Martinez

Próba zrobienia obić na przodzie przy pomocy gąbki (korekty pędzlem później). Na tę chwilę sam przód - płyta pancerza bez wieży) - tak że pierwsze podejście za mną. created by picasa2html.com Mam nadzieję, że nie wyszło tragicznie

Kilka fotek z kalkami. Lampa błyskowa S2 Galaxy trochę przekłamuje. created by picasa2html.com Pozdrawiam. Marcin.

W międzyczasie, kiedy czytam lekturę dotyczącą obić, rozpocząłem składanie Trójeczki. Model wzbogacony o blaszkę Eduarda TP047, oraz lufkę RB Model. created by picasa2html.com Zamieszczam pierwsze fotki. Z założenia trójka będzie malowana aerografem, który już mam razem z kompresorem (sprzęt używany do nauki), brakuje mi jedynie kilku elementów eksploatacyjnych. Na tę chwilę stwierdzam, że obsługa aero jest trudna! Rozkręca się na kilkanaście części i trzeba wiedzieć co, gdzie, jak... Będzie niezłe pałowanie Tygrysek Zvezdy, będzie skończony w najbliższym czasie. created by picasa2html.com Pozdrawiam. Marcin.

Pewnie jutro wezmę się za obicia. W międzyczasie składam Tamiya Pz III L kit nr. 35215 Ale nie zakładałem warsztatu. Na razie mam wannę prawie ukończoną.

Sugerowałem się 'domowym tłumaczeniem' zwrotu Balken Kreutz Kalki siadły, strata jednej sztuki - reszta poszła bez problemów. Teraz przed sido muszę pomyśleć jak zrobić obicia To będzie ostra jazda coś czuję, tym bardziej, że nie bardzo wiem jak się do tego zabrać, ale... Pokombinuję. Seb - obicia klocka zostawiam już jak są. Być może załoga straciła podczas walki obicia, i były dorabiane w jakimś ruskim warsztacie? Kto wie Kto wie Pozdrawiam. Marcin.

Pierwsze podejście do kalek nieudane :( Nigdy tego nie robiłem. Duży krzyż bałkański przeznaczony na burtę się zawinął, i przy próbie odwinięcia poszedł w strzępy nie do odzyskania. Został więc tylko jeden - pójdzie na rezerwe do mojego złomu modelarskiego, który zacznie się powoli zbierać... Chyba więc pozostaje spróbować użyć krzyży wieżowych, tych mniejszych - na burty. Te w zestawie są aż cztery, w ostateczności dokupię nowy zestaw kalek wodnych do tygrysa, jeśli wszystkie krzyże i/lub numery wozu zniszczę. Niestety trzeba się na czymś uczyć. Drugie podejście jutro. Hamilkar, Seb, czy może ktoś jeszcze śledzący aktywnie ten wątek - może napiszecie coś więcej na temat techniki kładzenia kalek? Pozdrawiam. Marcin.

Seba, mniej więcej tak to wygląda, bez lampy błyskowej, przy w miarę równym świetle. Liny nie świecą, one odbijają światło jak się włącza lampa błyskowa. created by picasa2html.com

Liny nie świecą, mają kolor zbliżony do tego z gąsienic - to kwestia lampy błyskowej. Zaraz postaram się zrobić lepsze zdjęcie lustrzanką, choć jedno.

Pobawiłem się dziś trochę linami, narzędziami, gąskami. Lepiej? Jakieś cenne uwagi? created by picasa2html.com

Przydatna informacja na przyszłość. Póki co, pozostaje mi to co doklejone już w jakiś sposób przyciemnić. Narzędzia i liny są doklejone CA. Gąsienica wyjmowalna trzyma się na przednim zaczepie Pomyślę jutro co dalej z tym robić. Pozdrawiam.

Poszło trochę korekt, trochę dobrudzony olejnymi, na razie bez kalek - częściowo z narzędziami, włazy zamontowane na stałe i w dalszym ciągu bez podwozia. W każdym razie prace nad pierwszakiem idą do przodu. created by picasa2html.com

Masz rację, że błotniki i filtry mają inny odcień. Bo wtedy były jeszcze nie pomalowane, świeżo doklejone - goły plastik/polistyren Spójrz na późniejsze fotki. Są przynajmniej dwie aktualizacje tylnej płyty po tym zdjęciu (z wydechami) kilka stron wcześniej, umieszczone na forum. Ale fakt faktem światło płata figle i na niektórych zdjęciach to widać... fotki robię komórką Samsung SII Galaxy, ponieważ nie chce mi się za za każdym razem wyciągać lustrzanki

Przeważa pigment czarny - okopcenia i sadza, pigmentu rdzy jest tylko troszeczkę. Z wody wyciągnięto by samą rdzę i wodorosty Pozdrawiam.

