Adexx

Cierpliwości mi nie brak i to moja zaleta. Najbardziej się martwię że niektórych części nie będzie można odwzorować w tej skali. Jedyny plus jakim dysponuje to kuzyn mechanik i to on projekty mi pokazuje i podpowiada co i jak ;) kolejne fotki z pracy nad amortyzatorami tylnymi. końcówka drążka została zamaskowana całkowicie, a obejma wyprofilowana. Wstawiony został także aluminiowy tłok. Teraz pracuję nad sprężynami i pokrywą obejmy. mam zamiar wstawić w podwoziu nadkola więc zastanawiam się jak wyprofilować pokrywę by swobodnie wchodziła pod nadkole.

Witam ponownie. Dziś chciałbym ogłosić swój projekt nad modelem Subaru Impreza WRC. Na wstępie powiem że nie będzie to nadzwyczajny model a nie pospolita rajdówka - Jest to projekt, który ma na celu stworzenie wiernie odwzorowanego modelu. mam na myśli budowę zawieszenia ( przerabianie części zestawu oraz zamianę plastiku na aluminium oraz inne materiały). - Obrabiane mam na tokarce przez znajomego aluminiowe tarcze hamulcowe ( będą miały jak najbardziej odwzorować oryginalne ceramiki. - Myślę także nad przerobieniem podwozia lecz to wprowadzę dopiero gdy zaprojektuje je na nowo wzorując się schematami. - Zainstalowanie wydechu z aluminium złożonego zgodnie z oryginalnością ( Chodzi mi tu o funkcjonalność) gdyż patrząc na to co niektórzy wyczyniają, montują podwójne dojście do tłumika... Ja postaram się uzyskać jak największą zgodność. - Zbudowanie od podstaw silnika ( jaki to będzie silnik to uzgadniam z kuzynem który jest mechanikiem i wspiera mnie w moich dokonaniach.)( postaram się stworzyć każde możliwe części w miarę dostępnego miejsca i moich możliwości - Budowa wnętrza od podstaw. Klatka z mosiężnych rurek ze sobą pospawanych ( albo użyję spawania na zimno, zobaczę jak to wyjdzie przy próbach. ), elementy wnętrza, fotele itd. dostaną własną tapicerkę. - Okabluje wnętrze i silnik. - Kolor nadwozia będzie ciemny (czarny lub ciemny szary metalic) - Przednich reflektorów na masce nie zamontuje, model będzie przystosowany tak jak do wyścigów ulicznych. - Maska na 100% będzie otwierana, co do dzwi postaram się uzyskać dobry efekt (WIĘCEJ INFORMACJI WYJDZIE W PRANIU) Mam tyle pomysłów lecz nie wiem czy wszystkie da się uzyskać. Szacowany czas budowy modelu oceniam na 2 do 5 miesięcy. Mam nadzieję, iż znajdzie się parę osób zainteresowanym moją pracą.(Buduje w tym czasie także model IVECO) lecz w czasie malowania zaczynam budowę Subaru gdyż jest to priorytet i model Postaram się ukazać na zlocie. Poniżej przykładowe fotki z rozpoczęcia pracy. Zacząłem od wymiany plastikowych odlewów na rurki i druty mosiężne. Na 3 zdjęciu widać, że będzie zamontowana immitancja tłoka amortyzatora, wyrzeźbione i wyprofilowane blokady (obejmy) zamontuje gdy tylko dorobię tłok z cieńszego prętu i spężynę. Oczywiście wytworzenie każdej potrzebnej części zajmie mi kolosalną ilość czasu ale mam nadzieję uzyskać piękny efekt. Pozdrawiam wszystkich i mam nadzieje uzyskiwać pomocne rady i rzetelne komentarze.

Grubyjg - dzięki ;) co do napisu jeszcze się zastanowię. Teraz pokaże powolne prace nad silnikiem. Położone są na razie 2 warstwy farby i wash, będę jeszcze uwidaczniał szczegóły by silnik nie był aż tak zmęczony ale i nie zbyt czysty. Oczywiście to dopiero początki, jeszcze wiele przed tym silnikiem. Dodam własne okablowanie. i parę gumowych przewodów. Wzoruje się na paru fotkach znalezionych w internecie. Jeśli macie jakieś uwagi co do barw piszcie śmiało. Sam dopiero się uczę ale już silnik nabiera powoli pożądanego wyglądu.

Witajcie. Na wstępie dziękuję za podpowiedzi. Miałem mało czasu przez te dni na robotę przy modelu ale powoli wracam do budowy. Rozumiem. Wprowadziłem lekkie zmiany ale nie są one aż tak widoczne przy złożonym modelu. Na zdjęciach poniżej pokazane jest na lewym tylnim błotniku jak będzie wyglądał kolorystycznie spód modelu. "Ciemnoszary" z bezbarwnym perłowym, spośród wielu kolorów właśnie ten mi się spodobał. Błotniki są tylko przyłożone tak samo jak i koła więc spokojnie można je zdjąć i nad nimi pracować, co oczywiście zrobię. Same błotniki są leciutko opuszczone względem oryginalności, jest to różnica milimetrów. Powód podam potem ;) oczywiście na błotnikach będzie jeszcze parę czarnych elementów. Zamontuje jak tylko wyschną. Zastanawia mnie tylko napis IVECO, czy ma zostać szary ?? czy zmienić na czarny lub srebrny :/ co doradzicie ?? Felgi zmienię na bardziej połyskujące aluminium. Składam teraz silnik więc trochę czasu przy nim spędzę.

