adamn

Witam, Mam pytanie dotyczące przygotowania do sklejenia kadłuba samolotów pasażerskich, choć pewnie technika jest taka sama przy pozostałych - chodzi mi o szlifowanie krawędzi łączeń obu części. Czynność tą (szlifowanie krawędzi) wykonujecie jeszcze przed sklejeniem połówek, a po sklejeniu uzupełniacie braki szpachlą, czy też sklejacie połówki, a dopiero później szlifujecie łączenia? Zapewne można zrobić to i tak - ale chciałbym poznać Wasze opinie na ten temat Pozdrawiam, Adam