errol
Użytkownicy-
Liczba zawartości
21 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez errol
-
No i o to mi chodziło! Dzięki panowie za pomoc
-
podbijam Naprawdę, nikt z doświadczonych modelarzy nie wspomoże radą?
-
Cześć, szukałem podobnych wątków ale naprawdę nigdzie nie potrafię znaleźć odpowiedzi. Mianowicie, chcę pomalować ramę samochodu lakierem bezbarwnym błyszczącym. Czy robić to przed naklejeniem kalek czy po? I czy są jakieś rady dotyczące aerografu? Żebym nie zrobił zacieków albo coś... doświadczonych proszę o pomoc
-
Witam, poniżej postępy z prac. Od razu widać, że nie wyszło to tak jak powinno. Niestety mierny ze mnie malarz, chociaż niektóre elementy jeszcze poprawię. Nie zamierzam brudzić pojazdu, ponieważ nie umiem tego robić a na dodatek wolę czyste modele, mimo iż są mniej realistyczne. Najgorzej wyszły fotele kierowcy i pasażera (łączenie). Pozostało mi tylko pomalować nadwozie i skleić z szybami. Boję się, że nie wyjdzie tak jak powinno i nie wiem jak poradzić sobie z lakierem bezbarwnym, ale cóż... jakoś to zrobię. Zapraszam do oglądania. PS. Jestem całkiem zadowolony z niektórych kalek i z czarnych sprężyn, które sam zrobiłem :-) EDIT: Obrazki są na imageshack, nie wyświetlają się w pełnym rozmiarze. Jeśli ktoś wie jak to naprawić, proszę o info na PW!
-
Witam ponownie po roku i jednocześnie rozwiewam wszelkie wątpliwości, jakoby temat umarł. Pracuję nad modelem w garażu i przez zimę musiałem zrobić przerwę z powodu temperatury. Wróćmy do Forda. Pomalowałem wszystkie części podkładem, a te niżej - również farbą. W większości jestem bardzo zadowolony z efektu, jaki dał aero, ale są też zgrzyty. Na przykład łączenie na fotelach - szlifowałem je, myślałem, że klej + farba zaleją łączenie i nie będzie brzydkiego efektu. Myliłem się. Myślę, żeby to czymś okleić, ale w sumie nie mam jeszcze finalnego pomysłu na naprawę (nie mam szpachli). Gdzieniegdzie widać przebłyski podkładu (ostatnie zdjęcie od góry, pluję sobie w twarz ) oraz miejsca do poprawy, ale to już pędzlem. Może za kilka dni znowu uda mi się coś pomalować, to wrzucę fotki. Pozdrawiam.
-
Szczerze, nie chcę się za to brać. Jest to mój pierwszy model i pierwsze w życiu malowanie, nie znam się na tym i nie chcę schrzanić. Poprawię silnik tu i tam, dopieszczę go tak jak potrafię, ale washa... po prostu się boję :P
-
Witam, po 4 miesiącach, przez które zbierałem kasę na całą chemię i aero, wziąłem się za malowanie. Efekty widać poniżej - wiem, że nie są najlepsze, ale drobne poprawki pędzlem jeszcze przede mną. Prezentuję tylko to, co udało mi się do tej pory sklecić. Jak kupię sobie kompresor, to biorę się za większe części modelu. Zapraszam do oglądania PS. Macie jakieś pomysły, czym dobrze zrobić okablowanie? Detale: I tutaj już cały silniczek, jeszcze bez kalek:
-
Zadajemy pytania, dostajemy odpowiedź
errol odpowiedział DeX → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
@Marak, @sabatms - trochę się spóźniłem, ale dziękuję za odpowiedzi -
Zadajemy pytania, dostajemy odpowiedź
errol odpowiedział DeX → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Witam, mam pytanie odnośnie farb, bo przeczytałem już chyba wszystkie wątki na forum i zgłupiałem. Mam do pomalowania auto cywilne z Revella i tam podanych 20 kolorów farb (w tym matowe, metaliczne i błyszczące) - wszystkie trzeba kupić. Przeczytałem, że malując akrylami Revella z aero, po wyschnięciu robi się piasek, chropowata powierzchnia. Moje pytanie brzmi, czy jeśli dokupię rozcieńczalnik czy też opóźniacz i go zmieszam z farbą, to efekt piasku zniknie? Jeśli nie, to czy dobre będą zamienniki i z jakiej firmy? Całość chcę malować aero, tylko niektóre - małe elementy - pędzlem. No i na to wszystko oczywiście lakier, ale on chyba nie pomoże w przykryciu piasku jeśli ten powstanie... Poradźcie proszę, co kupić. -
Airbus A340 1:144 Swiss Air - jak malować?
errol odpowiedział Dart → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
No tak, nie przyszło mi do głowy, że w rzeczywistości to ogromna bestia -
Airbus A340 1:144 Swiss Air - jak malować?
errol odpowiedział Dart → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Może nie bardzo pomogę, ale kilka zdjęć skrzydeł jest w necie, wpisz "swissair a340 wings" i zobacz, co ci google wypluje. No i w końcu jakiś stosunkowo nowy samolocik na forum, szkoda tylko że taki mały trzymam kciuki! -
Kamil możesz, ale po co? Czujesz się lepszy będąc "niemiłym" w swoich odpowiedziach do kogoś nowego na forum i niedoświadczonego z modelarstwie?
