C-17A Globemaster III ANIGRAND 1/72

[podciech 86]

Witam  wszystkich

Model  rozpocząłem na początku 2016 roku .Z  powodu zawirowań życiowych porzuciłem projekt na długie miesiące. Wiem że to dział warsztatowy a to co zrobię będzie praktycznie monologiem ,ale nie wiedziałem gdzie  go wam pokazać. Nad modelem spędziłem puki co mnóstwo czasu ,a i tak  chyba jestem dopiero w połowie drogi . Może kogoś zainteresuje to co do tej pory zrobiłem , taka ciekawostka bo wujek google nie znalazł żadnej dobrej relacji z budowy tego modelu. Oczywiście jeśli powrócę do dłubania to będę co jakiś czas zamieszczał zdjęcia . Starałem się wybrać najciekawsze puki co , a i tak dużo ich wyszło.  Są dwa zestawy na rynku „Anigrand” - żywica i kopia żywicy „wacu” Combat  Models dokładnie z tymi samymi błędami. Według mnie użyli „Anigranda”  jako  kopyta.        

Najważniejsze  przeróbki  to : 

·         zbyt bulwiasty i złych kształtów przód

·         okna w złych miejscach i o złych kształtach

·         złe osadzenie  skrzydeł,  całość  za bardzo do przodu

·         zły kąt zaklinowania skrzydeł , studnie złe kształty i wymiary

·          korekta przekroju kadłuba

·         korekta skrzydeł

·         zły kształt pylonów i silników

·         złe rozmieszczenie goleni podwozia

·         statecznik pionowy zły kształt

·         brak kokpitu

·         brak ładowni

·         model posiada pełne oświetlenie ( z rozdzieleniem na barwę światła )

Oprócz tego wszystko wymaga z wymiarowania i osadzenia we właściwym miejscu, ale  już wyglądem przypomina C-17 .

Musiałem obrać  jakieś złożenia  odnośnie planów ,których i tak praktycznie nie ma, a jak są to złe. Nawet sam Boeing wypuścił kilka rysunków na których są błędy . Plany po przeskalowaniu które posłużyły do wymiarowania  znalazłem na ironie w Modelarzu z 1999 roku, reszta to zdjęcia.

C-17- tka o nr 0006 z 315 AW której  model  buduje  na co dzień stacjonuje  w bazie  Charleston (Południowa Karolina). Samolot  brał udział w latach 1995- 1996 w operacji  Joint  Endeavor  związanej z  wkroczeniem  międzynarodowych  Si ł  wojskowych do byłej  Jugosławii . W czasie tej operacji  12 samolotów  przerzucono  do bazy  Rhein-Main  w  Niemczech , skąd  wykonywały loty z zaopatrzeniem  wojskowym  i  humanitarnym. C -17 w ciągu 60 dni operacji powietrznych  wykonały 1025 lotów przy nie zawodności  97,8%. Latem  1998 roku samolot o nr 0006 otrzymał nazwę  „Spirit of Berlin” (duch Berlina) z okazji uczczenia 50 rocznicy operacji zwanej  „Berlin Airlift” (most powietrzny) nadaną  przez  ówczesnego  prezydenta  Billa Clintona . Z ciekawostek  ,w  1998 roku transportował  słynną  orkę  KEIKO , bohaterkę filmu „Uwolnić orkę „. Operacja polegała na przewiezieniu   zwierzęcia  ze  Stanów  Zjednoczonych do  Islandii  i tam  wypuszczenie  orki  do Oceanu  Atlantyckiego.  Oprócz  KEIKO  ładunek  składał  się z wielkiego  zbiornika wypełnionego  wodą . C-17 został wybrany dzięki możliwości wylądowania z ładunkiem 32 ton na pasie startowym o długości  niespełna  1300 metrów.                                      Pozdrawiam

Edited July 30 by podciech

[Gryni 0]

Więcej! Niesamowity efekt osiągnięty na tak kiepskiej bazie! Fantastyczna robota.

[Solo 552]

Widziałem na różnych forach świetne modele skrobane od zera, ale to tutaj to jest po prostu coś niesamowitego.

[mirage3 33]

Świetna robota czekamy na kontynuację !

