Skocz do zawartości

Gut6

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral
  1. Ad. 1 To w takim razie może u mnie to było problemem bo przez to, że to chrom to słabo mi krył więc ładowałem grubo tej farby. To w kolejnym modelu przetestuję to tak jak napisałeś. Ad. 2 Tylko zastanawiam się jak to jest, że na YouTube widzę, że większość ludzi korzysta ze zwykłych taśm i nie zgłaszają tych problemów. Dla testu pewnie kupię taśmę modelarską ale ciekawi mnie przyczyna - może kwestia odpowiedniego kleju na tych taśmach? Ad. 3 Mam stare Humbrole sprzed 15 lat jak jeszcze malowałem za młodu i to są emalie. Kilkoma z nich kojarzę, że całkiem fajnie mi się malowało. Teraz kupiłem Tamiye akwarelowe. Mam więc zupełnie dwa różne rodzaje farb, do każdej używam odpowiedniego thinnera. Pokrętłami kręciłem bo też pomyślałem, że farba może być zbyt ciężka/gęsta ale niezbyt to pomogło. Na ten moment jedyny pomysł jaki mam to taki, że jak skończę obecny model to wezmę po prostu kartkę papieru i jedną farbę i na niej będę testował rozcieńczenie, ciśnienie itp. żeby zobaczyć czy zmiana któregoś z nich coś pomoże. Przez to, że korzystałm i z emalii i akwarel teraz trudno mi sobie przypomnieć czy któryś typ zachowywał się lepiej czy wszędzie było podobnie.
  2. Cześć, Wróciłem po wielu latach do modelarstwa i testowo wziąłem na warsztat samochód - Mini Morris. Uczę się na nim malowania aerografem i ogólnie składania samochodów. Mam kilka problemów i mam nadzieję, że mnie nakierujecie na rozwiązania: 1. Jak malować ramy okien, żeby nie było takich zacieków jak na zdjęciu? Obkleiłem to dokładnie i o ile na przedniej i tylniej szybie te uszczelki wyszły w miarę ok to boczne szyby to tragedia. Trochę mi też farba podciągnęła pod taśmę w kilku miejscach i generalnie efekt jest bardzo słaby. Musiałem to ratować ponownym malowaniem karoserii na zielono, przez co widać teraz takie ciapki. W tym modelu już to tak zostawię bo to jest do nauki ale w kolejnym chciałbym już wiedzieć jak spróbować zrobić to lepiej. Szukałem na Internecie i widzę, że ludzie piszą, żeby obklejać taśmą... no ale tak zrobiłem i widocznie coś mi umyka. 2. Korzystam ze zwykłej taśmy papierowej i po odklejeniu zostawia ona na modelu ślady. Jest ona raczej bardzo słabo trzymająca (bezużyteczna wręcz do innych zastosowań) więc zastanawiam się od czego to zależy? Myślałem, że zbyt długo trzymałem przyklejoną ale jednak nawet jak dość szybko odkleiłem to było podobnie. Widać to też na zdjęciu bocznym z drzwiami - w ich dolnej części. 3. Mam problem z aerografem. Podaje bardzo ale to bardzo mało farby. Samą wodą psika fajnie, a farby daje strasznie mało. Doedukowałem się, że niby trzeba przeczyścić albo bardziej rozcieńczyć, sprawdzić ciśnienie itp. i to wszystko robiłem wiele razy. Finalnie kończy się to tak, że muszę malować z odległości około 2 cm od powierzchni - praktycznie dotykać modelu - i przesuwać bardzo ale to bardzo wolno bo tak mało tej farby leci. Jeden kolor rozcieńczyłem tak mocno, że już go nawet nie było widać jak piskałem więc raczej wyeliminowałem, że to złe rozcieńczanie. Mam jakiegoś chińczyka - widać na zdjęciu. Na jednym zdjęciu widać, że na karoserii jest też trochę wyprysków większych drobinek farby i z tym akurat wiem co się podziało. Pod koniec malowania wziąłem źle rozmieszaną farbę i zaczęło mi tak pluć więc tutaj już wiem jak tego uniknąć na przyszłość.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.