Skocz do zawartości

Adadel

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje

  1. Nie porównujcie pojazdu. który stoi cały rok w garażu i raz do roku wyciągany jest na przegląd:) Patrz: widok gąsek z przodu. Patrz: zużycie zębów koła Nie jestem teoretykiem, przez kilka lat miałem do czynienia z deklami i wiem, jak wyglądają gąski pojazdu, który od czasu do czasu gdzieś pojedzie o własnych siłach. divv Nie zauważyłem nigdzie wytarcia tych bandaży w gąski.
  2. Czepiłem się tych gąsek, ale zapewniam, że jestem pod wrażeniem Twojego warsztatu... Kilka lat temu próbowałem się reaktywować z modelarstwem, ale jakoś nic z tego nie wyszło, może już niedługo coś tutaj pokażę, bo mam rozgrzebane 2 modele. Gąsek muszę się jednak czepić, te Twoje wyglądają niezbyt realistycznie, bo: - nie ma czegoś takiego jak pasy wytarcia gumy z bandaży, gąsienica przy styku z bandażami jest po prostu wytarta z farby, tym bardziej z rdzy. - w miejscu stykania się z podłożem jest podobnie. Rdza się pojawia tam, gdzie gąski nie mają styku z niczym. Twoje gąski są zużyte zbyt równomiernie. Czasem przeglądając forum obserwuję ślady eksploatacji Tworzone przez modelarzy i wszędobylska rdza trochę mnie drażni- jaką taki czołg miał żywotność na polu walki, aby rdzewiało wszystko i wszędzie, a brakuje śladów eksploatacji Tworzonych nawet przez samą załogę, zużyte narzędzia, ślady wchodzenia na pojazd, otwierania włazów, skrzynek, śladów ładowania amunicji, itd...
  3. To pomarudzę 1. Od czego zbiornik paliwa tak się zmęczył, że aż metal widać? 2. Układ bieżny zbyt zmęczony wg mnie do reszty, tj. całej góry- gąski zardzewiałe tam, gdzie nie ma mowy, aby rdza się pojawiła, reasumując ślady eksploatacji niezbyt realne....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.