chomick

Rzeczywiście straszna bieda. Zdjęcia znikają, gdy wyloguję się z konta :(

Pomalowałem detale kadłuba: pas przeciwodblaskowy przed kabiną i nos, gniazdo do tankowania w locie, wloty powietrza do silników i hamulce aero (trzeba dokleić). Dziś przygotowanie powierzchni pod kalki. Muszę przeszlifować skrzydła, bo powłoka farby wyszła nieco chropowata. Jutro prysnę podkład błyszczący i zacznę malować detale podwozia i komory uzbrojenia. Tu nie dokleiłem należycie taśmy maskującej i nieco czarnej farby się pod nią dostało. Poprawka dziś.

Marzy mi się półeczka z "serią wieku" - F-100D w malowaniu SEA, F-101 aluminiowy, F-104 aluminiowy i F-105D w malowaniu SEA. Zacząłem od najładniejszego Co do preshadingu, to opierałem się na zdjęciach maszyn z New Jersey ANG. Wszystkie wyglądają czysto, więc i model taki będzie. Zrobię wash na liniach podziału blach i tyle. To dla mnie najładniejszy samolot zimnej wojny i jeden z moich ulubionych więc chcę, żeby był "na błysk"

Nie wyszło mi równe pokrycie preshadingu. Wolałem nie ryzykować kiepskiego efektu. Poćwiczę na jakimś modelu za 30 zł albo kupię w kiosku jakiś ZTS Plastyk ;)

Rzeczywiście to lepsza kombinacja. Niestety, jakoś mi nie szło równe modulowanie krycia na liniach, więc ostatecznie zdecydowałem się nie robić preshadingu. W międzyczasie znalazłem zdjęcie przedstawiające maszyny z tej jednostki, co potwierdziło słuszność decyzji. Poprawiłem malowanie wnęk. Wyszedł problem na górnej powierzchni skrzydeł. Powłoka farby wyszła chropowata, spróbuję to ostrożnie zeszlifować papierem wodnym. Co zrobiłem źle? W tym tygodniu domaluję detale kadłuba, zainstaluję hamulec aero, położę połysk pod kalki i wash wnęk. Wg producenta krawędzie wlotów i tylna krawędź kadłuba wokół dyszy mają być pomalowane kolorem Gunze H159 Super Silver. Zastąpię go metalizerem Model Master 1781E (Aluminium).

A ty sikasz gościom do butów ? Ja nie, ale co to ma do rzeczy?

Co do fotki to mam inną teorię. W cudownych latach 70-tych i 80-tych maszyny, które z różnych względów musiały lądować na innym lotniskowcu niż macierzysty, było bazgrane przez gospodarzy. Może to po prostu taki psikus ;)?

Delikatne cieniowanie linii podziału blach, połączenia skrzydło-kadłub i kadłub-statecznik pionowy.

Ostatnio brak czasu spowodował przestój :( W ten weekend robię szpachlowanie, szlifowanie i naprawiam niedociągnięcia widoczne na zdjęciach. Ponieważ model ma być ćwiczeniem preshadingu proszę o poradę. Model na być pomalowany kolorem Gunze H57 Aircraft Grey. Wymyśliłem więc, by podkład zrobić Base White'em, preshading Surfacerem i na to dać kolor. Ma to sens?

No tak, wloty potrafią wkurzyć ;) Gdzieś kiedyś wyczytałem ciekawy patent za poradzenie sobie ze szpachlowaniem wlotów: - położyć podkład i skleić tak jak jest - odciąć tylną ściankę jeśli jest. Jeśli nie to od razu zakleić taśmą. - zalać wlot białą farbą akrylową ze sklepu budowlanego po brzegi, oczywiście w pozycji pionowej. - odkleić taśmę i zlać farbę do puszki. Farba dobrze wypełni wszelkie szpary. Ktoś tego próbował?

Ostatecznie zdecydowałem, że kabina będzie otwarta. Ostatnio mam trochę mniej czasu, więc dłubię powoli przy szpachlowaniu. Wiatrochron minimalnie nie zgrywa się z kadłubem, jakieś 0,25 mm. Przy przymiarce na sucho umknęły mi niedokładności w komorze podwozia i uzbrojenia. Wziąłem się dziś za poprawienie tego.

Problem. Fotel jest za wysoki i limuzyna nie pasuje do kadłuba. Ogólnie jest kiepsko odwzorowany, ale założeniem było zrobienie modelu "z pudełka" bez dodatków. Teraz zaczynam się zastanawiać nad zakupem... Kabina ma być zamknięta na stałe, więc może po prostu spiłować go od spodu ;)?

Reszta zdjęć dokumentująca obecny stan: 5. 6. Dziś pomalowałem fotel pilota. Jutro zrobię wash: 7. Co do sztucznego horyzontu, to jest dokładnie tak, jak pisze Silmeor. Myślałem, żeby go zaprezentować w locie, bo ma być zrobiony z otwartą komorą uzbrojenia i wypuszczonymi pociskami. Nie mam jednak gdzie po podwiesić :( Będzie stał na szklanej półce. Jest to mój drugi model malowany aerografem, po powrocie do modelarstwa po długiej przerwie.

Tak, słabo pasowała. Mój błąd, że nie przymierzyłem dokładnie wcześniej. Dałoby się ją wtedy lepiej dopasować a tak pozostaje szpachlowanie. Kabina jest ukryta, bo nie od razu wpadłem na pomysł robienia relacji ;) Teraz będę dawał bardziej szczegółowe posty.

Cześć, moja pierwsza relacja z budowy na jakimkolwiek forum. Liczę więc na konstruktywną krytykę i uwagi 1. 2. 3. 4. W chwili obecnej jest szpachlowany.