Znajdź zawartość

Cześć wszystkim! Przedstawiam społeczności model pierwszego brytyjskiego myśliwca odrzutowego. Chciałem odzwierciedlić w swojej twórczości rozwój lotnictwa odrzutowego na świecie. Zwykle nie staram się mieć w swojej kolekcji samolotów projektowych. Ale tutaj jest raczej wyjątek od reguły, kiedy pojawiła się chęć zbudowania modelu podobnego do tego, który był w dzieciństwie. Samolot ten nie wszedł do produkcji i okazało się, że powstały tylko dwa takie urządzenia. Postanowiłem odtworzyć dokładnie ten, który odbył swój pierwszy lot w maju 1941 roku ze starym brytyjskim kamuflażem (Dark Earth/Dark Green) i odpowiednimi oznaczeniami. Sam model jest bardzo prosty, jednak w niektórych miejscach części nie pasowały do siebie zbyt dobrze. Więcej szczegółów na temat budowy można znaleźć tutaj. Wykorzystałem wszystkich dodatków tego producenta: zestaw fototrawiony, koła z żywicy, rurkę Pitota, lampę próżniową i maski do niej. W rezultacie mogę powiedzieć, że zamontowałem tablicę przyrządów z zestawu, koła w zestawie również są bardzo dobre, chociaż użyłem żywicznych. I choć oryginalna, plastikowa owiewka z zestawu też jest dobra, to przez vacuumform canopy widać lepiej wnętrze kokpitu i dlatego warto było się przy niej pobawić. O maskach nie ma nic do powiedzenia - są doskonałej jakości i bardzo ułatwiają życie modelarzowi. Po raz pierwszy w tym modelu użyłem emalii ARCUS. To było moje pierwsze doświadczenie z emaliami i popełniłem kilka błędów: w szczególności muszą być cieńsze, jak radzili mi koledzy. Ale planuję kontynuować pracę z tymi emaliami w innych modelach. Uważam, że nie miałem wystarczającego doświadczenia jako modelarz, aby w pełni ujawnić ich właściwości. Chciałbym również zauważyć, że żółte obramowanie znaków identyfikacyjnych na kadłubie jest zbyt blade i nie pasuje do żółtej farby eksperymentalnego brytyjskiego samolotu. Bardziej wymagający modelarze będą musieli albo dopasować farbę do kalkomanii, albo poszukać innej kalkomanii. I na koniec dodam, że żeby połączyć czasy bardzo chciałem mieć na swojej półce obok modelu tego Pioneera figurkę z zestawu DFZ/NOVO/FROG. Choć figurka ta jest nieco przewymiarowana, udało mi się (moim zdaniem) z sukcesem sfotografować ją obok samolotu. Życzę wszystkim miłego oglądania i powodzenia w naszym hobby!

Chcę pokazać społeczności jeden z moich modeli, złożony kilka lat temu. Plastik ze starych, jeszcze donieckich zapasów. Wybrałem ten dwusilnikowy aparat do uprawiania technik artystycznych, które w przyszłości mogą być zastosowane do bardziej wartościowych modeli. Ponieważ w prawie wszystkich moich modelach część artystyczna dominuje nad materialną, ten jest zbudowany "z pudełka". Dlatego nie ma żadnych ulepszeń (tylko karabiny maszynowe z igieł medycznych i antena - nić łuku). Z kolei techniki artystyczne zostały dopracowane do maksimum, być może z oczywistą przesadą. Ale do rozwijania umiejętności potrzebny był „poligon doświadczalny” i Ventura wypełnił tę misję z honorem. Do trójkolorowego kamuflażu Pacific wybrałem zestaw AK Real Colors (bardzo podobała mi się ta farba). Później stosowano metodę chipping (metodą solną) za pomocą płynu Vallejo (ten płyn też mi się podobał), farb olejnych, kredek akwarelowych. Insygnia państwowe używane przez PrintScale z magazynu. Postanowiłem poeksperymentować z numerem ogona samolotu i sam wykonałem szablony. Nie było idealnie, ale nabrałam doświadczenia. Pomimo tego, że miałem kalkomanie od Kanga i PrintScale (do Ventury), postanowiłem zrobić własną oryginalną kalkomanię. Znów nie jest łatwo konkurować z profesjonalistami, ale okazało się, jak to się stało. Tak, warto też zaznaczyć, że do „technicznej” użyto kalkomanii Foxbota do B-25 Mitchell, które okazały się świetnej jakości. Ponieważ w tym modelu nacisk położono na dekorację, starałem się dać jak najwięcej różnych kątów na różnych tłach (białym i czarnym). Jest to ważne, ponieważ czasami uzyskuje się różne odcienie na różnych tłach. Przepraszam, jeśli jest za dużo zdjęć. Kilka słów o prototypie. Ventura to samolot patrolowy amerykańskiej marynarki wojennej. Główny cel: patrol przeciw okrętom podwodnym i rozpoznanie nad morzem. USN nr 486 „Miss-Us-Flak” stacjonujący na lotnisku Tarawa, 1944. Ten atol był okupowany przez wojska japońskie podczas II wojny światowej. W listopadzie 1943 roku pod Tarawą rozegrała się jedna z najkrwawszych bitew na Pacyfiku, w której zwyciężyły wojska amerykańskie. Być może nasz prototyp brał udział w tej bitwie. Prototyp przede wszystkim przyciągał napisem: „Miss-US flak”. Cóż, zawsze miło jest podziwiać samolot z pin-upem na półce. Podsumowując, mogę powiedzieć, że praca sprawiła mi ogromną przyjemność, ogromne doświadczenie w technikach plastycznych, opanowałem aerograf iw rezultacie miałem ciekawy model na pamiątkę. Są różne opinie czy warto bawić się starymi modelami - oto moja opinia zamiast wielu słów. Mam nadzieję, że państwu też się spodoba