Grzesko

Spokojnie , ten element jest tylko po to abym mógł ustawić przekładnie i do wyśrodkowania co by mi wirnik na bok nie uciekał . Zamiast tego są już elementy gotowe do zastąpienia tego czegoś a co do podwozia , jeszcze się dziś temu nie przyglądałem więc jak zasiądę do modelu to obadam sytuacje co i jak . Co do przekładni to masz racje olali to i jej nie wykonali no i niestety wykonanie jej od podstaw nie jest bardzo łatwym zadaniem , jak widać kilka uproszczeń zrobiłem , i do tego nie dysponuje w żadnej publikacji którą posiadam bardzo dokładnych zdjęć tego elementu. Myślę , że i tak nie jest źle.

Dziękuje za podpowiedź , nie wiedziałem o tym. W miarę możliwości postaram się to przerobić.

Witam ponownie. Zgodnie z obietnicą podrzucam kilka zdjęć z wykonania przekładni wirnika głównego. Zapewne nie wygląda idealnie jak w oryginale no ale na moje możliwości . Oczywiście dalsze prace trwają w uzupełnianiu komory przekładni a co za tym idzie na chwile obecna nie jest jeszcze koniec. Przekładnie stworzyłem od podstaw jest kilka uproszczeń, lecz z braku bardzo dokładnych fotografii zrobiłem co widać. , , , A tu zamontowane w komorze: , , . To na razie tyle, a i przepraszam za zdjęcia są troszkę ciemnie bo robione późno w nocy tylko przy lampce na biurku, następne postaram się o jaśniejsze. Pozdrawiam Grzesko

No i luzik , nie doczytałem i do czego się przyznaje , więc masz racje, ale nie zmienia to faktu , że można te elementy w bardzo szybki i prosty sposób zamieniać z wersja D lub W. Ale tak jak powiedziałem jak skończę przedział silnikowy i złoże skorupy do siebie to będę podejmował ostatecznie decyzje czy wykonam wersje starszą D czy też pozostanę przy wersji późniejszej W. Mam nadzieje że po weekendzie zapodam fotki z wykonania przekładni i reszty elementów przedziału silnikowego.

A to co takiego? No już bez czepiania się literówek. Ani ILS, ani to wyświetlacz przezierny. Też celownik kolimatorowy, tylko innego typu. A Dokładnie celownik HUD : http://pl.wikipedia.org/wiki/HUD - potwiedzone i sprawdzone. Mikele , niemam najmniejszego zamiaru czepiać się o słówka ani o interpretacje bo byśmy musieli cały internet naprawic ..... Ale po pierwsze zdjęcie tych urządzeń z miejsca Pilota nie stanowi najmniejszego problemu i zastosowanie tego w taki sposób jak ma mieć wersja D : Zdjęcie MI-24 D oraz MI-24W/v: Więc chodzi o ten element i nie stanowi to problemu ze zdjeciem i usadowieniem poprawnego na ramie oszklenia kabiny : Jestem pełny tego przekonania , że nie ma potrzeby się kłócić i przekomarzać , na chwile obecna nie zdecydowałem czy zostaje przy wersji W czy zmienię ją na wersje D. Co do uzbrojenia tez mam te rozpiski dla wersji D oraz dla Wersji W. Na chwile obecna robię przedział silnikowy a dokładnie przekładnie wirnika głównego a to poza zmianami konstrukcji wewnetrznych nie różni się prawie niczym pomiędzy obiema wersjami. Miło widzieć ,że watek jest postrzegany i przeglądany:) Mikele dzięki za konwersacje jest stanowczo na temat

