karoleski
Użytkownicy-
Liczba zawartości
72 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez karoleski
-
Przy moim BTR-rze cały czas coś się "kręci". Na chwilę obecną jest zrobione wnętrze (i tak niewiele widać po założeniu góry kadłuba więc jest dość ubogie) Obsadzone zostały czołowe szyby i zamaskowane maskolem, i co najgorsze... Boczne włazy z napisami "MILICJA" Brrrrr Trzy godziny układania kalek literka po literce. Jeden niekontrolowany ruch ręką i ... "KU..A" wszystko od nowa układać. Wszystkie literki pochodzą z zestawu wschodni koktail 1/35 (człowiek ratuje się jak może...), a ułożony z oznaczeń od T34/85 "OLEJ" i "PALIWO" Litera "W" została przecięta na pół i naklejona tak żeby wyglądała na "M". W między czasie pomalowane zostały też inne drobiazgi. Potwierdzam to co napisał: dormitor felgi kiepsko wchodzą w opony. Trzeba szlifować i dopasowywać. To wszystko na dziś Pozdrawiam wszystkich
-
Wszystkim dziękuję za pomoc w zbieraniu materiałów Pierwszy etap: Sklejona i po szpachlowana wanna czeka na oszlifowanie i dalszą obróbkę. Wnętrze zagruntowane odcieniem szarym. Ponieważ po przymiarce góry kadłuba nie bardzo je widać przez włazy, nie będę się nad nim rozczulał. Zamontuję tylko to co proponuje producent. Więcej uwagi za to poświecę elementom zewnętrznym, bo to w pierwszej kolejności rzuca się w oczy. Model dostał układ jezdny ze skręconymi kołami w lewą stronę i na sucho zamontowane felgi w celu ustawienia zbieżności. To tyle na razie. Ja wracam do pracy
-
No niestety nie. Oliwka zielona jak na zdjęciach. Na chwilę obecną "testuję" śnieg firmy Valleyo. Tak sobie to wygląda :-(
-
Bo to połówki:)
-
Mój model powstanie jak już wcześniej wspomniałem na bazie BTR-60PB ICM-u. Model prezentuje się dość dobrze i jest czysto odlany. Osobne włazy oraz elementy wnętrza dodatkowo podnoszą walory modelu. To tyle na początek. A teraz ... do pracy
-
... historia pewnej grudniowej nocy cz.1 Witam wszystkich! Rozpoczynam dziś w moim warsztacie pierwszą część budowy dioramy przedstawiającej "Stan wojenny" w Polsce. Na początek zacznę od BTR-60PB w malowaniu "MILICJI" (Zmotoryzowanych Odwodów Milicji Obywatelskiej) z tamtego okresu. Model powstanie na bazie ICM-u ale szczegóły później. Jak zwykle na początek... kompletowanie dokumentacji. Dlatego prośba do Was! Jeżeli coś macie na ten temat? - Podzielcie się ze mną. Wszystko się przyda! Po długotrwałym grzebaniu w necie zebrałem coś takiego: ... i ten link P.S. Tym linkiem trochę rozjechałem wątek Pozdrawiam Edit Admin: Link Ci poprawilem. Brawo za temat
-
Kalkomania (wszystko o Kalkomanii itp...)
karoleski odpowiedział Majek → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Dobra panowie, fajny temat ale co z kalkami w kolorze białym? (np numery na polskiej pancerce) ? Macie jakieś pomysły -
Dzięki wielkie chłopaki za pochlebne uwagi Cieszę się, że wam się podoba. Na chwilę obecną zadziałałem trochę z dioramą (podkreślam pierwszy raz to robię, dlatego wszelkie uwagi są dla mnie bardzo drogocenne). Przedstawia stanowisko do strzelań ostrą amunicją, ale mam pewne wątpliwości. Inspiracją do tej dioramy było zdjęcie poniżej. Są tam jakieś dziwne sygnalizatory świetlne, zupełnie jak na skrzyżowaniu. ktoś wie do czego służyły i jak to wygląda z bliska? PS1: Nie sugerujcie się połyskiem. Powoduje go lampa błyskowa. Model jak i diorama są w pełni matowe i nie świecą się jak "psu ja..." jak na zdjęciach PS2: Pierwsze zdjęcie wykonałem bez lampy błyskowej i barwami przypomina model. Zobaczcie jaka różnica, jak przekłamuje lampa. Pozdrawiam
-
Ja tak takie gąski wyglądają? Je się je montuje? Zwyczajna blaszka fototrawiona. Dwa Paski na gąsiennice. Musisz wygiąć, skleić i pomalować. Dokładam instrukcję od Ace. A jak to wygląda? Masz na moim "Twardym"
-
Z oznaczeniem zasugerowałem się tym zdjęciem:
-
Na chwilę obecną model teoretycznie skończony. Teoretycznie ponieważ postanowiłem go trochę lepiej wyeksponować i zrobić małą dioramę (pierwsza w moim życiu ) - trochę to potrwa Na chwilę obecną model prezentuje się tak: PS: Chyba nauczyłem się już trochę focić Jak zwykle wszelkie komentarze mile widziane.
