Leszek.Sz.

Model świetny, zastanawiam mnie jak oni mieścili się w środku - tam musiało być ciaśniej niż w 126p

No właśnie, jakbym już gdzieś to słyszał he, he... . Nie potrafię tego wytłumaczyć ale po mordęgach z Kopro i innych ZtS-ach, mówię sobie koniec z badziewiem tylko - samosklejalne i wszystkomające zestawy. Kupuję parę wypasów do szafy, poczym znowu na warsztacie ląduje jakiś Bilek (Su-22) albo w najlepszym wypadku Italeri w którym trzeba wszystko przerobić. Nie ma lekko...

Witam. Mam pytanie do Irka odnosnie malowania całosci, kamo czy klasyczne aluminium. A jeśli aluminium to farba czy foliowanie? Pozdrawiam

Witam. Więc tak, jestem lekko rozczarowany bo czytałem w necie że to najlepszy zestaw Su-22 w 1/72. Tak na szybko to wgłębne linie podziału( dość szerokie jak na tą skale), owiewka dzielona, kabina lekka pustynia ( w zasadzie jest tylko fotel i drążek), stożek wlotowy tragedia ( musiałem spojrzeć do instrukcji i sprawdzić nr części czy aby napewno jest to ten element), podwieszki słabizna 2x R60, 2x PTB-800, 2X B-8M1, przednia goleń podwozia do przerobienia ( koło i goleń odlane jako jedna część), W sumie sporo roboty żeby to jakoś wyglądało. Na pocieszenie moje jest fakt że wylicytowałem ten zestaw za małe pieniądze ze sporą ilością dodatków, trzy komplety blaszek parta, dwa zestawy kalek HDL i sprzedający dorzucił jeszcze szpachlówkę revella. Instrukcji nie komentuję bo widzicie sami.

Jakby wszystkie zestawy leżały w planach to byśmy się nazywali monterzy zestawów a nie modelarze. A tak trzeba przejrzeć plany, zdjęcia coś dorobić, poprawić, usunąć i cała zabawa się zaczyna i to jest fajne. Producent też musi zostawić jakąś działkę do zrobienia dla modelarza. Pozdr

rodzi się nowa klasa Love Model...

Przeczytałem recenzje w Aeroplanie z porównania z planami Bilkowego Mig-15. Skrzydła za mała rozpiętość o 12 mm, nieprawidłowy kąt skosu skrzydła, za mała rozpiętość usterzenia poziomego, linie wgłębne, nity wgłębne autor artykułu porównuje je do otworów po ostrzale z działka 20mm . Ale jakby pożenić Bilka( kadłub) i Kopro (Skrzydła) to coś by z tego wyszło. Pozdr

Ten w kamo ma malowanie autentyczne...tylko od Lim-6bis Pozdro

Witam. W oczekiwaniu na blaszki do MiG-29, zmajstrowałem sobie Limka. Zestaw to stare Kopro, od siebie dodałem fotel, ścianki boczne w kabinie, celownik, lufy działek, dysze pitota i siłowniki do wciągania podwozia z igieł od strzykawek. Po pomalowaniu chciałem zrobić wash olejną farbą i tu się zaczęły problemy. Dałem jedną warstwę sido (za mało) i podczas zbierania washa z powierzchni zaczęła złazić mi farba z plastiku (humbrol)!!! Zebrałem olejną tyle ile się dało patyczkami bez nasączania rozpuszczalnikiem lakowym i z samolotu zrobił się parowóz. Pozdrawiam

Syf został w zakamarkach i zagłębieniach czyli pełen sukces. Ja z łoszem olejnym miałem więcej przebojów, podczas ścierania złaził razem z farbą!!! Ale wracając do Twojego MiG-a generalnie budowa idzie ku dobremu. pozdr

Maszyna kultowa a w 1/72 nic nowego nie wyszło od czasów nieśmiertelnego zestawu Kopro.

W takim razie nie sprawdzię , przyjmuję to jako pewnik.

Chyba spiryt z sido nie powinien się pogryść. W najblizszych dniach sprawdze to na jakis starych wypraskach.

ja też to spróbuję, a spiryt do rozcieńczania akryli czy do wycierania resztek z powierzchni?

Próbowałem z akrylami ale bez sido, i wszystko się rozmazywało. Następnym razem będę dawał washa na lakier błysk. Niedługo zamieszczę w galeri Lima-5P pod tytułem jak nie należy robić washa olejnymi i jak można zamienić samolot w parowóz, przy braku doświadczenia z zapuszczaniem lini olejnymi farbami.

Ja czytam Na oponach jest taki błyszcący zaciek, klej?

Zgadza się tylko to co cytujesz to nie moje słowa tylko kolegi panzer_lehr. Ja odpowiadam za siebie a nie za wypowiedzi innych. Ja już wysiadam z tematu, Na ra Pozdrawiam

Rzadko zaglądam do pancerniaków ale zauwarzyłem że są bardzo nadpobudliwi na punkcie swoich prac, jaszcze raz wyrażam swoje zdanie - komentując model zamieszczony w galerii wyrażam opinię o modelu a nie wykonawcy. Dlaczego negatywne komentarze na temat modelu odbierane są jako atak na wykonawcę? Może trochę dystansu do samego siebie, a nie bezsensowne zacietrzewianie i wycieczki osobiste. Pozdrawiam

Do kol. Jendrass1 - Koledzy w spokojny sposób wskazali na błędy a Ty zaczełeś histeryzować że tak nie można itp, itd. Jak kto robi modele to jego sprawa ale jak prezentuje je w Galeri na forum musi liczyć się z komentarzami, te które wyrazili moi przedmówcy to Himalaje taktu i wyrozumiałości. Po co tak emocjonalnie podchodzisz do sprawy? Pozdrawiam

Czyli nawet jak widzimy totalną porażkę to trzeba poklepać się po plecach i powiedzieć że wszystko jest Ok. Nie jest to rozwijające i konstruktywne dla autora bo przy następnym modelu popełni te same babole - przecież wszystkim się podobało więc o co chodzi? Pozdrawiam

A czy jeden dzień na schnięcie dla sidoluxu wystarczy? Czy dać mu parę dni leżakowania na modelu? Pozdr

Spróbuję z trzema warstwami sido, jedna z aero trochę cienka mogła być. Jak to nie pomoże przechodzę na akrylowe zapuszczanie lini podziału. Chyba łatwiej nad tym zapanować.

Właśnie przed chwilą skończyłem eksperymenty z zapuszczaniem lini podziału i jestem załamany . Podczas wycierania nadmiaru farby olejnej zlazła mi farba miejscami do plastiku!!! A było tak, humbrol, na to sidolux ( jedna warstwa), olejna dla plastyków rozpuszczona w rozcieńczalniku lakowym ( pani w sklepie powiedziała że to to samo co benzyna lakowa) zapuszczona w linie i wycieranie patyczkami nasączonymi w w/w rozcieńczalniku. Co spieprzyłem?

Faktycznie wygląda na zmęczonego życiem weterana , Mnie się podoba szczególnie kot w skali 1:1 Pozdrawiam

Po obejrzeniu tej relacji zdałem sobie sprawę jak dużo jeszcze muszę się nauczyć zanim to co robię będę mógł nazywać modelami . Na tą chwilę to co u mnie stoi na półce to jakiś żart w porównaniu do tego co pokazuje kol. Irek-M1. Pozdrawiam