ZIO BY NAITT Napisano 3 Listopada 2010 Napisano 3 Listopada 2010 Jednosilnikowy, dwumiejscowy samolot szkolno-bojowy. Dolnopłat konstrukcji mieszanej z chowanym podwoziem. Skrzydła drewniane kryte sklejką, kadłub spawany z rur stalowych pokryty sklejką i płótnem. Napęd - silnik M-105PF o mocy 1240 KM. Uzbrojenie - 1 km. UBS kal. 12,7 mm lub działko SzWAK kal 20 mm. W lotnictwie polskim samoloty te były na stanie jednostek: 1 PLM 9 PLM 10 PLM 11 PLM 15 Samodzielny Zapasowy Pułk Lotniczy Oficerska Szkoła Lotnicza Maszyna z 1.PLM - lotnisko Grigoriewskoje - zima 1943/1944 Cytuj
ireneusz Napisano 13 Listopada 2010 Napisano 13 Listopada 2010 Witam,zamień podpisy zdjęć.Natomiast na stronie Samoloty.pl są trochę inne informacje odnośnie użycia Jak7W cytuję:W lotnictwie polskim pierwsze Jaki-7B i Jaki-7W pojawiły się w składzie 1 PLM we wrześniu 1943r. Samoloty te były używane również w 9 i 11 PLM oraz w 15 Samodzielnym Zapasowym Pułku Lotniczym i w 1 Mieszanym Szkolno-Treningowym PL. Wykorzystywano je jako szkolno-treningowe i kurierskie.:Nie ma mowy o 10PLM Cytuj
jmx62 Napisano 17 Listopada 2010 Napisano 17 Listopada 2010 Witam! W opisie konstrukcji: "...z chowanym podwoziem" - na rysunkach wyraźnie widać, że miał stałe(nie chowane), owszem były wersje Jak-7W z chowanym, ale chyba nie w LWP. Poza tym już gdzieś ten temat ktoś poruszał, w sprawie prawidłowej nazwy. Litera "W" oznaczała(w języku rosyjskim) - "wywoznoj" czyli w wolnym tłumaczeniu jako szkolny, natomiast szkolno-bojowy, bardziej szkolno-treningowy powinno być "UTI". Jakie wersje latały po naszym niebie chyba się już nigdy nie dowiemy. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.