JavrovX

W końcu chyba po to tą serię robili. Dzięki za pomoc, mam nadzieję, że mimo tego nie spartolę tego modelu

A ten może być? http://www.mojehobby.pl/products/2138-Israel-Armor-Sand-Gray-Flat.html W ten weekend złoże gąski i potem malowanie.

Jak uzyskać taki kolor? Co do tych dwóch ostatnich zdjęć te czołgi są w wersji Gal, ale kolor wydaje się być podobny. A i jak zrobić ten kołnierz termiczny?(ten ze zdjęcia kilka postów niżej)

To nie jest zieleń? Wydawało mi się, że to malowanie szarozielone, tylko czołg uwalony jest niemiłosiernie...

W takim przypadku, co zrobić żeby to poprawić? Bo folia nie jest przymocowana na stałe:cool: Na razie przymierzam do tego kołnierza termicznego, więc każde rady mile widziane

Dziś znalazłem chwilkę na zrobienie potworkowi kilku zdjęć ukazujących postęp w pracach. Najpierw wrzucam zdjęcie, na którym bazuje: Jak dla mnie jeden z ciekawszych wariantów, z uwagi na amerykańskie gąski i zielony kolor malowania. Nieźle prezentuje się również brudzenie podwozia A teraz to, co wykonałem na dniach... Gdzieś mi przepadł jeden uchwyt do skrzyni bocznej, co spowodowało nieumiarkowany wzrost ciśnienia krwi Wszelkie bambetle są składowane oddzielnie więc na pojeździe nie ma KM 0.50 cal, czy kanistrów z paliwem. To dojdzie w trakcie malowania. Kilka rzeczy jak koła, podstawa wieży, czy wieżyczka dowódcy będą jeszcze szlifowane papierem P1200 i P2400. Zrobiłem również otwory ulgowe w kołach napędowych, co podniesie trochę walory modelu. Jedyne co mam sobie do zarzucenia na chwilę obecną to wykonanie wyrzutni granatów... w rzeczywistości wyglądają zupełnie inaczej i są zamontowane w trochę innym miejscu. W sumie ot musiałbym je wykoanc od podstaw, a to wykracza na razie poza moje możliwości modelarskie/czasowe.

Masz rację. Szajs, ale brak realnych alternatyw. Lufa założona bez kołnieża termicznego, ale położyłem na nią folię aluminiową, która ma imitować brezent. W sumie wzoruje się na zdjęciu chyba ćwiczebnego M60 IDF.

Academy dało do zestawu 3 rodzaje kół napędowych i masę innych części do M60 USMC Te koła na pierwszych fotach są naturalnie od Merkavy. Założyłem je na sucho żeby sprwadzić zestawowe gumisie. A że gumisie były po 2cm za krótkie...Tak więc dzis dam foty, na jakim etapie są prace. Barthass dzięki za info, bo nie miałem pewności, czy były 3 otwory, czy 4. Ja będę dawał koła z amerykańskiej wersji + gąsienice Bronco T142. Taki zestaw miały bodaj wczesne importowane M60 w służbie IDF.

Pytanie na dziś... ponieważ budowa modelu dobiegła praktycznie do końca, zapytuje uprzejmie ile otworów ma koło napędowe w bębnie? Zostało mi wywiercić te otwory, złożyć gąski i kłaść podkład.

Dzięki za radę Cena jak za tyle kleju jest całkiem normalna. Humrol i wamod maja poniżej 30ml za niewiele mniej.

W tym przypadku Tamka to jeszcze gorsze gunwo od academy. M60 academy to tamka z poprawkami. Natomiast ten Magach 6B to repak z "nowymi" częściami. Po postach tutaj widać, źe niewiele zmienili w samej bryle.

Humbrolem z pędzlem, wamodem z igłą. Wamod się czasem rozleje i potem muszę czyścić. Widze teraz na zdjęciach, gdzie trzeba poprawić.

Troche fotek z postępu? prac. Na górze brakuje jesio uchwytów, które dokleję przed malowaniem. Wieża będzie wymagać dużej ilości szpachli i szlifowania. Trzeba podnieść ją o 1mm bo opiera się na płycie silnika. Do poprawy też będą boki wieży(szpary, nierówności).

Problem w tym, że wszystkie m60 na rynku maja mankamenty, a Magachy nie sa tu wyjątkiem. Głównie dlatego, że to są stare, nie poprawiane wypusty.

Pisałem już o tej instrukcji Te M60 trzeba robić patrząc na zdjęcia...

No wszędzie jest podobnie. Ten m60 z primeportala ma jeden siłownik i wydaje mi sie, że siedzi troche niżej od jego odpowiednika IDF (który ma dwa siłowniki z uwagi na większa masę). Rozwiązaniem tutaj wydaje sie tylko scratch. Gdzieś widziałem relację z kompletnej budowy tego potworka. Jak znajdę to postaram się zrobić podobnie i pokazac krok po kroku na forum.

Widze, ze idzie Ci podobnie jak mi... powodzenia bo czołg w realu zacny.

