Wrecker Ford LTL 9000

To juz kolejny model w moim warsztacie, który powstaje ze złomu modelarskiego... Ten model Italerki wszyscy zapewne znają, więc postanowiłem go troszkę zmienić: rama skrócona, zbiorniki paliwa skrócone, tylna ściana kabiny zrobiona na nowo, no i dźwig będzie schowany na stałe.

Model był sklejony bardzo dużą ilością kleju, kret w ogóle tego nie chciał rozkleić więc było trochę zabawy ze szlifowaniem. Chromy i szyby są w kilku miejscach popaćkane klejem, muszę też dosztukować przednie chlapacze, trąbki i światła na dach i tylne światła bo ich po prostu niema, ale ogólnie to cieszę się, że uda się ten model odratować i tchnąć w niego nowe życie (mam nadzieję). Na chwile obecną model prezentuje się tak:

Słowem wszystko u mnie tak jak zawsze, czyli bez fajerwerków, nawet kolory te same

aha ta linka na dźwigu to jest prawdziwa stalowa linka z Abera, bo tej z zestawu nie było.

c.d.n.

Słowem wszystko u mnie tak jak zawsze, czyli bez fajerwerków, nawet kolory te same

No i bardzo dobrze, przynajmniej będzie pasował do Twojej floty

Nie ma co żałować linki z zestawu, bo metalowa napewno doda realizmu

Model wygląda bardzo ciekawie jak zwykle w twoim wykonaniu i ten barwy heh.

Pozdrawiam,eKrystian

pięknie się prezentuje

Pięknie odnowiony model a te barwy to twój znak rozpoznawczy

Jak zawsze wszystko w twoich "firmowych" ( bo tak to można chyba nazwać ) barwach napewno wyjdzie bardzo fajnie . Pozdro

Świetny model Jest to jedna z obowiązkowych pozycji na mojej półce ;) Czekam na efekty remontu.

No Ale Piękny Model Ciężarówki Bardzo Lubię oglądać stare Modele Naprawde super zrobiony

Dziękuje za miłe komentsy, model postaram się zabrać na najbliższy konkurs do Katowic, także będziego można na żywo zobaczyć

Tymczasem kilka fotek podwozia:

Rama została skrócona "na oko" po prostu chciałem, żeby zabudowa wreckera była zaraz za zbiornikami paliwa. Długość zbiorników z kolei uzależniłem od długości kabiny. Natomiast co do podłączeń to korzystałem z moich stałych opracowań które posiadam. Kabelki to w 90% żyłka wędkarska plus jakieś tam druciki, wszystko pomalowane Motipem red metalik (choć ja bym to nazwał wiśniowy ) Czarny mat na poduszkach i inne kolory nanoszone pędzlem.

PS. Rama od góry jest taka nierówna bo tam jest jeszcze naklejona taśma maskująca, która zostanie zerwana przed nałożeniem zabudowy.

c.d.n.

Piękna rama. Nieźle się musiałeś napracować żeby ułożyć te kable. Efekt jest powalający!

No rama wygląda super

Pięknie rama się prezentuje i te okablowanie bardzo ładnie wygląda, nieźle się napracowałeś.

Pozdrawiam,eKrystian

Jak zawsze, okablowanie, na najwyższym poziomie, tylko pozazdrościć umiejętności.

Tak sie zastanawiam czy ty tą ładną złotą farbe to hurtem kupujesz :P

Pokażę może teraz silnik, a ponieważ ten kolorek żółty 'ala piaskowy Motipa wyszedł beznadziejnie, ztąd też postanowiłem ratować się śladami eksploatacji, które naniosłem pędzlem i farbkami Humbrola efekt może nie powala na kolana ale to już pozostawiam bez komentarza:

Kabelki to głównie żyłka wędkarska plus jakieś tam cienkie druciki, na złączki zastosowałem jak zwykle otulinę. A tu już osadzony silnik na ramie:

c.d.n.

Czym zrobiłeś ten chrom na baku. to jakaś folia czy coś ??

Jak narazie prezętuje sie

Ja wymiękam. Dla mnie to jest idalny model

Czy to jest idealny model to ja nie wiem, a co do chromu na baku to ja tego nie robiłem, bo amerykańce z Italeri zwykle mają zbiorniki chromowane. Ja je tylko skróciłem, bo normalnie byłyby dłuższe, a że cięcia wykonałem wzdłuż obejm, to właściwie tego nie widać. Nawet specjalnie obejmy pomalowałem na inny kolor żeby odwrócić uwagę, że tam było cokolwiek robione

Tymczasem jeszcze kilka fotek wnętrza pokażę:

Kokpitu nie moczyłem w krecie ze względu na to, żeby uratować kalkomanię z zegarami. Trudno więc było go dokładnie oczyścić z kleju i dostać się pędzlem we wszystskie zakamarki. Na desce jak się dobrze przyjrzycie to widać takie białe smugi, chciałem ją troche postarzeć ale efekt jest taki sobie

c.d.n.

Się uparłeś cholero jedna na pędzel i ten kolor

Ale miło Cię znów słyszeć

Model

elefantes, miodzio...

Tylko nie jedź, proszę, z nim na konkurs, bo inni modelarze nie mają w tym momencie po co jechać ze swoimi modelami. No, chyba, że tornado weźmie swój "czajnik", to się jakoś podzielicie nagrodami

Ech, chciałbym kiedyś osiągnąć taką perfekcję...

Pozdrowienia.

Ależ Jarku, ty też nie jesteś gorszy.

Marcinie silnik The Best, model też piękny, ręka mistrza

Od mistrze można się uczyć Pozdrowionka dla kolegi

Oto kolejna porcja fotek. Zmiany jakie nastąpiły to: zabudowałem dach, dorobiłem lusterka (to są oryginalne lusterka z Diamonda Reo), chlapacze przednie i tylne, no i wykombinowałem tylne światła , które mogą się spodobać ale nie muszą, co mnie wcale nie zdziwi

Na tylną ścianę kabiny dorobiłem parę bajerów, m.in linę z Abera. Klamki na zabudowie dźwigu jeszcze pójdą do poprawy, tylne kierunkowskazy też są jeszcze nie skończone... Nałożyłem też kilka kalek dla ożywienia modelu. Generalnie za wiele zmian już nie będzie, także pewnie w nastepnym wejściu pokażę już zdjęcia końcowe

c.d.n.

Jakoś mi nie pasują tylne światła pozycyjne i kierunki, zbyt odstają, ale to już takie moje prywatne zdanie które postanowiłem wypowiedzieć głośno, poza tym wszystko jest okej, dach bardzo ładnie wygląda, podpicuj jeszcze obrysówki z tyłu i będzie cacy.

Os ładnie położony lakier .