Witam. Mikele - co do zasady i poprawności to potwierdzam , że przeróbek jest więcej , ba ale nie są to w większości zmiany wizualnie dostrzegalne z pozycji modelarza czy obserwatora. W większości poza zmianami kilkoma wizualnymi - lampki przód tył , antena, obejmy na pułapki termiczne i kilka małych kosmetycznych zmian a i jeszcze osłona na turbinie ( to wygrabienie po lewej stronie za silnikiem nie pamiętam ale w wersji D chyba jest ażurowa a w wersji W pełna jesli się myle to poprawcie) to z zewnątrz jest ich nie wiele, oraz kilka drobnych zmian w kokpicie strzelca i pilota . Najwięcej zmian było w samym silniku , przekładni głównej hydraulice, elektronice itp. Zmiana koloru zewnętrznego to już był wymóg Ministerstwa Obrony jak i wewnętrzna zmian koloru desek wskaźników w kokpicie spowodowane było zamontowaniem i użyciem noktowizorów w tych Śmigłowcach. A najwięcej zmian weszło w uzbrojeniu zewnętrznym dotyczącym rakiet itp. osprzętu na skrzydełkach Wiatraczka. A Żeby nie być gołosłowny: Mi-24D (Hind-D) – najpopularniejsza wersja śmigłowca Mi-24, przeznaczona do niszczenia czołgów, wyposażona w systemy kierowania ogniem do wystrzeliwania przeciwpancernych pocisków rakietowych 9M17 Skorpion. Mi-24D posiadał nową dwuczęściową kabinę pilotów. Uzbrojeniem strzeleckim maszyny był czterolufowy karabin maszynowy kalibru 12,7 mm zamontowany pod dziobem śmigłowca. Pozostałe uzbrojenie mogły stanowić wyrzutnie pocisków rakietowych kalibru 57 mm lub przeciwpancerne pociski 9M17 Skorpion lub konwencjonalne bomby lotnicze. Mi-24W (Hind-E) – wersja rozwojowa śmigłowca z początku lat 80., uzbrojona w nowe przeciwpancerne pociski rakietowe 9M114 Kokon montowanych po dwie na każdym punkcie mocowania, czyli do 12 sztuk łącznie (normalnie stosowane 4 pociski Kokon i 4 wyrzutnie rakiet niekierowanych). W miejsce dawnego celownika pojawił się wyświetlacz przezierny ILS, zastosowano też nowe przyrządy celownicze na stanowisku operatora uzbrojenia. Śmigłowiec wyposażono w lepsze systemy nawigacyjne i łączności. Sporo drobnych zmian pojawiło się w strukturze płatowca, przede wszystkim powiększono osłonę stacji celowniczej, założono więcej sond aparatury pomiarowej, wzmocniono konstrukcje kadłuba.Tak powstały śmigłowiec oznaczono Mi-24W, którego budowę rozpoczęto od 1980 roku. opisy zapożyczone z : http://www.konflikty.pl/a,1779,Lotnictwo,Smiglowiec_szturmowy_Mi-24DW_-_latajacy_rydwan_z_Afganistanu.html http://pl.wikipedia.org/wiki/Mi-24 http://www.mojeopinie.pl/mi24__powietrzna_lania_i_latajacy_bwp,3,1236034257 Więc na obecnym etapie nie jest problem wykonania wersji D lub W , problem jest w dokładnym znalezieniu wizualnych różnic poza szczegółami wpadającymi na pierwszy rzut oka. - Jeśli ktoś dysponuje materiałami albo dokładnymi wytycznymi tych różnic to poproszę o linki lub mail za co będę bardzo wdzięczny. Wiec na etapie wykonywania wnętrza jest jeszcze możliwość zmian zewnętrznych. Do Kamil Feliks Sztarbala - Masz racje któryś z kolei lecz te co znalazłem to skala 1/72 , 1/144, i jeden w skali 1/35 też w fazie prac. Do Grzes - w obecnej fazie jeszcze nic straconego

Leta- Dzięki za zwrócenie uwagi , nie zauwazyłem że ten nie ma lampki na przodzie po boku a tak miały wersje D , wersja W ma ta lampke i nie ma pasów na ogonie do pułapek termicznych. Wiec w takim razie bedzie to ta wersja: , kolorystyka i wnętrze to samo więc nie ma dużych zmian. Jeśli ktoś posiada zdjęcia powyższego wiatraczka to poproszę o linki . Pozdrawiam .