Barwa jak widać jest jednolita - nie ma dwóch odcieni żółci. Pytałeś o farby to odpowiadam

Kadłub - używałem 3 barw: Pactra - Dunkelgelb, Rot-Braun, Africa Yellow. Wydechy są zasłonięte więc już nad nimi pracować nie będę, to jedyny na tę chwilę zakończony element całego pojazdu, a używałem przy nich: Pactra - Rust oraz Vallejo Pigment Binder, Vallejo Dark Red Ochre Pigment, Vallejo Natural Iron Oxido Pigment a całość wydechów po ukończeniu spryskałem MR. Hobby Top Coat Flat. To zdjęcie już co prawda było, ale żebyś nie kopał na wcześniejszych stronach wydechy pod osłonami wyglądają tak: created by picasa2html.com

To było 6 - 7 godzin rzeźbienia + poprawek niedomalowań. Żmudne, tym bardziej że Zvezda ma swoje mankamenty - wieży nie da się ściągać po montażu. Ale teraz stoi obok na biurku i wygląda naprawdę świetnie Szczerze mówiąc, jak wiesz to moje pierwsze kamo, a efekt mnie zamurował Ze dwa zdjęcia wrzucę uwzględniające poprawki, jak nałoże filtr w tygodniu.

Wygląda fajniej w realu No ale zrobienie tego było czasochłonne.

Tylko pędzla i farby Już poprawki naniesione - następne w kolejce filtr i kalki, ale to dopiero w poniedziałek.

Witam. Kamuflaż baza zrobiony. Jutro będę musiał popracować nad sporą ilością niedomalowań i poprawek, ale główny schemat/baza do obróbki już jest i to najważniejsze. Jak na pierwsze podejście chyba nie wyszło tak źle, tym bardziej, że robione od deski do deski mocno nie lubianym na forum pędzlem Załączam fotki. Pozdrawiam. Marcin. created by picasa2html.com

Zdjąłem ponownie włazy (były tylko przyłożone) + zamontowane jarzmo razem z armatą KwK 36 L/56 RB Model (numer kat. 35B01 Tiger I Early). Pozostają poprawki + druga warstwa farby (rot braun). Liczę na to że kamuflaż skończę do poniedziałku. created by picasa2html.com

Maluję go kilkoma pędzelkami, farby akrylowe Pactra. Aero nie używam, chociaż sam aerograf to da się taniej kupić, to kompresor kosztuje krocie Mam nadzieję, że nowe zdjęcia dodam do końca tygodnia.

Włazy są w dwóch wersjach do klejenia - otwarte lub zamknięte. Otwieranie być może da się zrobić ale wymagałoby to pewnie kilka przeróbek, których robić nie zamierzam. Model ma wnętrze wieży, dlatego docelowo robię wersję mieszaną - włazy na wieży otwarte, na kadłubie pozamykane.

Z tego co piszą fachowcy na zagranicznych forach, to jedyną poprawną historycznie wersją jest ta z nowym układem jezdnym, bo aby robić tę drugą musisz wymienić gąsienice Na te starszego typu, a w zestawie masz gąsienice nowego typu. Więc albo gąsienice, albo zimmerit do kupna. Ja wybrałem zimmerit, bo co z tego że kółka są w opcji, skoro gąsek w opcji nie ma

To dobrze - będę robić takiego samego po Tigerze Zvezdy - pudła już mam. To będę widział jakie w zestawie są babole i problemy Pokopałem dość dużo na jego temat już, te gąsienice w Ardenach były prototypowe (do masowej produkcji weszły bodajże w marcu 1945). Wszystkie king tigery wyposażone w gąsienice testowe, oraz nowy typ kół posiadały zimmerit i chociaż nie każdy egzemplarz tej dywizji zimmerit miał, niestety te z testowym układem jezdnym miały go wszystkie. Proponuje zimmerit Atak w Jadar Hobby, sam zamierzam go zamówić jakoś koło maja Tu masz linka do zimmeritu Atak do modelu Dragon King Tiger wieża produkcyjna (nie te z zamówienia Porsche u Henschela): http://www.jadarhobby.pl/atak-35026-king-tiger-produkcyjny-zimmerit-135-p-7579.html PS. Ja przed chwilą dokleiłem KwK 36/L56 do wieży. Myślę, że jutro ruszam z malowaniem - działo a potem drugi kolor kamo

Jaki następny model?