Skocz do zawartości

JollyMonk

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    308
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Ostatnia wygrana JollyMonk w dniu 5 Kwietnia

Użytkownicy przyznają JollyMonk punkty reputacji!

Reputacja

835 Excellent

Informacje

  • Skąd
    Kijów

Ostatnie wizyty

1 194 wyświetleń profilu
  1. Dzięki! Czytałem o tym tutaj na forum. Dodałem to zdjęcie jako przykład: jak wyglądają podpory skrzydeł w polskich LVG. Planuję zbudować model litewskich sił powietrznych.
  2. Model wyszedł bardzo dobrze, gratulacje! Aktualnie buduję podobny model z KP (litewski). Postępuję zgodnie z instrukcją budowy od Wingnutwings, tak jak zasugerował kolega. Jest też ciekawa strona internetowa, która pokazuje, jak odrestaurowuje się samoloty. Jest tam ich o wiele więcej, nawet odrzutowce. Planuję oczyścić podpory skrzydeł w moim modelu.
  3. Dziękuję, koledzy! Całkowicie się zgadzam i nawet trochę żałuję, że tego nie zrobiłem.
  4. Bardzo dziękuję za miłe słowa! Rozumiem, że te chipy mogą być przesadzone, ale piloci i technicy przeszli wzdłuż kadłuba po skrzydłu do kokpitu. Widać to trochę na zdjęciu.
  5. Wesołych Świąt wszystkim! Model jest ukończony i zapraszam do obejrzenia go w Galerii!
  6. Wesołych Świąt wszystkim! Prezentuję model szybkiego bombowca Tupolew SB-2, należącego do Republikańskich Sił Powietrznych, z 1937 roku, z okresu hiszpańskiej wojny domowej. W moim modelarstwie preferuję tworzenie modeli typowych samolotów produkcyjnych, które odzwierciedlają ducha tamtych czasów. Zależało mi na pokazaniu samolotu w kamuflażu z napisem „BK” (Bombardero Katiushka) na boku, nawiązującym do nazwy nadanej mu przez Hiszpanów. Wybrany prototyp reprezentuje pierwszą połowę 1937 roku – ostatni egzemplarz samolotu bez hiszpańskich modyfikacji polowych. Zgodnie z moją tradycją, modele donieckiej fabryki składam „tak jak są”, bez istotnych modyfikacji. Innymi słowy, nie przerabiam linii podziału, nitowanie ani nie modyfikuję geometrii modelu: niech pozostanie on „pomnikiem” epoki. Dopuszczam drobne modyfikacje, które moim zdaniem ożywiają model. Przywiązuję większą wagę do malowania. W tym modelu zdecydowałem się umieścić oryginalnego pilota w kokpicie, otworzyłem kokpit nawigatora (z drobnymi modyfikacjami), wykonałem ster kierunku i drążki trymera, przewody podwozia, rurki Venturi i Pitota. Z aftermarketa użyłem owiewki Rob Taurus do Novo, masek Eduard do ICM, świateł lotniczych ELF, elastycznych nitkowych wsporników i kalkomanii z numerem kadłuba. Wszystkie pozostałe oznaczenia namalowałem za pomocą własnoręcznie wykonanych masek. Malowałem emaliami ARCUS (aluminium, piasek) i akrylowymi AK Real Colors (szaro-niebieskimi i ochronnymi). Odpryski zostały odwzorowane za pomocą Vallejo Chipping Medium. Należy zaznaczyć, że odpryski wykonałem nie na świeżej warstwie farby, ale po ukończeniu dwukolorowego kamuflażu. Zdjęcia przedstawiają kilka szczegółowych i powiększonych widoków, a także niektóre etapy budowy. Więcej szczegółów można znaleźć w opisie prac konstrukcyjnych na tym forum. Aby oddać klimat tamtych czasów, publikuję kilka pseudohistorycznych zdjęć. Po raz pierwszy do stworzenia tła użyłem sztucznej inteligencji, a nie Photoshopa. Dziękuję wszystkim, którzy wspierali mnie podczas budowy!
  7. Cześć wszystkim! Melduję: wszystko, co zaplanowałem dla tego modelu, jest gotowe! Zamontowałem śmigła, koła i rurki Venturi, przykleiłem osłony właza i gondoli silnika, dokonałem drobnych modyfikacji karabinów maszynowych, boczny światła Elf. Model prawie się nie zabrudził.
  8. Oczywiście, to może być przesada, ale starałem się opierać na historycznych zdjęciach.
  9. Chciałem wypróbować tę metodę. Ołówek na pewno sprawi, że będzie schludniej.
  10. Cześć wszystkim! Delikatnie zeskrobałem farbę wzdłuż skrzydła, kadłuba i w pobliżu silników. Nałożyłem filtr piaskowy na górną powierzchnię. Na tym zdjęciu widoczna jest tylko powierzchnia lewego skrzydła.
  11. Dzięki wszystkim za rady! Oczywiście, trudno określić datę premiery mojego zestawu, ale mam nadzieję, że będzie to później niż w 2020 roku. Moja przezroczysta ramka ma inny kształt niż ten pokazany w instrukcji. Myślę więc, że jest nowa. Ścianki nie wydają się grube. Masz rację, zastanowię się, czy warto kupić nową.
  12. Cześć wszystkim! Osady węgla z rur wydechowych: moje ulubione farby olejne z użyciem benzyny lakowej.
  13. Dzień dobry! Przepraszam, jeśli piszę nie w tym dziale (w takim razie proszę o wskazanie, gdzie mam to zrobić). Planuję zbudować Hurricane Mk.1 od Arma Hobby (70019) i chciałbym kupić do niego vacuum form canopy. Dostępne są owiewki od Rob Taurus do Hasegawy, Revella i Airfixa. Pytanie: Czy możecie mi powiedzieć z własnego doświadczenia, która jest najlepsza? Z góry dziękuję!
  14. Cześć wszystkim! Wygląda jak pierwszy numer (bez plam). Kamuflaż gotowy, maski zdjęte. Musiałem trochę pomajstrować przy plamach – nie podobał mi się ich kształt, rozmiar ani umiejscowienie. Plamy nakładałem z wolnej ręki aerografem. Ich krawędzie zostały poprawione, czasami farbą piaskową, czasami zieloną. Zieloną farbę użyłem z AK Real Colors Protective AII. W końcu nauczyłem się rozcieńczać farbę: średnio wychodziło mi 1:7. W niektórych miejscach pod maskami pojawiły się zacieki (widoczne na białych cyfrach). Prawie wszystko jest już poprawione, polakierowane, a ja pracuję nad drobnymi detalami. Nadal widać ślady nagaru z rur wydechowych.
  15. Cześć wszystkim! Maluję trójkolorowe oznaczenia republikanów na sterze kierunku: żółty, fioletowy i w końcu czerwony (wraz z pozostałymi czerwonymi paskami). Wyciąłem maski na numery i nałożyłem je na biały statecznik. Następnie nastąpił kolejny długi etap maskowania, aby nałożyć czerwone paski na powierzchnie skrzydeł i wokół kadłuba. Tak, zmieniłem prototyp. Teraz wygląda tak: Po wyschnięciu czerwonej farby maski zostały usunięte.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.