Bf 109 K-4 Żółte 1 W.nr. 334 176 1/48

Witam. Jako, że z lotniczych tematów dawno nic nie zrobiłem. A Fw 190D-9 ugrzęzło w czeluściach pudła, postanowiłem dla relaksu dokończyć sobie, zaczęty kiedyś projekt. Mało ambitny. Bo zaczęty jeszcze w czasach kiedy techniki jak i narzędzia były mi nie dostępne. Na nitowanie troszkę za późno, głębsze detalowanie również. W modelu wprowadziłem wszelkie poprawki na płatowcu które mają go przybliżyć do rzeczywistego K-4 tj:

-kilka wzierników

-panel na antenę typu Morane od FuG 16 ZY

-wnęki podwozia (niestety wnętrze zaczęte parę lat temu nie jest zbyt urodziwe...)

-okablowanie goleni

W tym momencie moim celem, aby nie leżał kolejne kilka lat w pudle, jest jego dobre pomalowanie.

Model czeka na malowanie (niestety nawet nie mam jak położyć podkładu gdyż pożyczyłem kompresor znajomemu).

Model przedstawia samolot o W.Nr. 334 176 z 11./JG 3, na którym latał, Uffz. Martin Deskau, Pasewalk w Kwiecień 1945.

Kolorystyka:

-kołpak - biało-czarny

-golenie podwozia - RLM 66

-felgi - RLM 02

-wiatrochron - RLM 75

-osłona Erla Haube - RLM 66

-wnętrze klap chłodnicy chłodziwa - naturalny metal

-wnęka podwozia RLM 76

-krzyże na dolnych powierzchniach skrzydeł RLM 83

-Kamuglaż RLM 76/75/83

Przy modelu posiłkuję się dokumentacją:

JaPo - Messerschmitt Bf 109 K - T.Poruba, A.Janda

Kagero - Messerschmitt Bf 109 G/K - J. Plewka

Aero Detail - Messerschmitt Bf 109 G

rysunki z Handbuch'a

Pozdrawiam

Olo będę Cie obserwował

Ale z tymi fotami to przesadziłeś. Pierwsza jest chyba na 3 ekrany...

O Konrad ustawiam się w pierwszym rzędzie , możesz coś napisać o składalności zestawu Hasegawy?

Moja uwaga co do malowania; czy łopaty śmigła nie sa za jasne?

możesz coś napisać o składalności zestawu Hasegawy?

Hasegawa jak Hasegawa, składa się rewelacyjnie. Niestety jest to lekko przerobiony płatowiec G-10, więc potrzeba paru zmian.

Moja uwaga co do malowania; czy łopaty śmigła nie sa za jasne?

Też to zauważyłem jak wklejałem zdjęcia. Prześwietlone po prostu. Kolor RLM 70 z palety Model Master Authentic

Pozdrawiam

Początek malowania. Najpierw jakiś preshading, a następnie będą kolory kamuflażu. Na początek RLM 76.

Zdjęcia dziwne, mam niestety tylko jedną lampkę z Ikei za kilkanaście złotych, jako źródło światła.

Serdecznie pozdraiwam

Weekend był zaniedbany w produkcję na rzecz wyjazdu do meine Frau . Ale po cichu nadrabiam na obczyźnie :P

zostało mi :

- plamki na ogonie - szukam pomysłu na nie

- Erla Haube na RLM 66

- krawędzie profilu aerodynamicznego (lotki, łączenie kadłub skrzydło) na srebrno

- pobawić się z falką

Pozdrawiam

Postęp taki jak widać. Kamuflaż praktycznie cały, zostało tylko wzbogacić ogon o plamki z RLM 83 oraz RLM 76. Model dostał klapy, osłony chłodnicy, rury wydechowe, lampy... po prostu to co dało się w międzyczasie aż nie zepnę się w sobie coby wymalować ogon tego potwora.

Serdecznie pozdrawiam

Super Mesio Bardzo podoba mi się kamuflaż na górnych powierzchniach

pzdr.

Bardzo podoba mi się kamuflaż na górnych powierzchniach

Dziękuję bardzo, jedyne co mogę dodać to to że na zdjęciach wyszedł jakiś bardzo rozmyty. Udało mi się na prawdę "ostro" pomalować

Pozdrawiam

p.s

żadnych masek, oprócz plamek które będą dzisiaj

Olo, jak przypomne sobie Twoje pierwsze modele i to co teraz widzę to zrobiłeś naprawde duuuuuuuuuuuuuuze postepy

Kamuflaż skończony. Miałbym wszystko pomalowane gdyby nie nieszczęsna spirala . Póki co czekam na Eduardowe maski... Teraz pora na pomalowanie pozostałych detali. Pewnie jeszcze dzisiejszej nocy. Nie wiem dlaczego, ale na zdjęciach ten kamuflaż wychodzi strasznie rozmyty. Po przestudiowaniu zdjęcia znalazłem dwie plamy RLM 76 na lewej stronie statecznika pionowego. Postarałem się to odzwierciedlić. Poprawiłem również klapy. Od spodu się nic nie zmieniło.

Serdecznie pozdrawiam

Monologu ciąg dalszy. Model dostał oznaczenia. Teraz czeka mnie lakierowanie i zabawa z upodobnieniem tego do samolotu - weatheringiem . Do szczęścia brakuje tylko zamaskować i pomalować spiralę...

Pozdrawiam

Jakbyś chodził do szkoły to byś wiedział, że dwa posty pod rząd monologu nie czynią

Pierwsze kroki w weatheringu, na początek wash i troszkę brudu ogólnego... teraz czas na filtry -> lakier satyn (ostateczna warstwa) -> odrapania -> okopcenie -> zacieki

Nie wiem dlaczego na zdjęciach zmienia tak kolory, wash jest czarno-brązowy. Kolory też troszkę inne...

Ale w końcu... w końcu mam kołpak ze śmigłem, moją ulubioną część Messerschmitta

spokojnie, leci z nami pitot ...

Pozdrawiam

Olez on ma znaków na ogonie, czyzbys Olo nie mogl sie zdecydowac ktora cyferke przykleić

A tak na serio, bardzo uwaznie obserwuje Twoje poczynania

Olez on ma znaków na ogonie, czyzbys Olo nie mogl sie zdecydowac ktora cyferke przykleić

A tak na serio, bardzo uwaznie obserwuje Twoje poczynania

A to nie ja , to niemcy ! niemcy wszystkiemu winni!

A to cieszę się, bo to moja pierwsza 48 którą robię dla siebie.

Na razie model czeka na ostateczną warstwę lakieru -> odrapania -> okopcenia -> zacieki -> bród od mokrego i ubłoconego lotniska. To jest moja planowana droga... co z tego wyjdzie? Zobaczymy... Brakuje jeszcze anteny typu Morane od radiostacji FuG 16ZY, anteny od urządzenia swój-obcy FuG 25 oraz anteny "drutowej". A mój ulubiony element Messerschmitta jest przyklejony na taśmę na razie ;o) - nie mogłem się opanować

Myślałem nad zaprezentowaniem modelu na kawałku lotniska, ale czy to będzie sens gdy jest zamknięta owiewka?

Jak najbardziej, zawsze można założyć, że padał deszcz i pilot sobie zamknął szybki żeby mu kokpit nie zatonął

Naprawdę piękny Mesio wychodzi

pzdr.

Hej obserwuje temat moim zdaniem kolory dobrane idealnie jeśli chodzi o odcień a i malowanie b. ładne,makieta lotniska jak najbardziej wskazana

Pozdrawiam!

Dawaj dalej czekam na koniec