Emilssi

Czesc, Zgodnie z obietnica zamieszczam zdjecia mojego najlepszego i ulubionego modelu, do ktorego mam wielki sentyment. Tenze modelik zwiedzil kawal swiata: kupilem go w Korei, zbudowalem w Angli, zabralem go na dziesiatki wystaw w Wielkiej Brytanii, byl przez 3 tygodnie w Polsce, kilka tygodni temu zaliczyl tez wystawe w Seulu i doslownie w zeszly piatek dostal w koncu elegancka gablotke i odpoczywa (znowu w Korei wiec kolo sie jak gdyby zamknelo ) Model to stary (ale jak najbardziej jary) zestaw Tamiya. Budowanie go to sama przyjemnosc. Oczywiscie dodalem sporo detali od siebie ale ten zestaw to doskonala baza do dodawania detali. Ulepszenia to m.in. rozmaite kalkomanie weglowe i kevlarowe, konektory elektryczne, hydrauliczne, wszelkie kable i przewody etc. Budowa zajela mi ponad rok (z przerwami) ale to rowniez dlatego ze bedac na ostatnim roku studiow nie mialem zbyt wiele czasu na modelowanie. A oto kilka fotek: Wasze opinie i uwagi sa mile widziane Pozdrawiam Emil

Wczoraj zaczalem 1/16 Ford Model T od Academy, na ktory niedawno natknalem sie bedac na zakupach w lokalnym supermarkecie (maja wielka sekcje z modelami!!!). Postaram sie zamiescic jakis warsztat moze w weekend kiedy bede juz mial cos do pokazania.

Czesc, Dobra robota , zwlaszcza ze to dopiero twoj drugi model - wyglada 100 razy lepiej niz moj drugi model Pozatym wybrales niezbyt latwy ani przyjemny model a mimo to nie zniecheciles sie i wytrwales do konca - BRAWO!!! Ale za to Tamiya czy Hasegawa beda jak bulka z maslem Czekam na Twoje kolejne modele Pozdrawiam Emil

Dzięki, W rzeczywistości ta owiewka jest mało widoczna - jest niska i przedewszystkim bardzo cienka w przeciwieństwie do części revella która widać z kilometra (jest taka gruba ) wiec uznałem ze model wyglada lepiej bez niej

Byłeś? Dzięki! To model z zeszlorocznego gp Bahrainu. Wybrałem ta wersje bo było to pierwsze zwycięstwo Alonso w Ferrari i podobał mi się kod kreskowy Model w tle to stara Tamiya 1/12 Ferrari 641/2. Dam pare fotek do galerii jak wrócę z pracy Tak byłem na wyścigu - niezapomniane przeżycie, zwłaszcza ze udało mi się porozmawiać i zrobić zdjęcia z praktycznie wszystkimi kierowcami w tym roku planuje poprosić kilku kierowców o podpisanie moich modeli (jeśli mi się uda)

Czesc, Oto moj najnowszy ukonczony projekt. Jak na Revela to jestem bardzo mile zaskoczony - przyjemnie sie go budowalo a i jakosc modelu tez jest znacznie lepsza niz poprzednich revelowskich bolidow. Szkoda ze to 1/24 a nie 1/20. Ale najwazniejsze ze mam odpowiedni model do wlozenia do gablotki z czapka ktora Fernando Alonso osobiscie podpisal kiedy go spotkalem podczas zeszlorocznego GP Korei Jak zwykle Wasze komentarze i uwagi sa mile widziane. Pozdrawiam Emil

Dzieki za Wasze komentarze i porady Poczatkowo mial to byc Trabi w stylu nowka-nierdzewka ale postanowilem Was posluchac i ufajdac troche silnik. Byc moze pan Rysiek (stary kumpel pana Kazika i pana Gienka jeszcze z czasow podstawowki) poleruje swoja bryke codziennie z zewnatrz na pokaz a silnik czysci tylko od swieta bo czego oczy nie widza... Dodalem tez wydech i pomalowalem listwe pod drzwiami. Nie wiem czy sie ze mna zgodzicie ale ja uwazam ze pomalowanie tej listwy na czarno optycznie wysmukla i wydluza Trabcia. A na koniec nieco gorsza wiadomosc: Chociaz pan Rysiek dba o swoja limuzyne jak nikt inny, nie ustrzegl sie tragedii i wylal butelke Polo-cocty pod siedzeniem kierowcy

Swietna Robota Wyglada jak przynajmniej 1/12!!! Szczegolnie grill wyglada superrealistycznie - pomalowales go czy jest 2 czesciowy?