Dziś małe postępy. Powoli kończę tylne zawieszenie. Co nie jest takie proste jak mi się zdawało. Sporo szlifowania, wchodzić zaczynają1wsze kolory. Położone są tu 4 warstwy "YRIEL YELLOW" oraz 2 warstwy washa "Seraphim sepia" pod koniec poprawie czarne wykończenia i dam 2 warstwy lakieru satynowego co da idealny efekt. Tłoki posmarowane są "Leaderblelcherem" i pokryte czarnym washem co nadało im lekkiej barwy szarego metalu. Zastanawiają mnie te poduszki ( jeśli dobrze je nazywam), czy nadawać im barwę czy lekko tylko okurzyć. Składam także już silnik, zdjęcia z prac wstawię w dniu jutrzejszym. gdyż dziś upiększam tył a zostało mi już niedużo pracy. Prosiłbym także o poradę jakich kolorów używać do składanego zawieszenia. Coś dodać ?? Coś ująć ??

Przez pół nocy kombinowałem jak mają wyglądać zbiorniki. Czy Malować całe wraz z obejmami, czy jednak okleić obejmy posrebrzaną budowlaną taśmą i doszedłem do wniosku że taśma spiszę się lepiej, a same zbiorniki pozostaną ciemne. poniżej pokaże 1wsze efekty: Tu na 1 zdjęciu jeszcze dodam, iż widać na wspornikach, że obejmy nie są ściśle przylegające do wspornika. Ten efekt uzyskałem używając miedzianego drutu 0,3 mm po obydwu stronach jednej obejmy by efekt był jak najbardziej rzeczywisty. Widać to także na zbiorniku. Nie było to łatwe zadanie ale chyba jest ok. Mam nadzieje że nie wygląda to wg was dziadowo ale liczę się z każdymi opiniami. Jest to oczywiście 1wsza faza, obejmy są przyklejone w 2 miejscach więc mogę nimi spokojnie operować i lekko przesuwać po zbiornikach. Ale jak na mój 1wszy raz z taśmą chyba nie wyszło najgorzej. Do oklejenia zostały jeszcze 2 mniejsze zbiorniki potem zajmę się zawieszeniem i powoli silnikiem.

Wygooglowałem właśnie taką fotkę. Coś mi sie wydaję że samo podwozie będe robił w tym stylu. Oczywiście zajmie mi to sporo czasu ale efekt jest powalający. Biały + czarny daje ładny kontrast chociaż niewielkie własne zmiany także postaram się umieścić. Co do odpryśnięć może i masz rację, nie warto na siłę postarzać modelu.

w sumie i masz racje ale tak jakoś wymieniłem to czym będę skłądał model. Wracając do modelu (ETAP 1 i 2) Budowę rozpocząłem oczywiście zgodnie z instrukcją. Na początek sama rama - każdy element został wcześniej oszlifowany, usunąłem nadlewki i przetarłem parę razy nawilżoną alkoholem szmatką przed malowaniem. Kolor widoczny na zdjęciach to czarny mat w sprayu firmy CITADEL. Są to 2 warstwy bazowo chce ich położyć 3-4. Powoli uzyskuje wymarzony mi efekt chropowatości bądź jak to tam inaczej nazwać grubej warstwy farby. Teraz właśnie poproszę o radę. Częściowo chciałbym zostawić kolor ramy "czarny mat" Lecz nie kojarzę by w 100 % rama trucka miała taki kolor. Mam zamiar po 3 warstwie pokryć ją washem szarym z dodatkiem matowego lakieru co utrwali lakier i nada ramie lekki osad. Same obejmy zbiorników postaram się poprawić folią, gdyż szlifowanie ich nie wchodziło u mnie w role. Starałem się także pozostawić lekkie odpryski na kanistrach oraz ramie używając szlifierki by nie wyglądały w 100% na nówki sztuki. Gdy tylko zakończę nad nimi pracę porobię dokładniejsze zdjęcia ze zbliżeniem. Czekając na małe rady zacznę powoli szlifować zawieszenie.

