ArtDeco

Obejrzałam fotki oryginału i myślę, że to jest typowy mocny pomarańcz. Moja fotka tego nie oddaje co ja widzę

Odpaliłam Ultrę i ucieszyłam się, że nie posiadam Infinity bo oczywiście wlałam lakier gloss varnish Vallejo bez rozcienczania - zmatowiłam pomarańcz O ZGROZO! Chciałam wyczyścić aerograf bo się zapchał, wlałam zmywacz z acetonem , który to wszystko zwarzył . Wyczyściłam Cleanluxem i wszystko gra. Na koniec wyciągnęłam starego chińczyka i polakierowałam Sidoluxem i teraz się błyszczy. Taka jestem Artystka

Odpadły przy zmywaniu farby, może to i lepiej, przykleję na końcu Tak prawdę powiedziawszy to wszystko mi odpadło .... ale je pozbierałam, wkleiłam i powiedziałam przeciwnościom losu - nie poddaję się.

Tak wspaniałych kalkomanii nie odpuszczę, zwłaszcza, że jest szansa znowu coś spit...lić

Podkład biały do mnie dotarł więc mogłam pomalować. Wyszedł pięknie błyszczący pomarańcz. Farba Tamiya X6 + Mr.Color Levening Thinner. Tak błyszczy, że zastanawiam się czy jest potrzebny lakier

Ło... Matko .... Mistrzostwo, gratuluję

Znowu aerograf, który był super czyściutki sam z siebie dmuchał powietrzem tuż po podłączeniu do kompresora. Znalazłam przyczynę samoistnego dmuchania, nie był to brudny aerograf , ale mój błędny montaż części. Zbyt delikatna jestem. Prawidłowo wysunęłam igłę w stronę dyszy (nie była tam szczelności) oraz kilka razy majstrowałam przy zaworze powietrza i spuście ( wszystko razem dało dobre rezultaty) Teraz wszystko ładnie chodzi. Początki są ciężkie.

Wyczyściłam dokładnie i jest już ok. Jak to klasyk powiedział " Jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz"

Kupię biały podkład

nie było palca na spuście a on dmuchał (farba leciała), co to może oznaczać?

Dokładnie jak w kinie.... Niepowodzenie w malowaniu, sama nie wiem jak to się stało, przy malowaniu już na podkładzie zacięła się moja ultra zaczęła sama pryskać ( dokładnie sama pryskała bez naciskania spustu), było za późno... plamy no i moje wspaniałe pomysły, aby te kleksy zetrzeć ... rezultat widać. Skończyło się całkowitym zmyciu farby wraz z podkładem. Tym razem zrobię podkład szary.

A co tam ....

To Pani już podziękujemy

Dziękuję chłopaki za wszelkie porady, które dla mnie są bardzo cenne. Zanim się zorientowałam na czym polega sklejanie i odpowiednia obróbka, popełniłam kilka błędów, których nie da się cofnąć. Idę dalej zniesmaczona wyglądem brudnych szyb i nie obrobionych ich wnęk. Domyślam się, że mogłam wyczyścić obrzeża otworów i wsunąć szyby, a ja zrobiłam tak jak zrobiłam.... no i wielki żal. Model jest jak najbardziej w porządku, cokolwiek nie tak to niestety moja wina.... Wykonałam własnoręcznie różnej wielkości i gradacji pilniczki z patyczków. Model coraz bardziej zaczyna przypominać samolot no i dalej szpachluję i szlifuję. Coraz bliżej malowanie .

„Polarna dynia” czyli Cessna 185 Skywagon Witam w wątku, w którym to popełniam po raz pierwszy model w technologii plastiku. Przymierzam się do większego projektu w skali 1:48 (coś pływającego) więc muszę zacząć od podstaw. Cestę wybrałam całkiem przypadkowo. Zaczęłam grzebać w internecie na jej temat i trafiłam na stronę z właścicielem „Polarnej dyni” https://www.polarflight90.com/index.htm Spodobała mi się historia i idea tego kultowego, amerykańskiego samolotu. Model prosty dla początkujących (tak piszą) więc zaczynam. Moje porażki to: - malowanie aerografem - pomimo nałożenia podkładu to i tak farba schodziła.... (zabezpieczyłam lakierem) - próbowałam „przybrudzić” - rety!!! masakra - kalki - nakładałam pierwszy raz w życiu (poszarpałam, porwałam) ale pierwsze koty za płoty - klej Clearfix - szyby przyklejone pod naciskiem odpadały więc przykleiłam na wikol ponieważ chciałam potem nakleić własnoręcznie zrobione maski (nie chciałam aby mi wpadły do środka po sklejeniu kadłuba) Szyby bardzo grube nie przylegają i żałuję, że nie wykonałam ich z grubszej folii. Porażka bo po sklejeniu kadłuba niestety najmniejsza szybka wpadła do środka i teraz ciężko ją wkleić. Jak stosować Clearfix ? tylko się nie śmiejcie, póki co nie poddaję się .....