Pepsi_Adam - Dzięki za zwrócenie uwagi , będę jeszcze to korygował więc na pewno przewody zmienia kolorek na brązowy tak jak mówisz. Nie liczę , że model szybko będzie skończony bo troszkę elementów widocznych będzie, teraz mam zagwozdka z czego wykonać przekładnie główna i jak ją zacząć robić nie mogę znaleźć dokładnych planów tej przekładni oraz zdjęć wyraźnych , bo to co mam to można bardziej na domysł brać .

Kokpit malowany Farbami Humbrol . Nie podam Ci z jakich kolorów oraz w jakich proporcjach bo zapisek mi wcięło i nie mogę znaleźć jedyne co się ostało to jeszcze wymieszany kolorek do ewentualnych doróbek. Całość pokryta jest lakierem błyszczącym Humbrola. Jeśli odnajdę zapisek to umieszczę na forum, w rzeczywistości kolorek jest bardziej zbliżony do oryginału , niestety aparat lekko przekłamuje.

Witam wszystkich. Jako , że od dłuższego czasu leżał i się uśmiechał w końcu złamałem się i dałem się w produkcje wiatraka Mi-24 W. Jako bazę wykorzystam produkt TRUMPETER w skali 1/35 oraz blachy firmy Part, w miarę możliwości będę wrzucał większość z warsztatu. Malowanie i oznaczenie chce zrobić z wcześniejszych lat 80 w malowaniu kamo z niebieskozielonym malowaniem wnętrza. Na pewno nie uda się wykonać jak oryginał ( bo trzeba by pomniejszyć do skali 1/35 ten oryginał ) i zapewne będzie sporo uproszczeń lecz postaram się w miarę możliwości warsztatowych i manualnych wykonać jak najwięcej szczegółów. Poniżej fotki - Linki , z tego co udało mi się wykonać. Jesli wszystko pójdzie jak mysle to bedzie ten Mi : , a z tego będę go czynił: , i oto co udało mi się już zadziałać. , , , , , , , , , , , , , I to na chwile obecna wszystko. Następne fotki w miarę możliwości i czasu. Pozdrawiam .

Dziękuje za opinie. Prawda jest taka , że starałem się aby w miarę dostatecznie odtworzyć elementy zewnętrzne pojazdu, a czego nie było w dodatkach Eduarda, acz kolwiek wiem że sporo by jeszcze poodkładał. Mimo to moim skromnym zdaniem prezentuje się dobrze, i co prawda to w realu na każdym robi wrażenie kto go ogląda. Jeszcze raz dziękuje za komentarze i opinie. Pozdrawiam Grzesko

Co do wash'a to zapewniam , że jest wszędzie ale sam się zastanawiałem dlaczego na zdjęciach nie wszędzie go widać być może , że zdjęcia są podganiane lampą i to daje taki efekt. Co do opon to zgadza się są troszkę za mało przybrudzone ale jeśli będę robił podstawkę to nadgonię to. A kabelki są robione z oryginalnych przewodów używanych w elektronice ( taśmy połączeniowe do ruchomych płytek ) akurat dopasowanie do skali jest jak trzeba. Szyby to jest dodatek z Eduarda. Zapewniam , że obróbki Photoshopa niema Pozdrawiam i dziękuje za wszystkie opinie

Witam. Po dłuższym czasie przedstawiam swoje nowe dzieło Dragon 3520 SS-1c 'SCUD B' w/MAZ-543 TEL . Dołożone są blaszki z Eduarda oraz kilka innych elementów podejrzanych ze zdjęć oryginału. Zapewne brakuje mu tu wiele, lecz to co zrobiłem jest zamieszczone na poniższych fotkach. Na razie na podstawkę nie mam pomysłu być może za niedługi czas przyjdzie a na razie zostaje bez. Zdjęcia zapewne nie są najlepszej jakości ale mimo to życzę miłego oglądania. Grzesko

Tak "Zderzak" masz racje literówka z mojej strony , ma być Dust przepraszam za błąd. Co do podstawki taką właśnie projektuje, siatki do osłon już się robią Myślę , że uporam się z nią w miarę szybko .