Najsampierw chce powiedzieć, ze cieszę się, iż jest małe zainteresowanie modelem. Same Trucki są teraz mniej popularne ale to nie jest przeszkodą. Model jest Ładnie wykonany o czym zaraz wspomnę. A więc zaczynając. Tak jak wcześniej pisałem wypraski są bardzo dobrze wykonane. Pojedyncze części zdają się być solidne. Co za tym idzie sklejanie modelu nie powinno przynieść wielkich trudności, jednakże zdaje sobie sprawę, że niektóre podzespoły mogą wymagać dopasowania lub szpachli, na co jestem przygotowany. Samą felgę złożyłem tylko po to by zobaczyć jak będzie wyglądała. Kolor felg będzie inny, bardziej metaliczny lecz to dopiero potem. Zastanawiam się tylko nad oryginalnością podwozia samego tira. Jeśli ktoś ma zdjęcia jak wyglądają podwozia tej marki, no i jeśli chodzi o sam kolor będę wdzięczny za podpowiedzi. Jeśli chodzi o przybory którymi będę się posługiwał w czasie składania modelu to tak: Do klejenia używam 2 rodzaje kleju a nawet 3: 1- CHEMATIC - klej z pędzelkiem idealny do łączenia ze sobą średnich części. Sam klej topi plastik i rozpuszcza farbę ale jest to też jego zaletą. Dobrze użyty likwiduje widoczne połączenie części. Czasami zastępuje mi nawet szpachę. A teraz najleprze. Ten klej kosztuje mnie 1,70 zł za flakonik <--- to jest prawie darmo. a starczy na wiele modeli. Jedyna wada, Bardzo szybko zasych. 2- Contacta Professional "Revell" - Bardzo dobry klej do łączenia większych powierzchni ze względu na dłuższy czas oczekiwania niżeli chematic. Tak samo topi plastik a nakłądanie go jest bardzo dobre dzięki igle. 3- Klej mam zamowiony. jest to klej firmy Humbrol. Chodzi mi tu o Clearfix do przyklejania szybek. Świetne rozwiązanie gdyż nie zostawia osadu na plastiku. Jedyna wada. To słabe mocowanie. Ale coś za coś Co dalej. Szpachla Tamiya to podstawa idealnego tuszowania niedoskonałości. Co do reszty to raczej wiadomo. Róznego rodzaju papier ścierny. Pilniki. nożyki.. A co dla mnie najważniejsze to szlifierka Proxona. idealny sprzęt jak dla mnie i w niedrogiej cenie:

Witam. Jak widać na Forum jestem nowym użytkownikiem ale świat modelarstwa nie jest mi obcy. Chciałbym od dziś zająć się złożeniem modelu IVECO Stralis Active Space Cube w skali 1:24. Jest to model, który mnie do siebie przekonał przez fakt, iż nie jest uproszczony a poszczególne części wyglądają solidnie. Zamówioną także mam ciężarówkę SCANIA R620 V8 New R Series lecz nią zajmę sie dopiero po skończeniu owego modelu. Jako, że to mój 1wszy model ciężarówki będę prosił o podpowiedzi co do sklejania, malowania... Nie wiem jak inni ja natomiast używam farb akrylowych firmy : " CITADEL" tak samo farby i podkłady w sprayu. Zdjęcia będę robić na bieżąco. Z każdej fazy budowy i malowania. Sam model będzie czysty, błyszczący lub satynowo połyskujący. Samo malowanie też będzie wybrane przeze mnie. Truck nie będzie żadnym odwzorowaniem Prawdziwej ciężarówki. Pierwsze fotki wstawię w następnym poście, to jest każdą wypraskę oraz kalki. Mam nadzieję że kilku zapalonych modelarzy zainteresuje się moim projektem i otrzymam niezbędne rady, podpowiedzi i zdjęcia.

Na tym forum jestem nowy ale (maluję różne modele od kilku lat) i muszę dołączyć się do dyskusji. Wiem że temat jest dość przedawniony ale co do błędów w malowaniu: Zacieki powstają gdy: 1. Puszka jest zbyt blisko malowanego modelu, 2. Lakier pryskany jest ciągłym strumieniem zamiast szybkich sprawnych pryśnięć, <--- te 2 błędy popełniłem w moim 1 malowaniu 3. Temperatura powietrza jest zbyt niska jak i samo powietrze jest zbyt wilgotne 4. Za krótko odczekałeś pomiędzy warstwami i niezbyt dobrze odtłuściłeś model. Co do Kalek: Żeby kalka idealnie leżała na modelu to jest :nie było efektu połysku, przed samym jej nałożeniem radzę dać 1-3 warstw połyskującego lakieru na dany element. Jesli jest to kabina wal lakier na całość by warstwy były równe. Na gładkiej błyszczącej powierzchni kalki wyglądają świetnie i oczywiście używać trzeba 2 środków zmiękczających, micro set przed nałożeniem klaki, po natomiast micro sol. Ale to podstawa. I teraz ważne !! by nie było efektu połysku na blachę kładziesz warstwę matowego lakieru. !!! Co zabija połysk wtopionej w model kalki. Potem juz jak wolisz, Satyna lub połysk. Co do lakierów to dobre rozwiązanie to spray lecz ja osobiście preferuje lakiery akrylowe. i Albo na małe elementy pędzlem albo aerografem. Tego się trzymam przy malowaniu i kładzeniu kalek. Sam od jutra zaczynam składać ten model bądź podobny jaki znajdę w sklepie. Zaznacze że to będzie mój 1 model ciężarówki lecz same modelowanie zajmuje już mi parę lat.