[Toyo 0]

Jeżeli chodzi o budowę modeli to mogę jedynie podziwiać, co też z przyjemnością czynię.
W pierwszym poście użyłeś określenia/skrótu AOA, czyli Angle of Attack (AoA - jak to najczęściej się zapisuje), to zaś tłumaczymy jako "kąt natarcia", a kąt natarcia to (w uproszczeniu) kąt zawarty pomiędzy kierunkiem napływających strug, a cięciwą profilu.
Zaś kąt zawarty pomiędzy osią kadłuba (samolotu) a cięciwą, nazywany kątem zaklinowania, może on być dodatni (najczęściej), zerowy i ujemny (o takim nie słyszałem, ale pewnie słabo szukałem).
Tak tylko wspominam dla porządku

[podciech 86]

Dzięki panowie !!!! Toyo wiesz chyba bardziej w temacie jesteś  i masz racje . Chodziło mi o obniżenie kata natarcia płatów względem osi kadłuba. Oba skrzydła na kacie natarcia były za bardzo uniesione do góry , błąd modelu . Dzięki i pozdrawiam 

[Mikolaj75 527]

Jestem absolutnie zachwycony. Dobrze, że pokazujesz kulisy pracy, na pewno wiele rzeczy się przyda. Super

[Bobek 233]

Pięknie! Podziwiam i zastanawiam się ile zbierałes materiały do budowy tego modelu.

[milczacy 53]

Fantastyczna robota. Czy czasem jesteś też autorem B-2 który był wystawiany na konkursie w Poznaniu?

[podciech 86]

Dzięki jeszcze raz . Tak jestem autorem b-2   pozdrawiam.

[milczacy 53]

Teraz, podciech napisał:

Dzięki jeszcze raz . Tak jestem autorem b-2   pozdrawiam.

To miałem przyjemność zamienić z Tobą kilka słów, ale mniejsza o to. Nie dziwi mnie poziom wykonania C-17

Pozdrawiam

[rymulus 342]

Jestem pod ogromnym wrażeniem. To co do tej pory zrobiłeś jest rewelacyjne, pozostaje mi tylko pozazdrościć umiejętności.

[mbrnnr 256]

Jprdl ale rzeźba. Chyba bym jednak poczekał na Kinetica.  

Ale robota mistrzowska.

[Kon_Bar 108]

NIE-SA-MO-WI-TE !

Idę poskładać swoje modele w kartony a jak mi się zechce sklejać to usiądę w kąciku i poczekam, aż mi przejdzie...

[milczacy 53]

7 godzin temu, mbrnnr napisał:

Jprdl ale rzeźba. Chyba bym jednak poczekał na Kinetica.  

Ale robota mistrzowska.

Myślisz, że Kinetic zrobi taki detal? O ile w ogóle to zrobi? 

[sebastain 126]

Patrzę i patrzę i jedyne co mi przychodzi do glowy to " co ja robię tu..." Niesamowita robota!

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[podciech 86]

Bardzo dziękuję wszystkim i każdemu z osobna za dobre słowo. Kinetic miał swojego C-17 wydać chyba w 2017 . Jak to zapowiedzieli trochę mnie to podłamało , ale postanowiłem walczyć dalej z anigradem .       Pozdrawiam Rafał

[Mates 136]

Ludzie są zadowoleni jak im wyjdzie dobry model prosto z pudła.

A tutaj takie coś!

[mbrnnr 256]

@milczacy - nie no co ty, nie ma szans, ale chociaż baza bardziej znośna. O ile w ogóle będzie. 

@podciech - 2018, na razie cisza. 

Edited May 9, 2019 by mbrnnr

[jawkers 113]

Coś pięknego. Przyjemnie się ogląda taki warsztat.

[Grzes 429]

Ogląda się świetnie, niczym relację z prawdziwej wytwórni 

[mig 250]

Zapowiada się kawał świetnego modelu.

[Przemek Przybulewski 223]

Masakra - podziwiam robotę i samozaparcie.

A ja kuźwa narzekałem że musiałem zrobić kilkaset nitów na Su-25 

[pepociufakers 40]

fiÓóó fiÓóó fiÓóó szacuneczek.

Nie wiem jak inni, ale moją uwagę szczególnie przyciągnęły silniki. A tak jakoś.

Pzdr.

[spiton 166]

 Masz ode mnie medal, i wyrazy najwyższego szacunku modelarskiego. Model jest genialny. Nie wiem co mam powiedzieć.