Skocz do zawartości

Belwar

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Belwar

  1. Masz po jednym km za dużo na każdym skrzydle. Ten egzemplarz miał ich łącznie tylko sześć zamiast ośmiu... Jedna lufa do wyjęcia (skrajna zewnętrzna) na każdym skrzydle i otwór do zaślepienia. Ta maszyna ze względu na to, kto nią latał jest dobrze udokumentowana. Poszperaj w necie. Np. tu: https://www.worldwarphotos.info/gallery/usa/aircrafts-2-3/p47/p-47d-42-26637-kokomo-vm-p-of-the-551st-fs-495th-fg-mgen-kepner/ Ps. Nie traktuj posta jako czepialstwo....
  2. No właśnie ja też ich nie widzę. Dotarłem dzięki kolegom do kilku fotek Wychodzi że po przekazaniu maszyny Polakom był on delikatnie modyfikowany (inne anteny pod kadłubem) Na żadnym ze zdjęć nie widać rur... Btw ten zestaw korygujący jest dostępny w Polsce?
  3. Ok po przejrzeniu kwitów wychodzi że masz rację. Wychodzi że nasz milusiński był wczesną wersją Mk II series 1a czyli maił rurki, wczesny typ chłodnic i woltów powietrza, trójkątne usterzenie tylne oraz zdemontowany celownik bombowy i tak właśnie będzie w moim modelu. Teraz tylko muszę znaleźć trochę czasu na klejenie:P
  4. Gondole zostają bo jakbym przy nich majstrował to niestety trzeba by zmienić prawie wszystko w podwoziu (nic by nie pasowało). Udało mi się natomiast zdobyć koła ze starego matchboxa tylko nie wiem czy jest sens je ładować. Na marginesie nie wiesz może czy celownik bombowy był demontowany w naszych halibagach?
  5. Istnieje może jakaś fotka potwierdzająca te rury ?
  6. Nosy są 2 w zestawie z wieżyczką i bez więc nie widzę problemu. Tu inbox: http://www.mojehobby.pl/products/Handley-Page-Halifax-Mk.I-II.html
  7. Witam. Jestem nowy na tym forum. Trochę już kleje modele ( z 2 lata). Modele pokazuje głównie na starym PWM. Teraz chciałbym wystartować z projektem który wymaga sporo pomocy merytorycznej. Halifaxem 1586 eskadry specjalnego przeznaczenia GR A (z koniczynkami): W związku z 70 rocznica Powstania Warszawskiego będzie to hołd dla całej eskadry (planuje również liberatora - Nieciuka Goszczyńskiego) Do budowy wykorzystam zestaw Revella mając świadomość jego wad, niestety nie ma na rynku alternatywy ( jest tylko b stary zestaw matchboxa nie do dostania i też z wadami...) Do zestawu zakupiłem trochę dodatków: Na chwilę obecną walczę z śladami po wypychaczach: Po przeanalizowaniu zdjęć już wiem że kupiłem złe wydechy.. Nadal natomiast nie mam pojęcia jakich osłon chłodnic użyć oraz czy ten samolot posiadał węże do awaryjnego zrzutu paliwa. Wszelka pomoc mile widziana.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.