PrzemG

Jak wczoraj zapowiedziałem wrzucam tu listę znanych mi publikacji rosyjskich, w których poruszono temat niszczycieli 956. Dwie pierwsze pozycje są im poświęcone w całości (niestety drugiej nie posiadam), zaś następne, aczkolwiek dość obszernie, to jedynie wspominają o nich. 1. Павлов А.С.: Эсминцы первого ранга. Сахаполиграфиздат, Якутск 2000 2. Последний эскадренный миноносец ВМФ СССР. Под ред.В.Е.Юхнина. Санкт Петербург 2001. 3. Апальков Ю.В.: Корабли ВМФ СССР. Ударные корабли том II ч.1 Авианесущие корабли, Ракетно-артиллерийские корабли. Галея Принт, Санкт Петербург 2003. 4. Александров Ю.И., Апальков Ю.В.: Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков ч.2 том 2. Эскадренные миноносцы. Галея Принт, Санкт Петербург 2004. 5. Кузин В.П., Никольский В.И.: Военно-морской флот СССР 1945-1991. Историческое Морское Общество, Санкт Петербург 1996. Jesli ktoś zna jeszcze inne publikacje zawierające użyteczne informacji o tych okrętach to proszę sie nie krępować i uzupełniać bibliografię

Cieszę się, że moje niefachowe (tj niemodelarskie ) uwagi na coś się mogą przydać. Postaram się jeszcze przejrzeć zdjęcia jakie zrobiłem tym okrętom, ale biorąc pod uwagę że ta bałtycka para jest doskonale obfotografowana, nie sądzę abym był w stanie coś nowego dorzucić. Niestety zdjęć tych za dużo nie jest, gdyż było to jeszcze w moim okresie przedcyfrowym i jesli chodzi o szczegóły to raczej oszczędzałem film w aparacie... Niestety to prawda, zwłaszcza u Apalkowa jest moim zdaniem wiele uproszczeń i uogólnień. No ale trochę go tłumaczy kompleksowość jego pracy. No nic, jutro przygotuję spis rosyjskich źródeł broszurowo-książkowych wspominających o naszych tytułowych niszczycielach, które się u mnie gdzies podziewają (źródła, nie niszczyciele ). Po uzupełnieniu listy będziemy mogli przystąpić do krytycznej oceny publikacji i miejmy nadzieję dojść do dalszych pożytecznych wniosków Przemek

Witam. Po raz pierwszy udzielę się na tym forum i mam nadzieję nie ostatni :-) Ostatnio szukając różnych źródeł właśnie o Sowriemiennych polecono mi tę stronę i musze przyznac nie zawiodłem się. To co zamieścił tu Jędrek z wsparciem innych kolegów to kawał doskonałej roboty. Przechodząc jednak do konkretów, moją uwagę zwrócił ten fragment dyskusji: w przypadku pokładu głównego jest to prawda (stąd często na zdjęciach widać przebarwienia) tak jak tu Przyznam, że mimo kilkukrotnej bytności na pokładach Nastojczywego i Biespokojnego podczas ich wizyt w Gdyni, śladu takiego wynalazku jak wykładzina antypoślizgowa nie zauważyłem. Powiem nawet więcej, przekonałem się, że jest tam raczej "wykładzina poślizgowa" ;-) Tak poważnie, z tego co pamętam pokłady są całkowicie stalowe, natomiast przebarwienie może wynikać z pewnego procederu uprawianego przez Rosjan. Otóż smarują oni pokład olejem, częściowo chyba ze względów "estetycznych" (żeby się błyszczały), a być może także w celach konserwacyjnych, o to jakoś nei zapytałem. W kazdym razie w przytoczonych przypadkach stąd właśnie wynikała brunatna i niejednolita barwa pokładu, który wyglądał praktycznie identycznie jak na zdjęciu powyżej. Jak wczęsniej wspomniałem, ostatnio nieco grzebałem po źródłach w poszukiwaniu danych o okręcie tego typu i jak się okazuje źródła sa sprzeczne (na co uwage zwrócił zresztą Jędrek przy okazji radaru wykrywania). Co koledzy myślą o odświeżeniu tematu i dodaniu porównania danych zawartych w publikacjach do tego co już zostało zaprezentowane w zakresie analizy dostępnych zdjęć?