AdrianoLit

Cenne uwagi Staram się właśnie za wczasu uniknąć problemów z błędami popełnionymi przy malowaniu. Oszklenie w tym modelu faktycznie nie jest perfekcyjne. Choć dla mnie jest on teraz przede wszystkim poligonem doświadczalnym. A jeśli chodzi o moje poradzenie sobie z oszkleniem nosa, to przyznaję się bez bicia, że poradzeniem tego nie można nazwać Podrzucam jedynie zdjęcie drzwi przedziału aparatów. Reszta nie wygląda lepiej, więc szkoda mi usuwać wszystkie maski, żeby się „chwalić”

Dziękuję za porady Owszem, o maskach słyszałem. Jeśli wewnętrznych nie dostanę, mam zamiar wydłubać własne. Raczej ramy oszklenia od wewnątrz pomaluję pędzelkiem. Ale oszklenie mam dosyć grube i w skali 1:48 mam jakby dosyć miejsca na uszczegółowienie malowania. Mam na myśli podobny efekt jak na zdjęciu. Przynajmniej w bocznych szybkach. Model nad którym się biedzę to właśnie P-38 od Italeri. Przebudowałem mu już nos, a w tamte okienka wkleiłem przezroczysty polistyren przy pomocy kleju Revell'a zabarwionego sproszkowaną czarną kredką pastelową. Efekt moim zdaniem przypomina uszczelkę. Wydaje mi się, że w niektórych oknach owiewki powinno prześwitywać niepomalowane aluminiowe wykończenie ramki (jakby od strony zamontowanej pleksi). Stąd moje myślenie o warstwowym malowaniu.

Witam Państwa Nie przejrzałem całego forum, wiec od razu proszę o przekierowanie mnie do właściwego wątku, jeśli takowy był już poruszany. A jeśli nie to podpytam: jak pomalować owiewkę kokpitu myśliwca w skali 1:48 od wewnątrz? To mój powrót do modelarstwa po latach. Kiedyś nie miało to dla mnie znaczenia, obecnie każdy szczegół spędza mi sen z powiek Planowałem pomalować obramowanie owiewki na srebrno, a dopiero na to kolorem wnętrza, ale nie wiem czy warto (bo może niewiele będzie widać) oraz jak będzie z trzymaniem się tych warstw. Z góry dziękuję za pomoc.