Skocz do zawartości

Karl Franz

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    24
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje

  1. Karl Franz

    bibliografia

    Witajcie nie wiem czy ten temat pasuje tutaj, ale mam taką sprawkę małą . Pisze pracę sobie na "pisanie" taki przedmiot na filologii ang. jako że mam dość prac narzuconych piszę sobie o czołgach i tutaj moja prośba jeśli macie jakieś opracowania na temat czołgów TIGER i PANTHER to bardzo prosił bym abyście wpisali mi tutaj ładnie , autor, tytuł , wydawnictwo , miejsce i rok wydania. w zasadzie potrzebuję to na jutro więc każda porcja się przyda. z góry dzięki i pozdrawiam KF
  2. Karl Franz

    Königstiger 1:72

    mała przeróbka była teraz wygląda to tak :
  3. tyle co uradziłem :
  4. Dokładnie teraz miodzio robota. Z ciekawszych rzeczy to podłoga ma otworki wywiercone na spodzie a nie na samej podłodze więc albo trzeba wiercić albo bolce ścinać z skrzyneczek/siedzisk .
  5. Dzisiaj nowa porcja zdjęć , udało mi się pokonać "magic" magic traków , nie jest to może szczyt ale wyglądają przyzwoicie ( tak mi się wydaje ) . Skończone jest przednie zawieszenie i nawet udało się zrobić je "ruchome" ( co powinno być widać na niewyraźnych zdjęciach ) , właśnie lekko foty lekko zblurowane choć na tej pierwszej dobrze widać co i jak. Dodam jeszcze tylko że, jak na razie nie było problemów po za magic trackiem i tym że obrazki w instrukcji są nieraz do góry nogami a nie raz normalnie co lekko dezorientować może i w paru miejscach części " pojawiają " się już dopasowane do pojazdu więc trzeba uważać żeby nic nie pominąć.
  6. Dzisiaj nowa porcja zdjęć , udało mi się pokonać "magic" magic traków , nie jest to może szczyt ale wyglądają przyzwoicie ( tak mi się wydaje ) . Skończone jest przednie zawieszenie i nawet udało się zrobić je "ruchome" ( co powinno być widać na niewyraźnych zdjęciach ) , właśnie lekko foty lekko zblurowane choć na tej pierwszej dobrze widać co i jak. Dodam jeszcze tylko że, jak na razie nie było problemów po za magic trackiem i tym że obrazki w instrukcji są nieraz do góry nogami a nie raz normalnie co lekko dezorientować może i w paru miejscach części " pojawiają " się już dopasowane do pojazdu więc trzeba uważać żeby nic nie pominąć.
  7. No tutaj akurat mam te z wyprasek do wycinania xd
  8. O ile dobrze zrozumiałem to by się fajnie sprawdziło przy takich trackach jak np a Panzerach IV tam nawet dałem rade ale tutaj , gąsienica składa się z głównej części plus " zatyczki " zewnętrznej która mocuje "magic" i służy jako "bieżnik" że tak powiem gąsienicy więc chyba nie ma bata na tasiemkę ...
  9. Tak , oryginalne z zestawu i właśnie zwalczyłem kawałek z 15 ogniw i nie jestem z nich zadowolony , nie wiem czy są może bardziej dokładne od paska gumy ale składanie ich to jakiś żart jest przynajmniej jak dla mnie.
  10. aha , a ma może ktoś na zbyciu gąsienice gumowe bo te magiczne to potrafią tylko człowieka magicznie zirytować ....
  11. No to wio ! mój pierwszy warsztat jako , że wciąż czekam na zimmerit do King Tigera zabrałem się za inny model który grzał się w kolejce. Mam nadzieję że tutejsza brać pomoże mi i udzieli odpowiedzi na pytania które na pewno pojawią się w trakcie budowy. link do in boxa = http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6246.htm Oraz dwa pierwsze zdjęcia z tego co dziś wydłubałem : I od razu małe pytanko , budował ktoś już ten typ pojazdu Dragona ? Chodzi mi konkretnie o to czy te elementy silnika to czysty akademizm czy są one widoczne po zamontowaniu przedziału bojowego ?
  12. Karl Franz

    STUG III Ausf G

  13. Karl Franz

    STUG III Ausf G

    DRAGON 1/35 "Georg Bose"
  14. Model zbudowany dawno posiadający pewne błędy , na pewno brak anten , z jednej mańki gąsienica ma za dużo ogniw. No w każdym razie potraktowałem go jako trening i pomalowałem od nowa i pierwszy raz w tej skali próbowałem brudzenia pojazdu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.