akinom

Naprawdę to mój pierwszy sklejony i pomalowany model czegokolwiek - no może nie licząc Łosia sklejonego w dzieciństwie ale on był podobny do wszystkiego tylko nie do Łosia Co do gniazda antenowego to tak bylo w instrukcji ale przyznam się, że też miałem wątpliwosci, bo na kadłubie to wersje 76 je miały, a 85 właśnie na wieży. Pudełkowe gumowe liny zastąpiłem stalowymi z zestawu Dragona ( którego miałem robić na początku ) ale ostatecznie trafiły tutaj, trochę pobrudzone i przykurzone ale przyjmuję uwage na przyszłość.

Dzieki zo pochlebne opinie ( oczywiście jak na debiut ) Chropowatość wieży ( faktura odlewu ) i włazu wyszła na zdjęciu lekko przesadzona, w rzeczywistości jest mniej wyrazista ( muszę się jeszcze zdjęcia nauczyć robić ) ale to było moje pierwsze doświadczenie z fakturą odlewu więc potem będzie mam nadzieję tylko lepiej. wash chcialem próbowac ale się wystraszyłem najpierw spróbuję na jakimś wraku go przećwiczyć ( mam uproszczony model JS-2 z zestawu italieri, który na takie eksperymenty pasuje jak ulal ). Co do farbek to powoli lapię o co w tym chodzi ( rozcieńczanie, mieszanie, itp ) a i aerograf powoli rozpracowuję, choć przesiadka z puszki z gazem ( po wstępnym malowaniu ) na kompresor ( dokończenie modelu ) zniszczyła mój swiatopogląd na malowanie aerkiem

Dzieki za pozytywne przyjecie Lufa gorzej wyszła na zdjęciu niz w rzeczywistości ale oczywiście w przyszłych modelach zwrócę na to uwagę. A gąski to... ech... myślałem, ze nie dam rady ale jakoś poszło - następnym razem będę juz wiedział więcej na ich temat choć lekko nie jest Pozdrawiam

Witam, Zapragnąłem podzielic się z Wami mym szcześciem z ukończenia pierwszego w mym życiu modelu. Jest to jak widzac T34/85 firmy UM w skali 1/72, malowany aerografem przy pomocy farbek Humbrol . Bardzo prosze o opinie na co w przyszłości zwracać uwagę i co zrobić inaczej, bo pewne rzeczy już odkryłem podczas prac nad modelem i ppewne zrobiłbym inaczej ale na to przyjdzie czas - wszak czołgów podczas II wojny było dość sporo Prosze o łagodny wymiar kary

nr katalogowy 7224 i na 99,9 % jestem już pewien, że jest to odlewana wieża Pozdrawiam

Wiedziałem, że będzie cięzko ale nie, że aż tak - wychodzi na to, że kazdy egzemplarz teciaka był inny Co do innych róznic to miałem jako takie pojęcie ale właśnie dziś mnie zainteresowały wieże i już tego pożałowałem

Matko jedyna...jeszcze trzeci rodzaj wież Nic to .... trzeba faktycznie zagłębić się w lekturę i spróbować wybrać coś dla siebie, bo zrozumieć to nawet chyba nie będę próbował Pozdrawiam

No właśnie dzięki doktorowi google pojawiły mi się wątpliwości ale łatwo sie nie poddam

Dzięki za info - czyli generalnie jeżeli dobrze rozumiem to w przypadku T34 jest zasadniczo wszystko możliwe

Witam równiez Hmmm.... ale czy w m.41 nie było tez spawanych - bo sa też dragonowskie modele bez słówka cast i co z m. 42 ?

