SKAYRAIDER
Użytkownicy-
Liczba zawartości
196 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez SKAYRAIDER
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8
-
Jeżeli chodzi o malowanie to nie trudno się domyśleć, że ja. Będzie tak pomalowany jak 1:48, z tego zdjęcia. Marek
-
I dla ciekawości zainteresowanych !!! Jak się Wam podoba, to jeszcze próby. Blachy robi WOJTEK FAJGA, niesamowity Gość. Pozdrawiam Marek
-
Trochę nowych zdjęć. Zrobiłem nową formę do kadłuba bo tamte mi się nie podobały. Zaczynam kabinę pilota, będzie jazda !!!! Pod tym adresem jest Dromader Greka w skali 1:48 http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=6357.0
-
Witam Trochę zabalowałem, teraz dalszy ciąg. Dla zainteresowanych !!!!! być może powstanie Orlik w skali 1:32, dokumentację przegląda Tomek Wacławski i dzisiaj do mnie zadzwonił że bierze się za projektowanie. Pozdrawiam Marek
-
Witaj Tak to ja, ale odpowiem Ci od razu na pytanie, dlaczego ? Zrobienie dobrej formy to wydatek rzędu około 60 do 120 tysięcy złotych a może i więcej bo to wszystko zależy od ilości detali i skali modelu. Potrzebna jest porządna firma z kapitałem i dobrym zapleczem menadżerskim. U nas nigdy się nic nie opłacało bo koszty produkcji to ceny z sufitu. Tak samo teraz z cenami modeli, sklep i hurtownia to dwie ręce ale zazwyczaj bywa że za granicą kupujesz ten sam towar po niższej cenie, jak to możliwe ??!! Po prostu mamy na rynku hieny które chcą się szybko dorobić majątku, w każdej dziedzinie. Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku 2008. KRUK BĘDZIE W 1:35 NASTĘPNY PO DROMADERZE Znalazłem jeszcze u siebie płytę Super Model ze zdjęciami Orlika II Pozdrawiam Marek
-
Witam Wszystkich w 2008 roku. Po dłuższej przerwie ciąg dalszy, poprawki i ulepszenia. Klapa p-poż na swoim miejscu. Pozdrawiam Marek
-
Czas najwyższy abyś zameldował się w klubie !!!! Marek
-
Cześć Grzegorzu !! Przy tak ważnym święcie należy Ci się mały [ nie, ogromny ochrzan], w klubie są aerografy i trzy sprężarki do malowania więc nijak nie można wytłumaczyć braku aerografu z Twojej strony. Dostajesz ŻÓŁTĄ kartkę i ostrzeżenie od prezesa !!!!!!!! Malowanie możesz poprawić !!! Model SUPER !!! Marek
-
Witam Spokojnie, powoli bo jak się człowiek śpieszy to się diabeł cieszy. Tydzień zajęło mi wybranie najlepszego wariantu wykonania klapy i w sumie zrobiłem ich chyba 6 i wybrałem najlepszy a reszta do kosza ażeby głowy nie szarpać głupimi myślami "może tamta była lepsza". Pozdrawiam Marek
-
Witam Kłamałem, że nie będę nic robił i dopiero po Świętach dalszy ciąg. Zrobiłem "matkę" klapy zrzutu wody wersji p-poż no i oczywiście odlałem dzisiaj. Powinno być dobrze, przykleję po Świętach. Ja z moim modelem w trakcie budowy,kabina, oszklenie, drzwi i PO KRZYKU ! Chyba uda się wcześniej skończyć niż myślałem. Pozdrawiam Marek
-
Dla porównania wielkości
-
Udało mi się złożyć silnik i śmigło, dopiero po świętach dalszy ciąg m-18. PRZERWA !!!!!! WSZYSTKIEGO DOBREGO, SPOKOJU, ZDROWIA, SPEŁNIENIA MARZEŃ Z OKAZJI ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA I NADCHODZĄCEGO NOWEGO ROKU 2008 ŻYCZĘ WSZYSTKIM !!!!!!!!!!!!!!!!! Marek Wierzchowski
-
Witam Trochę czasu to zajęło, Dromader stoi na kołach. Teraz przerwa na odpoczynek i potem dalej do "roboty". Powiem tak, zaczyna mi się podobać ! Pozdrawiam Marek
-
Witam Od wczoraj upłynęło trochę czasu, ale od 9 rano a teraz jest 19.15 trochę zrobiłem. podwozie główne prawie gotowe, zastanawiałem się nad nożami do cięcia przewodów napowietrznych przy goleniach, ale każdy modelarz zrobi sobie z zużytych nożyków jednorazówki do golenia. Na razie mała przerwa. Pozdrawiam Marek
-
Witam Dalsze prace w toku, tak na razie wygląda Dromader z żywicy. Praca przy goleniach i mocowaniach klap prawie na ukończeniu. Pozdrawiam Marek
-
Witam Po ciężkich próbach, skrzydła odlane. Teraz drobiazgi i duperele do roboty. Pozdrawiam Marek