-
Jeśli chodzi o gąsienice to udało mi się dziś kupić fototrawione Ace. Tak chyba będzie najlepiej. Mam jeszcze jedno pytanie do was Czy w PT-91 zdarzały się przypadki malowania dużych czterocyfrowych numerów na skrzyni na wierzy jak w T-72?
-
Chyba nie do końca jednak we wszystkich czołgach
-
Standardowe może i tak ale odmiana z gumowymi nakładkami... Ja widzę jakieś podobieństwa
-
Słuchajcie mam problem. Albo jest coś ze mną nie tak albo z gąsienicami. Według mnie są za krótkie o dwa ogniwka na każdej i w żaden sposób nie dają się połączyć w całość. Ktoś z was sklejał już T-72M1 Revella? Czy tylko ja mam z tym problem? Czy wy też mieliście? Jak ktoś coś wie na ten temat to niech się podzieli:-) Druga sprawa to w związku z powyższym zacząłem szukać rozwiązania i zauważyłem że do tego modelu świetnie pasują gąski od Leoparda 2 A6 i nawet nie głupio to wygląda. Podstawowa kwestia to skrócić je o dokładnie 9 ogniwek. A Wy co o tym sądzicie? Pozdrawiam
-
Tak zdecydowanie to lampa. W orginale wyszło coś podobnego do tego:
-
Poszło szybciej niż myślałem Następna porcja zdjęć tym razem z chwili obecnej. W końcu zaczyna to przypominać "Twardego" Na chwilę obecną jest dokończony kamuflaż (2 warstwy), pomalowane elementy układu jezdnego, bal i gąski. Jeśli interesuje was jak pomalowałem gąski, nic prostszego: pomalowałem czarną matt Agamy, po wyschnięciu całość delikatnie przetarłem Humbrolem metalizer 16 (odcień brudnego mosiądzu - jakoś tak to wygląda), po wyschnięciu nakleiłem taśmę Tamiji w miescach gdzie nie ma styku z kołami jezdnymi i przetarłem delikatnie metalizerem. Jak zwykle sorry za jakość zdjęć Już sam nie wiem czy to aparat do d... czy właściciel ... i tak o to zleciało mi już 6 dni urlopu. Niestety moja wybranka go nie dostała. Zamiast wyjazdu z kobietą będzie "Twardy":-) Pozdrawiam [/url
-
Dzięki FAHR! Cieszę się, że wam się podoba. Zamieszczone fotki pochodzą z przed kilku dni, a że prace nad "Twardym" nie zwalniają (odpukać...) to na chwilę obecną ma już: uzupełnione elementy ERAWY, saszpachlowane i oszlifowane ubytki, zdjęte osłony układu jezdnego (były przymocowane "tak na słowo honoru" dla potrzeb sesji zdjęciowej ;) , zagruntowany i z naniesionym odcieniem zieleni. Na razie fotek nie wrzucam bo zamierzam dziś się wziąć za kamuflaż. Jak mi się uda to jeszcze dziś wrzucę fotki "Twardego" w kamuflarzu jak nie to jutro. Pozdrawiam
-
Witam wszystkich! Jakiś czas temu kupiłem model PT-91 firmy Modelkrak. Niestety to co znalazłem w środku trochę rozczarowuje. Model ma niewiele wspólnego z oryginałem ale po dokładniejszych oględzinach doszedłem do wniosku, że pewne elementy będzie można jeszcze wykorzystać tylko potrzebna jest jakaś dobra baza. W między czasie pojawił się model T-72M1 Ace. Model poprawnie wykonany ale... bardzo nieczysto. Liczne nadlewy przesunięcia formy no i gąsienice nadające się tylko do kosza. ... i znowu lipa. W końcu pojawił się rewelacyjny (uważam) model Rewella. Wypraski prezentują