"bazylms" ogólnie cały model jest pomalowany najpierw Pactra A 31 a potem A 124 ( ta ma taki właśnie kolor lekko wyblakłej farby ) natomiast dopełnienie to juz pigmenty MIG Europe Drust, Brick Drust oraz Light Drust ( ten właśnie robi taki widoczny efekt wyblakłego koloru) wszystkie nakładane na sucho i pociągnięte bardzo delikatnie z areo utrwalaczem do pigmentów Miga. "zderzak" masz racje i nie zaprzeczam jest jeszcze kilka poprawek ale jesli bede miał sposobność to jeszcze kilka drobnych rzeczy poprawie tych co da sie to wykonać bez rozwalania modelu. Narazie męcze projekt podstawki. Ale dziękuje za wszelkie uwagi.

Witam. Więc przedstawiam nowe zdjęcia Fiony ( mam nadzieje że lepsze ) z washem oraz przykurzyłem ją , myślę że jest lepiej jak było. Dokonałem też zmian z mocowaniem anteny , przeniosłem ją na bok, dałem podpórkę pod klapą z tyłu, oraz wywaliłem ten prostokąt za kabina - to dałem rade poprawić bez większych przeróbek w modelu. Także zamieniam się w słuch ( oczytanie ) w stosunku uwag teraz do modelu. A cha podstawka jest w trakcie projektowania więc myślę , że za niedługo ją przedstawię. Pozdrawiam .

Witam. Dzieki za wszystkie uwagi , i napewno ile dam rade to zastosuje się do nich ( dotyczy to równiez pewnych zmian w modelu w miarę możliwości ) . Jesli starczy mi czasu dziś to usiąde i zrobie na mim Washa oraz przykuże tu i ówdzie. Co do uwag Zderzaka to są poprawne z tym , że ciężko jest mi znaleźć dokładne zdjęcia fionki z Afganistanu, a zdecydowałem że zrobię podstawkę z Afga jednak. Co do błyszczenia to jest efekt SIDO i będzie to zminimalizowane po przybrudzeniu i wykonaniu zacieków. Co do wypowiedzi drinkman jest kilka modeli nie "przyozdobionych " np , Tiger I , PT76B, czy też Humvee, natomiast inne jak Merkava 3 , Panzer IV , T-72 B sa przybrudzone i prezentują się całkiem inaczej . Tak jak powiedziałem , Jak dojdę do techniki i poprawności robienia zdjęć wystawie więcej na forum do oceny. Mimo wszystko dziękuje za wszystkie uwagi i rady. Myślę że wkrótce za nie długo podrzucę kilka fotek już poprawionego modeliku . Pozdrowionka.

Niestety zdjęć tych Humvee nie mam, nie mam jakoś reki do zdjęć z co do Humvee złożone są z pudeł oryginalnie z małymi przeróbkami tak z głowy więc niema żadnej rewelacji ale jeśli pojmę i nauczę się poprawnie robic zdjęcia modeli wystawie więcej swoich prac. Pozdrawiam

Zgadza się , że niema brudzenia ani washa, ale na pewno wkrótce będzie razem z podstawką, Natomiast nie mam zamiaru konkurować z Stroju gdyż widziałem jego model i tez mi się podoba , z tym że na mój gust popełnił mały błąd w obwódkach maskowania, nie potrzebne te białe przejścia ale zresztą o tym wypowiedzieli się inni i nie mam zamiaru kogoś poprawiać , z reszta zapewne ma sporo większe doświadczenie ode mnie i chylę czoła przy nim . Ale mimo wszystko dziękuje za twoją opinie.