-
Ok, dzięki za pomoc! Zastanowię się jeszcze nad Gunze, jeśli budżet pozwoli. Kamil, nie musisz być taki nieprzyjemny w swoich wypowiedziach, czuć to na kilometr.
-
Robert, na pewno masz rację, ale to wychodzi mi 200zł ekstra. Stety niestety na mój pierwszy model położę Pactrę. Nie powinno być źle A i jeszcze jedno, Revell 99 to "aluminium metaliczny" a Pactra to "aluminium matowy". Rozumiem, że to tylko nazwy a efekt obu farb jest prawie identyczny?
-
Dzięki za przelicznik, ostatnie 20min spędziłem szukając jakiegoś dobrego padło na Pactrę, bo jest tańsza od Gunze i to sporo, nie wspominając już o Mirage-Hobby. Muszę kupić 20 rodzajów farb, każda razy parę złotych + aero + reszta chemii i narzędzi... wychodzi spora kasa :/ ale koniec końców jeśli pomaluję Pactrą a potem dam lakier, to będę zadowolony, prawda?
-
Padło na Pactrę, teraz tylko muszę znaleźć przelicznik Dzięki!
-
Cześć, przeglądałem sobie sklep z artykułami dla modelarzy i trafiłem na info odnośnie farb emaliowych Revella i aerografu: Mam auto Revella do pomalowania i producent podaje numery farbek. Nie wiem czy są to emaliowe czy akrylowe, ale chcę malować z aero. Moje pytanie brzmi, co mam zrobić aby uniknąć chropowatej powierzchni na aucie, które ma lśnić? Kupić zamienne farby Humbrola a może coś innego? Pomóżcie proszę, bo na dniach będę dokonywał zakupu...
-
Cześć. Rewelacja przyjemnie ogląda się taką robotę, dbasz o każdy szczegół. Mam pytanie, może wyda się wam śmieszne, ale dopiero się uczę ;) dlaczego pomalowałeś wydech, klocki i tarcze najpierw na złoto a potem na srebrno?
-
Jestem początkujący, ale staram się być dokładny. Pierwsze modele sklejałem kupę lat temu, coś tam wiem - ale nie dużo. Jeśli chodzi o aero, to zawsze się do czegoś przyda Za model dałem 250zł i nie żałuję, nawet jeśli koniec końców nie wyjdzie mi taki, jak oczekuję. Części są bardzo dokładnie i starannie odlane, widać, że to profesjonalna robota. Póki co rozgrzebałem silnik i teraz muszę kupić wszystkie chemikalia, żeby go pomalować i skleić - wtedy wrzucę parę fotek.
-
Nie mam jeszcze aero ani farb, są w planach kupna. Nie wiedziałem, że można sprayem, kto by pomyślał ;) Bardzo fajny pomysł... większe części sprayem, mniejsze pędzelkami i - póki co - zaoszczędzę trochę kasy na aero. Ale czy spray nie zrobi mi zacieków i nie popęka/odpadnie? Po prostu, czy się nada?
-
Witam, chciałbym przedstawić wam relację z budowy najpiękniejszego auta na świecie mianowicie Ford Shelby GT500 z 2010, model Revell 07089, w skali 1:12. Jest to mój pierwszy plastikowy model od dobrych kilkunastu lat (w czasach podstawówki sklejało się tanie samoloty) i chociaż nie mam za dużego doświadczenia, to łudzę się nadzieją, że tego nie spartolę (skala trudności 4/5). Swoją drogą dziwię się, że w Internecie jest tak mało informacji na temat tego modelu, prawie żadnych relacji ani zdjęć. Cóż, będę pierwszy Z racji małego doświadczenia ta relacja będzie trwała bardzo długo więc jeśli ktoś jest zainteresowany - musi być cierpliwy. Poniżej zamieszczam zdjęcia rozpakowanego modelu, tylko poglądowe - później już będę robił dokładniejsze zbliżenia. I teraz mała prośba do was, doradźcie mi co mam jeszcze dokupić do tego co mam na zdjęciach poniżej (oczywiście oprócz aerografu, farb olejnych, podkładu i papieru do polerki) i może jakieś rady dla początkującego? Coś, co pomoże mi poradzić sobie z problemami o których nawet jeszcze nie wiem? Stosowanie się do instrukcji to jedno, a dobre rady od doświadczonych modelarzy to drugie. Pozdrawiam ps. chciałbym pomalować ten model na czerwono zamiast na niebiesko, ale nie wiem który numer farby wybrać... orientuje się ktoś?