Witam, Do tego czasu myślałem, że wiem conieco o T 34 ale już nie jestem o tym przekonany Sprawiłem sobie dziś T34/76 model 1942 Dragona w podziałce 1/72 i przy radosnym oglądaniu wyprasek i rozmyślaniu o kolejnych etapach pracy nad nim naszła mnie refleksja czy ta wieża była odlewana ? bo do tej pory myślałem, że tak ale pogooglałem troche za fotami i przyznam się szczerze, ze spotykałem i odlewane i jakby spawane ( przynajmniej tak gładko wyglądały) - mowa tu o tej wieży szcześciennej z pochylonym przodem. A co z osłoną jarzma działa ( ta wypustka na wieży ) - też odlewana ? Do tej pory moja wiedza o wieżach T34/76 była mocno uogólniając nastepująca: model 1940: mała wieża z krótką lufa - spawana, model 1941: wieża podobna do modelu 1940 ale z dłuzszą lufą, też spawana ( choć chyba wyczytałem gdzieś, że były potem odlewane ) model 1942: sześciokątna odlewana model 1943: jak 1942 ale z wieżyczką dowódcy Ale teraz to sam nie wiem.... Prosze kogoś biegłego w teciakach o wyjaśnienie mi łopatologicznie jak to z tymi wieżami bywało

W rzeczy samej Chodziło mi o zabezpieczenie modelu przed dalszymi obróbkami typu suchy pedzel, itp , a co sidoluxa ( czytałem sporo na forum o tym ) to jeszcze pomyślę ale jakoś środek do podłóg działa na mnie odstraszająco

Jako początkujący, po lekturze forum postawiłem na olejne Humbrole, a akryl z konieczności na matowienie pozostał ale oczywiście zastosuje się do wszelkich rad Dzięki

O dzięki Ci stokrotne dobrodzieju Człowiek uczy się na własnych błędach ale teraz przynajmniej juz wiem jakich - taki banalny błąd, ze aż cóż...postaram sie zastosować do twoich rad co do rozcieńczania pactry. Dzieki raz jeszcze

nawet posty mi się dublują z tego wszystkiego

A właśnie, o tym nie pomyślałem ... rozcieńczałem czyms o nazwie "zmywacz farb akrylowych " wamodu i to w takich słusznych raczej proporcjach, bo wydała mi się pactra za gęsta. Mogło to ściąć Humbrola ?

Witam serdecznie, Na wstępie WITAM Szanowne grono modelarzy i zwracam się do Was fachowcy o pomoc, a mianowicie... Rozpocząłem swą przygodę ze sklejaniem ok. tydzień temu - tzn. wczesniej zbierałem gotowce typu Dragon Armor ale min. po lekturze niniejszego forum doszedłem do wniosku, że błądze i postanowiłem spróbować swych sił jako modelarz. W tym celu zakupiłem mix narzedzi, mix farbek ( humbrol ), aerograf za ok. 160 PLN i parę innych drobiazgów oraz T34/76 m.1941 Dragona w podziałce 1/72. Sklejanie poszło nad wyraz fajnie, lakierowanie też....do czasu. Po nałożeniu koloru bazowego, lekkim przycieniowaniu, pomalowaniu bandazy i innych drobnych detali zapragnąłem go zmatowić przed dalszymi pracami ( washe, suche pedzle i takie tam - a co, jak zaczynać to z wysokiej półki ). Do matowiena zastosowałem akrylową Pactrę mat i tutaj zonk... Humbrol sie miejscami "ściął" i odlazł od modelu ...czyli teraz pytanie do znawców tematu - co źle zrobiłem, bo ja stawiam na trzy czynniki: mokry Humbrol ( ok. 24 godziny schnięcia ale jak sie miejscami pocierało palcem to w tym miejscu się przecierał ), za dużo pactry ( no szczerze popsikałem ) oraz ew. konflikt farb ( ale na olej mozna przecie akryl ). Sorki, że tak na forum od razu z problemami ale nie znalazłem jakiegoś podobnego problemu w wyszukiwarce więc przed dalszymi eksperymentami wolę się dopytać " u źródła". Pozdrawiam Przemek