Jak obiecałem wrzucam foty. Po krótkim szperaniu po internetach wyszło to czego się obawiałem. Academy skopało mocowanie i wielkość siłowników. Ale od początku. Wrzucam zdjęcie góry wanny coby pokazać, że ruchome zawieszenie raczej odpada A teraz nieszczęsne siłowniki: Przed: W trakcie wymiany: Po: A powinno to wyglądać tak: Jakieś sugestie?

Zgodze się, dlapztego je poprawie. Po prostu kleiłem tak by pasowały względem dziur w kadlubie do których wg instrukcji miały wejść. Mogłem w guglu wcześniej wpisać frazę M60 suspension i po krzyku. Odkleje je dziś, poucinam kołki które idą do kadłuba i zamontuję siłowniki poprawnie. Zrobię fotki to może będzie bardziej czytelne.

Co ro ruchomego zawieszenia to zrobiłem już takie w panterze ICMu (krańcowe koła na kleju, reszta na drucianych sprężynkach) ale przy M60 trzeba by się bardziej napracować. Myślę, że skleję gąski Bronco i zobaczę, czy nie ma problemów. Z jednej strony jak zapewne widać siłowniki "wiszą" w powietrzu. Mimo, że wszystkie były jednakowej długości to "coś" jest z nimi nie halo Moim zdaniem podwozie w M60 jest modelem samym w sobie ale żeby je poprawić trzeba by mieć smykałkę do scratch'u (do wymiany powinny iść odbojniki, siłowniki, nity, mechanizm koła napinającego) więc na razie postaram się złożyć czołg do kupy, może kiedyś pobawię się w poprawianie. Jak można zauważyć na zdjęciach, na razie dałem koła napędowe do gąsek z merkavy żeby przymierzyć zestawowe gumisie. Academy do tego modelu dało 3 rodzaje kół napędowych ale w żadnym nie ma nawierconych odpowiednich dziur w bębnie. To postaram się poprawić w najbliższym czasie. Jasiek fajny ten Twój M60! Gąski dawałeś zestawowe?

Hmm głównie rozchodzi się o kwestię przylegania kół do podłoża. Z jednej strony przylegają 2 skrajne, z drugiej 3. Problem tylko, czy kombinować z tym, czy olać, bo i tak z gąskami będzie to niewidoczne. A i jeszcze kwestia instrukcji... jeśli chce się poprawnie skleić ten model trzeba mieć zdjęcia przed oczami bo korzystając z samej instrukcji można poprzyklejać rzeczy na odwrót Nie ma ktoś może planów M60?

Tak jak zapowiadałem wstawiam pierwsze zdjęcia modelu. Mam nadzieję, że zdjęcia są trochę lepsze niż kotlet co do modelu koła i zawieszenie są złożone na sucho i będą poprawiane. Wychwyciłem też kilka miejsc do poprawek i szpachlowania. to światło jest już wyczyszczone... A teraz pytanie, jak sprawić, że zawieszenie będzie ustawione równolegle do podłoża? Drążki podtrzymujące koła są wykonane z grubego plastyku i nie bardzo chcą się giąc. Zostaje cięcie, czy ktoś ma może inny pomysł?

Witam. Jako że będzie to moja pierwsza relacja, to z góry proszę o wyrozumiałość. Jest to mój czwarty model od momentu, kiedy zacząłem lepić na poważnie. W zasadzie koncepcja jest taka, żeby zrobić go prosto z pudła prócz gąsek (na chwilę obecną jeszcze nie umiem sprawnie kleić blach ). Zestawowe gumisie są za krótkie, wykonane byle jak i równie dobrze mogło by ich nie być. Dlatego nabyłem drogą kupna pracujące gąski Bronco T-142. Lufy toczonej do tego modelu nie znalazłem na chwilę obecną, ale z uwagi na obecność kołnierza termicznego myślę i tak dać lufę Academy. Co do samego modelu można poczytać o nim tutaj niemniej jednak pokuszę się o krótki komentarz. Spasowanie części i solidność wykonania to duży plus modelu, nic się nie gnie, nie łamie, czy odlatuje z ramki. Poprzednio miałem okazję poczynić T34/85 Zvezdy i Panthere Ausf. D ICM oraz zacząć ISU-152 Zvezdy - czuć różnicę w plastyku. Niestety w porównaniu do w/w modeli M60 Academy cierpi na zbyt dużą ilość przesunięć form, śladów po wypychaczach, czy śladów łączeń. Z drugiej strony nawet lubię obrabiać części przed montażem wiec dla mnie nie jest to wada. Najważniejsze elementy są dobrze odwzorowane, chociaż detal mocno cierpi przy takich miejscach jak podwozie (ach ta motoryzacja), układ jezdny (skopane siłowniki), czy też przy drążkach zawieszenia (większość kół nie styka się z podłożem przy pierwszym montażu na sucho). Jeśli miał ktoś do czynienia z tą bestią (Italka, tamka, esci, academy) to prosiłbym o porady i spostrzeżenia Pierwsze zdjęcia wrzucę jutro w świetle dziennym (dół do poprawek i zaczęta góra)