-
Witam Dopiero co wróciłem z Grudziądza, zawody bardzo udane. Co do ceny dromadera to nie wiem, postaram się przeliczyć i wtedy napiszę. Postarajcie się zasugerować jakąś rozsądną kwotę a ja skalkuluje co i jak. Jutro postaram się przygotować formy do skrzydeł, zobaczymy jak pójdzie. Nie podobały mi się koła które zrobiłem wcześniej, więc zrobiłem nowe. Zrobię zdjęcia to porównacie, nowe są lepsze. Zapisywać się już można wysyłając dane na e-mail: skyraiderad5@o2.pl Pozdrawiam Marek
-
"Marku, powiedz jeszcze dlaczego wlaśnie 1:35." Tylko dlatego że można wiele innych modeli w tej skali dopasować do dioramki, pojazd, wózek, figurki mnóstwo rzeczy. Śmigłowce z Trupetera są w 35 więc dlaczego Dromader w 32 może być w 35 wiele więcej modeli można dopasować. Mamy z kolegą pomysł ażeby zrobić Mi-2 w 35. Pewne kroki zostały już podjęte, może coś z tego wyjdzie. Jak by KTOŚ dostarczył mi dokumentację do Orlika, ewentualnie kopię to bym popatrzył, przemyślał pewne rozwiązania i dlaczego nie. Duża przeszklona kabina, efektowny model. Minimum rok trzeba by poświęcić na zrobienie "matek" do formy, i do tego mieć minimum 50 zamówień na odlany model ażeby koszty się zwróciły i wkład pracy. Pozdrawiam Wszystkich Marek
-
WITAM Szanowni koledzy, gdyby pewne technologie byłyby dostępne u nas 20 lat temu to może wtedy tak. Nie wiem czy starczy mi czasu na wszystko. Chociaż jeżeli dostałbym konkretną dokumentację fabryczną to może ?? Orlik i Iskra są mniej skomplikowanym do zrobienia modelem niż Dromader. Pozdrawiam Marek
-
Witam Ciąg dalszy pracy przy skrzydłach skończony, teraz do formy i zobaczymy jak wyjdzie. Następny etap to koła podwozia głównego i kółka ogonowego. Trochę się napracowałem przy formie do rury wydechowej, ale poszło. Pozdrawiam Wszystkich Marek
-
Witaj Jak będzie wszystko gotowe, to będzie można go kupić, tak na wiosnę powinien być gotowy. Będzie to ograniczona ilość. Pozdrawiam marek
-
Witam Miałem mały problem, ale powoli poszło. Jak jedno zrobione to z następnym kłopot. Zacząłem skrzydła i masz babo placek, reflektory w skrzydłach !! Nijak nie wiem jak to rozwiązać, chyba tylko zaznaczę a modelarz sobie sam wybierze żywicę i wstawi szybkę. JAK MACIE JAKIŚ POMYSŁ TO PROSZĘ WALCIE !!! skyraiderad5@o2.pl Zrobiłem kolektor spalin, nawijałem nitkę i każdą warstwę smarowałem cjanoakrylem. Krótkie kolektorki od cylindrów trzeba będzie samemu dorobić, ale to chyba nie problem. Odlanie ich z żywicy mija się z celem bo można do takich rzeczy użyć innych materiałów. Pozdrawiam Marek
-
Witajcie Wszystkie linie podziałowe są nacięte na matce, forma odlana z gumosilu. Mocowanie "matek" musi być przemyślane ażeby po wlaniu żywicy powietrze miało jak najwięcej miejsca do odpowietrzenia w komorze próżniowej. Część form jest zrobiona z gumosilu WW a większe z innego, żywica to Rencast FC 52 z domieszką żywicy Axsona, do tego parę kropli barwnika. Czasami zapomnę wstrząsnąć żywice przed laniem i wychodzą jaśniejsze i ciemniejsze odlewy. Teraz zabieram się za skrzydła. Dodam zdjęcia po wyjęciu z form to będzie widać jak części są mocowane w pudełkach i zalane gumosilem. Pozdrawiam Marek
-
Witam Wszystkich! Tak jak obiecałem, stateczniki gotowe. Pozdrawiam Marek
-
Niestety, w tym samolocie jak i w innych nie można prawego przełożyć na lewą stronę. Profile NACA są konkretne i dostosowane do właściwości lotnych. Prawa to prawa a lewa to lewa. Wszystkie mocowania klap i lotek trzeba wykonać na lewe i prawe skrzydło osobno, NIESTETY !!! Może uda mi się trochę ułatwić pracę naklejając na lewe i prawe skrzydło paski wzmocnień. Stateczniki poziome przykleiłem do poglądówki, wsporniki też dorobiłem PASUJĄ !!! Jak zrobię zdjęcia to wkleję. Teraz kupa roboty bo 27/28.10 MP Modeli Lotniczych.
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8
