[ZDOB] Czołg lekki M3 japoński - Mirage "Luzon 1942" 1/72

[Botan]

Witam

 

Ostatnio Mirage wyszedł naprzeciw moim zainteresowaniom i wypuścił model kolejnego M3, tym razem zdobycznego japońskiego. Składam go powoli, i postanowiłem zacząć relację.

Model przedstawia wczesny wariant z wieżą wielokątną, ale już spawaną, uzbrojoną w działo 37mm M5, do którego niestety nikt nie robi metalowej lufy.

 

Ponieważ nie ma po co wywarzać otwartych drzwi, to historię przepisałem z instrukcji.

 

Pierwsze czołgi lekkie M3 obsadzone przez amerykańskie załogi wzięły udział w walkach na Filipinach. Amerykanie liczyli się z tym, że jednym z pierwszych celów zaatakowanych przez Cesarską Japonię będą właśnie Filipiny. Szef Sztabu U.S. Army Generał George C. Marshall wydał dyrektywę, w myśl której Filipiny jako pierwsze miały otrzymywać nowoczesne uzbrojenie i sprzęt bojowy. 8 września 1941 roku z San Francisco w kierunku Luzon, centralnej wyspy archipelagu filipińskiego,wyruszył transportowiec wiozący personel i sprzęt 194 batalionu czołgów. Transportowiec zawinął do Manili 26 września, a już na początku listopada dotarł do Manili kolejny transportowiec wiozący ludzi i sprzęt 192 batalionu czołgów. Oba bataliony były wyposażone w 108 czołgów M3. Każdy z nich oprócz 54 czołgów był wyposażony w kompanię półgąsienicowych niszczycieli czołgów T12 i kompanię półgąsienicowych transporterów opancerzonych M3. Oba bataliony stacjonowały w Fort Stotsenberg położonym na północ od Manili.

Pierwsze starcie amerykańskiego patrolu w sile plutonu czołgów z japońskimi czołgami, do którego doszło 21 grudnia w rejonie Damortis, zakończyło się porażką amerykańskich czołgistów 192 batalionu; jeden czołg został zniszczony ogniem czołgów przeciwniki a jego załoga wzięta do niewoli, pozostałe cztery czołgi zostały zniszczone przez japoński samolot. Jednak już wkrótce Japończycy zaczęli dobitnie przekonywać się o jakości amerykańskich czołgów, skuteczności ich dział i woli walki amerykańskich pancerniaków, którą udowodnili chociażby pod Baliuang, gdzie niepełny pluton amerykańskich czołgów zniszczyli 8 japońskich czołgów i zmusił przeciwnika do wycofania się.

Czołgi obu amerykańskich batalionów walczyły aż do dnia kapitulacji sił amerykańskich na półwyspie Bataan w dniu 9 kwietnia, do końca wspierające słabnącą z dnia na dzień obronę „Walczących Bękartów Bataanu”. Większość czołgistów obu batalionów została po wzięciu do niewoli wymordowana przez Japończyków w trakcie „Marszu Śmierci” lub zmarła w niewoli...

 

Japończycy bardzo szybko i bardzo boleśnie przekonali się o walorach nowych amerykańskich czołgów. Przede wszystkim zaskoczeniem była dla nich wysoka manewrowość czołgów M3 i doskonałe wyposażenie optyczne, w tym celowniki artyleryjskie, oraz sprzęt łączności. Część ze zdobytych w walkach na Filipinach czołgów M3 niemal natychmiast została wcielona przez Japończyków w skład 7 pułku czołgów stacjonującego na Filipinach, a część została wysłana do Japonii w celu dokładnego zbadania parametrów taktyczno-technicznych. Czołgi, które były badane w Japonii zostały później wcielone do japońskich pułków pancernych; pięć (pluton) zostało wcielonych do 4 kompanii 14 pułku czołgów walczących w Birmie w 1943 roku.

 

Fotki z neta:

Jak widać trochę ich zdobyto:

 

Zniszczony

 

Tu gdzieś na początku 1942.

 

 

 

Teraz trochę o modelu numer 726072

 

Malowania:

Czołg Lekki M3 192 Batalion Czołgów, Kompania B, U.S. Army, Luzon 1942.

Czołg o nazwie własnej „Helen” i numerze w-300704, cały w kolorze zielonym

Czołg Lekki M3 3 Szwadron Japońskiego 7 Pułku Pancernego, Manila 1943.

Czołg w dwubarwnym kamuflażu: zielony i pomarańczowo-brązowy.

Czołg Lekki M3 Japoński 7 Pułk Pancerny, Manila 1942.

Czołg cały w kolorze zielonym, numer boczny 9885

 

I poniżej niespodzianka,

Czołg Lekki M3 Wojska Lądowe Brazylii, Kawaleria Pancerna 1943

Cały czołg w kolorze zielonym.

 

 

W prawym górnym rogu widać ślad miejsca w którym kalka była przyklejona do instrukcji.

 

Model niestety nie zawiera części fototrawionych, a przydałaby się siatka.

Niestety w moim modelu jakość odlewu zostawiał trochę do życzenia:

-kanały wlewne bocznych ścianek kadłuba były od zewnątrz

-jamki skurczone i niedolewki w kilku miejcach

-niektóre karabiny maszynowe złamane, na szczęście Japończycy wymontowali je z

Stuartów.

-zęby na kołach napędowych były wygięte, jakby nie chciały wyjść z formy, trzeba było prostować

-zwichrowana ramka z kadłubem i sam kadłub, sklejenie kropelkę + brutalna siła naprostowały go.

 

Pytanie:

Wie ktoś o co chodzi z tym koszem z tyłu pojazdu?

Jako kolor będzie dobry dla japońskiego pomarańczowo-brązowego? W instrukcji to Vallejo 981, ale chciałbym się upewnić.

 

Jutro reszta zdjęć.