BB84

Czy to się sprawdzi? zobaczymy.

Mam nadzieję, że nie zanudzę Was na śmierć drobnymi postępami, ale w ten sposób łatwiej relacjonować mi postępy. Rury gotowe, powiercone, wyszlifowane, reszta to druk 3D. Dotarły też inserty M2, M3, które zamierzam wtopić w drukowane wręgi i połączyć połówki kadłuba w okolicach otworów przelewowych pod pokładem, które wcześniej wierciłem. W ten sposób będą niewidoczne, a na spodzie nie będą rzucać się w oczy. Podział robię pionowy jak przewidział producent, w ten sposób całość będzie sztywna bez szpecących szczelin, a zachowam pełny dostęp do mechanizmu torped i sterów.

Zdjęcia pochodzą bodajże z książki Vom Original zum Modell. To zostajemy przy tym co stworzył bronco. Jeszcze jedna kwestia, uchwyty na kiosku widziałem w dwóch wersjach, proste i wygięte w dół. Czy tu też panowała dowolność? Co do kratek w bronco, dziobowe i środkowe wyglądają przyzwoicie, natomiast rufowe będą raczej do wycięcia, powinny mieć chyba odpowiednio dwie sztaby dla większej i jedną dla mniejszej kratki.

Kolej na rury torpedowe. Odpalanie przez przesunięcie torpedy serwem poza zakres działania magnesu lub przez małą sprężynę zwalnianą serwem, ewentualnie poprzez odchylenie/odsunięcie magnesu od torpedy. Tak czy inaczej rury trzeba nawiercić, żeby śruba napędowa miała dobry kontakt z wodą.

Poproszę Was o pomoc, bo mam mętlik. Czy zestaw bronco, z którego można niby złożyć U-2322, U-2326, U-2336, U-2360 to wersja wczesna czy późna? otóż AI oraz fora podpowiadają, że Balkongerat (ta broda z przodu) odpowiada wersji późnej, ale w takim wypadku z przodu powinno być 7 otworów przelewowych w jednym rzędzie zamiast 3, znów dla 3 otworów nie zgadza się zupełnie Balkongerat (wersja wczesna), gdyż powinien być znacznie uproszczony. Moglibyście poratować materiałami wyjaśniającymi jak powinno to prawidłowo wyglądać? A tu efekt końcowy wiercenia, pokład będzie demontowalny, pod nim śruby M2 do rozkręcenia kadłuba.

Kolejne kopyto i otwory przelewowe 4mm pod pokładem.

Szybka przymiarka systemu torpedowego. Zamierzałem zmieniać klapy na miedziane 0,5mm i kombinować z rurami, ale całość jest na tyle przemyślana, że wykorzystam to co jest. W rurach nawiercę otwory fi 10-12mm lub fasolki, aby torpedy były zalane wodą podczas odpalania. Samo odpalenie zrealizuję na małym serwie, które popchnie torpedę o 10-20mm do przodu poza magnes, który w stanie spoczynku blokuje reedswitch. Do zamykania klap wykorzystam te sprytne magnesy 4x12x3,5mm, które się odpychają, bardzo fajny patent zastosowany przez bronco. Do otwierania użyję żyłki wędkarskiej/cięgna, gdyż miejsca na bardziej wyszukany system tam brak. Do składania połówek kadłuba wykorzystam drukowane wręgi, które wkleję w prawą połówkę i zatopię mosiężne inserty M3, do których dokręcana będzie lewa strona. W ten sposób uzyskam dostęp do sterów i układu torpedowego w razie jakiejś awarii lub zużycia mechanizmów.

Na pierwszy ogień poszły otwory w lukach torpedowych.

Na warsztat, obok półmetrowego "kilo", wpadł drugi, metrowy type XXIII od bronco. Długo się zastanawiałem, bo to już kawał plastiku, ale, że pojawia się w sprzedaży raz na ruski rok, a i cena przyzwoita, to decyzja zapadła. Plany dość ambitne, bo prócz standardowego WTC 60mm mają wejść odpalane torpedy, wysuwane "antenki" i oświetlenie, przednie stery głębokości też zamierzam "ruszyć". No i tu zaczynam szukać materiałów zdjęciowych, planów i zastanawiam się nad jakimiś blachami, choć na moje oko można dodrukować coś z żywicy i dociąć "z puszki". Może na start, co w fabrycznym wypuście jest bezwzględnie do poprawy? wyczytałem, że kratki przelewowe zamienione? jak z otworami? Co do części RC, ma wejść WTC 60mm, ale waham się między cięciem kadłuba w poziomie tradycyjnym sposobem, a wykorzystaniem fabrycznego podziału pionowego w okolicach 3/5 od dziobu, to powinno zapewnić większą sztywność, gorzej z dostępem do mechanizmu odpalania torped. Myślę, że na tym temacie mógłbym się wzorować jeśli chodzi o detale: https://forum.rc-sub.com/forum/builder-threads/135694-atic-1-35-bronco-xxiii-with-interior/page25 P.S. Pokład u mnie raczej zostanie, bo pod nim będą otwory przelewowe, w końcu to RC. Konkretnie chciałbym odwzorować U-2336.

Chyba jesteśmy w domu.

Potrzebuję jedynie dokładnego zdjęcia łopaty do odwzorowania w programie 3D. Może uda się na podstawie tego pierwszego, czarno-białego, ale jeśli masz jeszcze dokładniejsze to może na PW, nie upublicznię. Czyli Trumpeter zrobił przynajmniej prawidłową średnicę dla 636, bo dla 877 też zrobił 20mm.

Uuu to lipa. Posiadasz dokładne zdjęcie takiej śruby od frontu jak moje powyżej? 2,18m to średnica śruby czy łopaty? Trumpeter zrobił 20mm w tej skali, według tego co piszesz powinna mieć 15.2mm.

Z lewej śruba mojego projektu, skrzydło 0.6mm, z prawej zestawowa 1mm i zdjęcie oryginału.

Bo w tej chwili jest to pojedynczy drut przylegający do plastiku. Mógłbym to przerobić na 0.4-0.5mm z wspornikami i odsunąć na milimetr. Optycznie lepiej i wytrzymałość zbliżona, ale 0.3mm to się gnie od dmuchnięcia.