się świetnie a sam model wręcz idealnie "leży" na planach. Ten kto się weżmie za ten model śmiem twierdzić z całą świadomością nie będzie musiał nawet na chwilę mieć w ręku szpachli. Dobra do rzeczy. Wierza: odlew wierzy i elementy od PT-91 pochodzą od Modelkraka. Przede wszystkim uzupełnienia wymaga ERAWA. Nie wiedzieć czemu Brakuje płytek w tak newralgicznych miejscach jak czoło wierzy. Reszta jest w miarę bez zarzutu. Elementy od Rewella to lufa i skrzynie na wierzy. Kadłub: ...i tu zaczęły się schody... To co zaproponował Modelkrak nie nadaje się do niczego więc trzeba przerabiać Revella. Główną różnicą pomiędzy T-72M1 a PT-91 jest przednia płyta pancerza. ... i tu cholera znowu problem... jak zrobić żeby wyszło dobrze a się nie narobić. Kombinowanie, główkowanie po nocach, wkurzanie się, itd (każdy to zna). W końcu doszedłem do wniosku że dwie opcję będą najodpowiedniejsze. Pierwsza Płytka z plastiku i żmudne żłobienie. Po przymiarce do modelu wyleciała na kopach do kosza, za bardzo się odcinała od wierzy...i druga... "glazura" z płytek 2,5X2,5mm. Brrrrr!!! Jednak ta opcja choć bardzo pracochłonna uważam jest najlepsza. Fartuchy czołowe w Modelkraku niestety też się za bardzo nie nadają bo są... za krótkie. Ja wykonałem je z cienkiej blachy aluminiowej (puszka po piwie)odpowiednio przyginając. Osłony układu jezdnego też nie nadają się do założenia. Z modelkraka wykorzystałem jedynie ERWAWĘ Resztę wykorzystałem z modelu Rewella. Fartuchy zeszlifowałem drobnym papierem ściernym. naniosłem Erawę linie podziału elementów fartucha i nawierciłem stopnie. Na wierzy postanowiłem zrobić osłonę przeciw błotną z blachy wiadomego pochodzenia. Model na chwilę obecną "tak" się prezentuje ... Roboty jeszcze sporo więc wszelkie komentarze jak nabardziej mile widziane. P.S. Sorry za jakość zdjęć. Fotograf ze mnie tak samo dobry jak i śpiewak operowy po pijaku
-
Sprawdziłem sprawdziłem tyle że trochę nie o to mi chodziło. Pierwsze PT-91 miały trochę inny układ plam i przede wszystkim ciemniejszy odcień zieleni prawdopodobnie podobny do PRL-owskiej ciemnej oliwki jaką malowali większość pancerki. Ale... leprzy rydz niż nic Jak nie trafię tamtego to trzeba będzie zrobić taki jak na tych fotkach.
-
WITAM WSZYSTKICH !!! Jestem w trakcie budowy PT-91 1/72 na bazie Revella i Modelkraka i mam problem. Schremat malowania. Może ma ktoś coś na ten temat. Jakieś rysunki, odpowiedniki odcieni, zdjęcia z góry i z boków, cokolwiek. trochę w niego pracy włożyłem i nie chcę ryzykować tzw "wolnej amerykanki" Z góry dziękuję. P.S. Jeżeli jesteście zainteresowani co z tego wyszło - piszcie. otworzę drugi temat z relacją z budowy
-
http://www.imdb.com/gallery/ss/0267626/Ss/0267626/K19-CT-0069.jpg.html?hint=group Nie wierm czy cię to usatysfakcjonuje. To zdjęcie pochodzi z filmu "K-19: The Widowmaker" to jak narazie jedyne zdjęcie K-19 z numerem 294. Zostaje niestety liczyć tylko na to, że producenci filmu nie wyssali sobie tego numeru z palca.