Witam. Chciałem przedstawić swój model Dany oczywiście w malowaniu oraz oznaczeniu PL. Model nie jest przybrudzony gdyż nie zdecydowałem jeszcze czy będzie do niego podstawka z Rancza Danuty czy tez z Parady WP w Warszawie. Także proszę o wyrozumiałość . Oczywiście zapewne znajdziecie niedociągnięcia więc proszę o sugestie i porady abym mógł je zastosować w następnych modelach A oto zdjęcia: A tu Fionka z Reszta kumpli Za jakość zdjęć przepraszam jeśli są nie zbyt , ale uczę się je dopiero poprawnie robić. Pozdrawiam Wszystkich .

Dzięki kamil83, jako, że to moje pierwsze "upiększanie" modeli to widze , że jednak coś zaczynam kumać Ale do rzeczy. Nie robiłem suchego pędzla jeszcze bo nie wiedziałem czy dobrze wyszedł wash tzn czy dobrze zacząłem go robić. Jeśli chodzi o pokrywę silnika to będzie docelowo podniesiona przy dioramie , tylko jeszcze czekam na zamówione figurki ale to będzie wszystko jeszcze w galleri na sam koniec, no i wiadomo w warsztacie poklei ile uda mi się pokazać. Natomiast czy jeszcze raz pokryć model na koniec po wszystkim sido ?? Proszę o opinie . Pozdrawiam

Witam wszystkich wrzucam swoje pierwsze fotki z BTR z Washem ( pierwszym jaki mi wyszedł tak sądzę ) Proszę o sugestia i porady bo nie mogę wyczaić czy wash wycierać po wyschnięciu czy jeszcze na świeżo. Za nic nie mogę wydumać jak to w praktyce robić to co czytam to ok niby rozumiem ale nie mogę tego u siebie przeinaczyć na swoje modele. Oto kilka fotek BTR. ( nie podoba mi się ta farba model mastera pierwszy model nią pomalowany a ona jak by cały czas świeża na akrylu pactra tego niema ) Więc teraz pooglądać i dawać Falę krytyki A co do obić i innych zniszczeń to tak jak Marek i Przemek napisał w WP bardzo rzadko do tego dochodziło poza normalnymi zabrudzeniami nie dopuszczano do tego nie wiem jak jest teraz ale wcześniej było od razu naprawiane i malowane każde obicie. Oczywiście do do WWII to jak najbardziej w czasie działań wojennych nie zwracano na to uwagi co jest logiczne. Ale mimo to proszę o wypisanie błędów itd. Aha wash robiłem akrylem umbrą rozcieńczoną wodą no chyba że w tym jest problem w źle dobranym materiale. Pozdrawiam

Właśnie kamil83 to jest powrót do modelarstwa z bardzo długiej przerwy, dlatego muszę powoli stopniowo wszystko przygotowywać i się uczyć na własnych błędach i radach bardziej doświadczonych Sądziłem ze wszelkie washe cienie i brudzenie odbywa się po położeniu pierwszy raz sido , ale chyba się mylę ?? Więc trzeba poczytać co i jak jeszcze raz , ale dzięki za zwrócenie uwagi . Pozdrowionka

No i mamy fotki po malowaniu mojego BTR-152E kilka fotek kolor bazowy oraz kilka dodatków , Teraz czekam aż podeschnie jeszcze farba gdzie niegadzie i poleci na niego sido no i oczywiście kalki a następnie jakaś podstawka. Także wkrótce aktualizacja warsztatu z wykonywania podstawki do tego BTR i do galerii. Ewentualnie jeszcze jakies małe poprawki od was koledzy. Pozdrowionka

Ok. Podrzucam nowe fotki z prac. Dziś zapewne będzie jeszcze malowany na Olive Drab ( farbami Model Master mat ) więc zapodam za nie długo fotki już pomalowanego i więcej kompletnego. Pozdrowionka