Czesc, Wreszcie mam cos do pokazania. Musze przyznac ze w kilku miejscach poszedlem troche na skroty, nie naprawilem paru niedociagniec ale niestety czas mnie goni - za kilka tygodni przeprowadzam sie na stale do Korei i do konca tygodnia musze spakowac i wyslac cala moja modelarnie Oto co mam do tej pory: zrobilem od nowa konsole z galkami do regulacji ogrzewania 9chyba) Zlozylem srodek Podoba mi sie kombinacja jasnego i ciemnego brazu z niebieska karoseria, chociaz kolorystyka Trabanta zony pana Gienka tez jest niczego sobie W koncu silnik jest praktycznie gotowy. Brakuje mu tylko korka na bak paliwa i paru szczegolikow. Nie chcialem przesadzac, zwlaszcza ze ma to byc czysty, nowy modelik ale dorobilem pare kabelkow dla przyzwoitosci:lol: Jak widac Trabi jest juz prawie gotowy Poczatkowo plan byl taki zeby go skonczyc w tym tygodniu i zabrac go na konkurs do Coventry w niedziele ale Korea sie zakwalikowala do 1/8 i nie wypada nie obejrzec Mam nadzieje ze kolejna aktualizacja bedzie juz w galerii Pozdrawiam Emil

Swietna czysciutka robota Kornik A w historie pana Gienka tez zaczalem sie wciagac bo robi sie coraz lepsza. Chyba ja tez powinienem dorobic jakas historie do mojego Trampka

Spod jest narazie pomalowany na czarno i wymaga przetarcia i przybrudzenia. A jak idzie praca nad Trabantina? Pokaz zdjecia deski. Czy uzyles kalkomanii na radio? Niestety mam tylko to jedno zdjecie. Ale za miesiac jade do Polski wiec umowie sie z wlascicelem na cala sesje zdjeciowa i nastepny bedzie identyko P.S. Dzieki za info o kablach Przemek - jutro zaczynam silnik pelna para

Wyglada na to ze przez te mistrzostwa Trabi nigdy nie bedzie skonczony Jak narazie udaje mi sie dlubac tylko przy drobiazgach (ogladajac mecze) Wprawdzie Revell zrobil kalki z polskimi numerami ale ja od poczatku planowalem mojego Trampka z numerami jak ten na ktorego patrzylem codziennie w dziecinstwie - stal przed moim blokiem. Zreszta te blachy w modelu wydaja sie troche za male. Podczas mojej ostatniej wizyty w Wyszkowie bylem mile zaskoczony faktem ze owy Trabcio wciaz stoi w tym samym miejscu gdie 10 lat temu i ma sie dobrze (przynajmniej nie gryzie go rdza ) Znalezienie odpowiedniej czcionki okazalo sie trudniejsze niz myslalem. Prawidlowa czcionka to din 1451 mittelschrift a ja takowej nie posiadam wiec musialem kombinowac. To nie jest ostateczna wersja. To tylko test zeby zobaczyc czy czcionka i rozmiar sa wlasciwe. Jestem zadowolony z rejestracji. Ciekawe czy moj tata (Trabi to niespodzianka na jego urodziny) rozpozna te blachy

Dzieki za zdjecia i porade. Rzeczywiscie zamek jest za maly. Nie wiem jeszcze czy go wymienie ale napewno rozwaze to. Czy ktos moze wie: A. z czym laczy sie kabel paliwowy B. z czym lacza sie kable wychodzace z akumulatora Z gory dziekuje za pomoc

Czesc, W koncu cos poszlo do przodu z Trabim. Dzisiaj udalo mi sie dodac tylne, jakze charakterystyczne dla tej bryki swiatla Kiedy przegladalem moje zdjecia zauwazylem tez ze Trabi ma malutka srubke na gorze swiatel wiec dodalem najmniejszy lepek jaki mialem ale nie jestem pewien czy nie jest za duzy - jak sie Wam wydaje? I moje wypociny... Na klapie przwdziwego Trabanta zamek jest dosyc wyraznie widoczny wiec postanowilem dodac zamek do mojego Trabcia To narazie na tyle chociaz czesci silnika sa juz w wiekszosci pomalowane, bedzie zlozony jak sie doewiem kilku szczegolow okablowania, nad czym wlasnie pracuje. Pozdrawiam Emil

