Sniper

Witam, chciałbym zrobić model jak w temacie, mam dwa malowania ale nie mogę znaleźć nic na temat pilota. Z opisu przy jednym z malowań wynika , że pilot uciekł na tym samolocie na stronę bolszewicką i trochę niepatriotycznie byłoby robić ten model. Jeśli ktoś dysponuje materiałami o por. Julianie Jasińskim to będę bardzo wdzięczny.

GZT świetny model, gratulacje. Właśnie mam w planach samolot w tym samym malowaniu ale w skali 1/72. Jeśli możesz to podaj numery farb których użyłeś, czym robisz washa?

Kolejny model czeskiej firmy AZ Model, tym razem Breguet Bre-14 A2. Model składa się z 39 części z szarego plastiku, blaszki z detalami kokpitu ( Eduard ) oraz kilku drobnych części z żywicy, kalki pochodzą od TallyHo. Elementy wykonane dość szczegółowo, prawie bez nadlewek . Model umożliwia wykonanie zarówno wersji A2 jak i B2. Cztery malowania : Grecja 1921, Czechosłowacja 1925, Portugalia , Turcja 1921. Model wydany jest w pięciu pudełkach, różniących się tylko malowaniami. Cena modelu na Allegro ok. 55 zł, w Eduard Polska 69 zł. Polskie kalki do tego modelu można znaleźć w zestawie Intechu "80 lat Polskich Sił Powietrznych". Pozdrawiam i życzę miłego klejenia.

Witam, chciałbym pokazać in-box modelu, który powinien zainteresować wielu kolegów. Jest to model samolotu Bleriot-SPAD S 51 C1 w skali 1/72 czeskiej firmy AZ Model. Model składa się z 28 części z jasnoszarego plastiku, praktycznie bez nadlewek. W zestawie znajduje się mała blaszka ( Eduard ) - pasy, kokpit itp., oraz 3 części z żywicy ( m.in. silnik ), kalki to produkt TallyHo. Samolot w trzech malowaniach: pierwszy prototyp - Francja 1924, drugi prototyp - Francja 1925 i Rosja 1929-31. Ogólnie model wydany jest w trzech pudełkach, z tym , że w każdym znajduje się to samo. Inne są tylko kalki. Nawet instrukcja jest uniwersalna. Jeden z modeli posiada polskie kalki w malowaniu 111 Eskadry Myśliwskiej. Cena modelu na Allegro to ok. 40-45 zł, w Eduard Polska 46,80 zł. Jak już pisałem każdy model posiada osłonę silnika i śmigło do wersji polskiej i "to drugie" Polskie kalki do tego modelu, również w malowaniu 111 Eskadry można znaleźć w zestawie Intechu "80 lat Polskich Sił Powietrznych". Pozdrawiam i życzę miłego klejenia.

Hubert poszukaj na stronie Techmodu, o ile pamiętam mieli kalki do Lancasterów z szachownicami

Wydaje mi się że to może być 1:144

No tak , tyle tylko że chodziło mi o skalę 1/72. Sorki ,moja wina, bo zapomniałem dodać tego "szczegółu". Wydaje mi sie że kiedyś Italeri puściła też wersję wcześniejszą ale to już raczej antyk nie do zdobycia

Witam, mam w planach zrobienie polskiego Mitchella, ale oprócz modelu B-25 C z Gomixu, który jest delikatnie mówiąc kiepski , na rynku są praktycznie tylko wersje późniejsze - przeważnie J i H. Mam pytanie do znawców tematu: czy da się z wersji J zrobić w miarę poprawnego polskiego Mitchella? Czy są jakies większe zewnętrzne różnice pomiędzy tymi wersjami? Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam

Techmod w instrukcji do kalek Spitfire Mk.V b podaje jako zielony HU 116 tu masz linka do tej kalki http://www.techmod.pl/aviation-72/72033-supermarine-spitfire-mk-vb

Tak linie są wklęsłe, modelik bardzo przyjemny, producent - Italeri. Proponuję tylko uruchomić działka na kadłubie bo autor chyba o tym zapomniał

Na pewno bez problemu znajdziesz też malowanie do 110-tki w wymienionym malowaniu, proponuję zacząć od Wingspalette, tu masz przykład http://wp.scn.ru/en/ww2/f/318/2/0/73

210 na pewno, tu masz moją viewtopic.php?t=2062

Świetnie wygląda ten silniczek! Jakiego mosiądzu używasz?

Na YouTube wyczaiłem filmik z He 280 , pomimo że jest czarno-biały to widać że samolot jest bardzo jasny więc przyjmuję że jest to RLM 76

Piter ale pytałem o RLM 76, czyli jasnoszaroniebieski czy RLM 02. Pod koniec wojny chyba malowano prototypy raczej na RLM 76

OK przyjąłem Piter a co myślisz o całym płatowcu? RLM 02 czy RLM 76?

Szczerze mówiąc nie spotkałem się z oznaczeniem koloru kokpitu jako RLM 66, ale mogę się mylić Doczytałem się, że pod koniec wojny prototypy malowano na kolor RLM 76, m.in. Me 262, skoro konkurent był tak pomalowany to może Heinkel też? Tym bardziej, że to ten sam okres.

Czyli że jednak to szary i to dość ciemny. Zgadza się to mniej więcej z moim poglądem i kolorem HU 92. Muszę jeszcze dokładnie porównać ale to mój kokpit do Me 210 pomalowany HU 92

Witam wszystkich, mam zamiar zrobić ,tak dla relaksu - prosto z pudła - model He 280 z HUMY. Mam jednak problem z dobraniem malowania. Niemcy malowali prototypy RLM 02, ale spotkałem się z różnymi interpretacjami tego koloru. Od jasnoszarego przez ciemnoszary do szaro-zielonego. Ja osobiście w innych modelach jako RLM 02 ( np. przy kokpitach niemców ) używałem Humbrola 92. Jak myślicie , jak to powinno wyglądac?

Generalnie chodzi mi o km-y używane na polskich Albatrosach z 7 Eskadry

Malowanie to miały tzw. "dywizjony papug" (Pappagei staffeln). Po początkowych sukcesach Me 262 , ponieważ nie dało się ich praktycznie dogonić, amerykanie zauważyli że samoloty te są praktycznie bezbronne podczas startu i lądowania i zaczęli zaczajać się na powracające Me 262. Z powodu dużych strat Niemcy stworzyli właśnie "dywizjony papug" do osłony lądujących Me 262. Takie malowanie spodu miało odróżniać samoloty osłony od atakujących , coby się własna artyleria plot zbytnio nie myliła.

Według moich źródeł były to km-y Schwarzlose 08/15 a na www.theaerodrome.com były to km-y Spandau, ale częściej spotkałem się z tymi pierwszymi.

Witam wszystkich, poszukuję dokumentacji do km-ów Schwarzlose montowanych na Albatrosach D. III oraz sposobu ich montowania. Ponieważ będę musiał w swoim modelu wykonać je samemu byłbym wdzięczny za fotki km-ów z modeli w skalach 1/72 i 1/48, najlepiej Eduarda lub równie dobrze wykonanych. Z góry wielkie dzięki

Cimek jeśli możesz to wrzuć fotkę tej ramki z radarem. Ja kupiłem model P-61 Gunship "Bilka" na Allegro i niestety był bez radaru. Chyba że wyjął go poprzedni właściciel.

A tak przy okazji czy ktoś ma jakiś fajny patent na malowanie powierzchni ze sklejki, np. w tymże modelu?