Skocz do zawartości

Dominicus

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje

  • Skąd
    Łódź
  • Zainteresowania
    modelarstwo
  1. Witam ! Miło mi ogłosić że dzisiaj wznowiłem pracę nad moim "szerszeniem". Nie wrzucam żadnych zdjęć ponieważ mało na nich widać. Całość prac dzisiaj ograniczyła się do pomalowania w pewnym fragmencie rakiet powietrze powietrze i podwozia. Równocześnie przygotowuję płatowiec do naniesienia farby. Mam pewne pytanie, mianowicie na wyprasce elementów przeźroczystych, przygotowane zostały elementy podobne do reflektora lądowania montowanego na przedniej goleni podwozia, jednak nigdzie indziej w instrukcji nie jest pokazane gdzie te elementy powinny zostać przyklejone. Proszę o pomoc w tej kwestii. Pozdrawiam, Dominik
  2. No Grzechu, mi się bardzo podoba. Co więcej planowałem te same kalki położyć. Teraz się zastanowię czy nie położyć innych. Używałeś płynów set i sol ? Ja teraz muszę chwilowo przerwać budowę szerszenia. Myślę że po długim weekendzie prace ruszą na nowo. P.S Myślę że pomalowanie krawędzi klap podwozia na czerwono, tak jak jest w instrukcji napisane wiele by mu pomogło. Myślę że lekka zabawa z brudzeniem podwozia też by się opłaciła. Zobacz tu: http://www.airshow.sp.mil.pl/index.php?option=com_zoom&Itemid=57&page=view&catid=15&PageNo=1&key=0&hit=1 Podwozie to nawet gdy jest czyste sprawia wrażenie brudnego, za sprawą dużej ilości przegubów, czy też amortyzatorów. Nawiasem mówiąc piękne jest podwozie u Horneta, prawda? Pozdrawiam
  3. Witam, dzisiaj kontynuowałem prace nad osiemnastką. Efektem dzisiejszych starań jest przyklejona owiewka radaru, oraz prawie w całości ukończona kabina pilota. Brakuje jeszcze HUD-a, wiatrochronu, i części głównej, ale to zostawiamy na koniec. Zrobiłem jeszcze to czego najbardziej się obawiałem przy montażu płatowca: zamontowania stateczników pionowych. Wydaje mi się że trafiłem w odpowiedni kąt. Zaznaczam że gdybym montował je tak jak wyprofilowane były szpary, wyszło by prawie jak w dwudziestym dziewiątym. 1. Niestety nie obejdzie się bez szpachli. Mam na myśli łączenie skrzydła z kadłubem i miejsca przyczepu stateczników pionowych. 2. Tak mniej więcej będzie to wyglądało. Jak z kątem zaklinowania stateczników ?? 3. Od święta pozwoliłem sobie położyć na sucho kabinę No i tutaj widać że nie ma potrzeby pogłębiania wlotów powietrza, no chyba że ktoś bardzo chce. 4. Kokpit 5. Fajna bestyja, nie? Tu też pójdzie trochę szpachli.
  4. Witam No to lecimy dalej z budową, dzisiaj korzystając z chwili wolnego czasu udało mi się skleić wloty powietrza oraz przykleić skrzydła. Zwracam od razu uwagę że łatwo pomylić części do zrobienia wlotów z prawej strony z tymi które być powinny na lewej stronie, ponieważ są one bardzo podobne. Żeby uniknąć ew. wątpliwości zaznaczyłem sobie zestawy znakiem "X" na odwrocie. Oglądając je pod różnym kątem w różnym oświetleniu, zrezygnowałem w pełni z zamiaru ich pogłębiania, znajdują się one krótko mówiąc w miejscu gdzie dochodzi mała ilość światła, więc nawet na fotografii widzimy tylko czarną otchłań Po wycięciu skrzydeł myślałem że są one zwichrowane, jednak drugie było identyczne. Sami zobaczcie jak fajnie są one wyprofilowane. Kilka dni wcześniej pokryłem jedną warstwą białej farby luki podwozia. Poniżej zapraszam do oglądnięcia fotografi: 1. Sklejone wloty powietrza, zrezygnowałem z ich pogłebiania. 2.Wloty przyklejone do kadłubu horneta. 3. Przyklejone skrzydła, teraz widać jak mało widoczna jest głębia "intake'a" Jednocześnie pragnę poinformować, że mimo wszystko jestem początkującym modelarzem, o ile w ogóle modelarzem, więc ostrzegam wszystkich tych, którzy chcieli by się na mnie wzorować, że w każdym momencie mogę spie.... całą robotę Ale na komentarze w dalszym ciągu oczekuję. Ciao
  5. Inaczej też znana jako Su-27K Ciao
  6. Jeżeli masz na myśli ich przyczepność do modelu, to rzeczywiście jak robiłem F15 Strike Eagle, bez płynów set i sol nie dałem rady. Jeśli chodzi o kalki w hornecie to podobno są poprawione, dodam że robiąc kokpit miałem problem z tym żeby te kalki się trzymały podłoża, ale w efekcie się przykleiły, jednak przy klejeniu kalek na kadłubie na pewno będę się wspomagał płynami SET i SOL. Nie, to nie efekt fotografii. Przyrządy malowane były czarnym glossem, drążek tak samo (jak dorwę czerwony gloss to domaluję jeszcze przycisk Weapon Pickle :P), zaś na MFD przeznaczone były kalki. Obudowa awioniki (tam gdzie będzie HUD) pomalowana jest antracytem, a nie tak jak w instrukcji Flat Black. Nie za bardzo wiem co tam jest do poprawienia, mógłbyś mi przybliżyć temat? Mam jeszcze pytanie, jak mi radzicie: przebijać wloty powietrza na wylot czy nie, u mnie mają one głębokość nie większą niż 1,3 cm i bardzo to się rzuca w oczy.
  7. Witam poniżej będę relacjonował budowę horneta z zestawu Academy 1:72. Będzie to czyste wykonanie z pudełka, bez żadnych elementów waloryzacyjnych. Od razu mówię że komentarze mile widziane. Sam kokpit: Kokpit już zabudowany: Faktem jest że na powiększeniu kokpit wypada słabo: lekkie rozlania farby, jednak dla normalnego oka, bez powiększenia kokpit wypada jak dla mnie naprawdę sehr gut!
  8. Witam! Mam nadzieję że autor powyższego topicu nie będzie miał nic przeciwko temu żebym umieszczał tutaj ewentualny postęp prac nad swoim samolotem. Ten sam model. http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscf5374li6.jpg http://img171.imageshack.us/my.php?image=dscf5375br4.jpg Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.