Dawciu

Po wypolerowaniu trzpienia papierem ściernym i zaaplikowaniu smaru silikonowego po części problem zniknął. Co prawda nadal spust nie chodzi idealnie gładko ale przynajmniej odbija na tyle że strumień powietrza sam nie leci. Dziękuję wszystkim za pomoc

aerografem dopiero wczoraj pierwszy raz malowałem więc jest taki od nowości - żadnej farby nie było. Iglica chodzi bez zarzutu, chodzi mi tylko o spust który nie powraca do swej pierwotnej pozycji, trzeba mu w tym pomóc palcem. Dzisiaj zakupie papier scierny i jakis smar, zobaczymy czy pomoże

Dziękuję wszystkim za odpowiedź

Tak zrobię, tylko właśnie nie wiem czy zwykły smar wystarczy czy do aerografów potrzeba jakieś "specjalne"

Prawdopodobnie jest to jakiś tani chińczyk (ale dostałem w prezencie więc nie wybrzydzam) ale na instrukcji jest napisane tylko Aerograf K130

Witam wszystkich serdecznie. To jest mój pierwszy post na forum i kieruję do was prośbę o pomoc z małym problemem. Od niedawna stałem się szczęśliwym posiadaczem aerografu z kompresorem. Jestem początkujący i dopiero zaczynam uczyć się obsługi tego urządzenia. Po pierwszej próbie testowego malowania (a raczej ćwiczenia) zauważyłem że przycisk spustowy aerografu chodzi jakby "skokowo" a nie płynnie, po naciśnięciu spustu nie powraca do swojej pierwotnej pozycji tylko zatrzymuje się jakby w połowie. Skutkuje to tym że strumień powietrza cały czas leci mimo iż nie wciskam spustu, muszę go lekko podnieść żeby powietrze przestało lecieć. Problem istnieje przy niskim cisnieniu, przy ciśnieniu 3,5 - 4 spust wraca normalnie, jednak nie jestem w stanie malować przy takim ustawieniu. Moje pytanie do was jest takie: - czy to wada konstrukcyjna aerografu? - czy można użyć jakiegoś smaru to przycisku spustowego (jeśli tak to jakiego?) - czy pominąłem jakiś ważny szczegół?