Znajdź zawartość

O szybowcu: Szybowiec FVA-10b ”Rheinland” powstał w 1936 r. jako projekt studentów Lotniczej Grupy Technicznej przy Politechnice w Aachen. Zbudowano zaledwie 29 egzemplarzy. Szybowiec odznaczał się doskonałymi kształtami aerodynamicznymi, dużym przeszkleniem kabiny, dużym wydłużeniem skrzydła oraz zastosowaniem hamulców aerodynamicznych i kółka do startu i lądowania. O egzemplarzu: Po II Wojnie Światowej jeden szybowiec ”Rheinland” został odnaleziony w Grunowie. Odbudowany w warsztacie Instytutu Szybownictwa w Białej został oblatany na Żarze i tam wykonywał loty techniczne dla prób i badań. Później przydzielono go do szkoły szybowcowej w Fordonie k/Bydgoszczy, gdzie latano na nim wyczynowo do 1949 r. Po skasowaniu przekazano go w 1949 r. do magazynów Muzeum Komunikacji w Gądkowie, skąd po kolejnych zmianach składowania, trafił do zbiorów Muzeum Lotnictwa i Astronautyki w Krakowie. (opracowane na podstawie materiałów z samolotypolskie.pl) O modelu: Model w skali 1/72 z zestawu wtryskowego Kovozávody Prostějov KPM 0153. Od siebie dodałem nieco we wnętrzu kabiny, hamulce aerodynamiczne typu DFS, przerobiłem kółko (w zestawie jest jakiś mutant - kółko w pozycji złożonej i klapy nie wiadomo po co) oraz... wydłużyłem skrzydła po 1mm z każdej strony (wymiar nie trzymał skali). Malowanie i kalki opracowałem na podstawie "Zagraniczne szybowce w Polsce" wyd. Stratus. Miał zająć tydzień, zajął 18 dni, ale w sumie nie żałuję - to mój 10-ty model szybowca. Kolekcja rośnie