Ja uzylem tego kleju: Ale mysle ze wiekszosc tego typu klejow w aerozolu da podobny efekt Dywanik jest z takiego wlochatego materialu uzywanego do drukowania wzorow/napisow itp na koszulkach. Nie wiem dokladnie jak to sie nazywa ani gdzie to kupic, znalazlem to przez przypadek kiedy poszedlem wydrukowac dlasiebie koszulke. Mysle ze dlugosc i grubosc wlosow wyglada swietnie w skali a poniewaz pod spodem jest cienki i bardzo gietki plastik bardzo latwo wyciac odpowiedni ksztalt i przykleic ten material do modelu. Jutro postaram sie dowiedziec jak fachowo nazywa sie ten material Pozdrawiam Emil

W zasadzie moge zrobic relace z Ferrari jezeli jest zainteresowanie ale prawdopodobnie wiekszosc forumowiczow juz ja widzialo jakoze zrobilem juz wip tego modelu na roznych forach wiec nie chcialbym przynudzac

Swietna robota Kornik Z niecierpliwoscia czekam na dalsza czesc relacji z budowy no i oczywiscie kolejny odcinek sagi p.s. Wyglada na to ze niedlugo zmienimy modelwork.pl na trabantwork.pl

Czesc, Dziekuje za Wasze komentarze Ciesze sie ze Trabant staje sie coraz popularniejszy Przepraszam kolege Przemka za przekrecenie imienia pana Kazika i dziekuje za podanie strony. Co prawda juz z niej sciagnalem wszystkie ksiazki ale wczesniej przeoczylem prospekty. Jesli chodzi o boczne listwy to rzeczywiscie te revellowskie sa do bani Moje wkonalem z paskow evergreen. Aluminiowa czecs jest z prostokatnego paska 0.25 x 0.75mm a gorny czarny pasek to 0.5mm. Na modelu wyglada to calkiem niezle ale jest jedno ale. Jezeli ktos chce zastosowac ta metode to nie polecam malowania calego czarnego paska na czarno poniewaz cala czesc na modelu bedzie wygladac jak czarny pasek a aluminium bedzie praktycznie niewidoczne wiec bedzie wygladac nierealistycznie. (moje pierwsze podejscie to udowodnilo ). Dla mnie najlepszym rozwiazaniem okazalo sie pomalowanie calosci na aluminium a tylko gore malego paska czarnym. Wkrotce zaczne silnik ale wciaz zbieram zdjecia i informacje na temat okablowania itp. PS czy ktos wie z czym dokladnie laczy sie rurka paliwowa, ktora wystaje z baku? Pozdrawiam Emil

Witam wszystkich modelarzy Natknalem sie na modelwork.pl przez przypadek przy okazji szukania zdjec Trabanta jakoze sam wlasie pracuje nad tym modelem. Model ktory znalazlem na forum to Trabant z diorama z panem Zenkiem pod nim autorstwa przemkagksw3. Jestem pod wielkim wrarzeniem tego modelu i nawet nie bede probowal mu dorownac Moj Trabcio jest juz w miare zaawansowany Oto co zrobilem do tej pory: Zmienilem ksztalt komory silnika bo byla nie realistyczna i pozostawiala mase pustego miejsca za silnikiem Dodalem dywanik a do tylnej i przedniej polki oraz bagaznika efekt dywanu z kleju w aerozolu sprejowanego z duzej odleglosci [/img]http://i711.photobucket.com/albums/ww115/Emson667/Trabi/SNC12547.jpg[/img] Zeby dodac odpowiedniego klimatu zrobilem pierwszy numer Gazety z 1989 roku Kolor to Vallejo sky blue. Mysle ze wyglada fajnie na trabancie Jak narazie najwiekszym wyzwaniem byly dla mnie aluminiowo metalowe listwy, ktorych revell nie wykonal najlepiej dlatego musialem je zbudowac sam. Wyszly lepiej niz myslalem wiec jestem zadowolony To narazie wszystko ale budowa idzie w ekspresowym tempie (jak na mnie ) wiec w ciagu najblizszych kilku dni mozna sie spodziewac kolejnego postu Bede wdzieczny za komentarze i sugestje Pozdrawiam Emil