególnie lubiany i nieraz się przewija we wspomnieniach

Owszem, śledzę. Poza tym znalazłem też grupę miłośników Antka - Antonov An-2. Trafia się tam mnóstwo zdjęć detali samolotu, więc polecam wszystkim zainteresowanym ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.